Javadest wrote: De mist bleef hangen en mijn vlucht naar Wenen liep een flinke vertraging van bijna twee uur, waardoor ik mezelf al mentaal aan het voorbereiden was op een nachtje Wenen. Toen ik dit tegen de stewardess zei, maakte ze een opmerking in de trant van: “Austrian laat dat absoluut niet gebeuren.”
Nadat de deur van het vliegtuig geopend werd kwam er een soort ME-squad in rode Austrian jassen naar binnen die mij naar een busje begeleiden wat op de tarmac stond te wachten. In een rit van nog geen drie minuten werd ik naar mijn volgende vlucht gereden, waardoor ik uiteindelijk zelfs een half uur eerder (met ruimbagage!) in Rome aankwam dan ik eigenlijk had gepland. Volgens mijn chauffeur heeft Austrian een vaste pool medewerkers die de hele dag rondjes rijden over het vliegveld om passagiers met short-connections te begeleiden.

Dit heb ik ook al een paar keer gehad in VIE, prima ervaring. Helaas kwam 1x de koffer niet mee, die deed er uiteindelijk 7 (!) dagen over. Ondanks dat dit op weg naar huis was, hebben ze wel een paar hardloopschoenen zonder problemen betaald.
In MUC heb ik dat busje trouwens ook al 2x gehad.

Aantal gevlogen Miles: 28706 (30 vluchten)
Aantal gevlogen Airlines: 7 (SAS, Tarom, AirBaltic, Thai en Austrian waren nieuw)
Aantal bezochte Airports: 17
Welke nieuwe landen heb je bezocht: Roemenië, Marokko, Thailand, Estland
Meest leuke ervaring(en) dit jaar:
- Ik zou in december KRK-AMS-FCO vliegen, maar door mist werd de inkomende vlucht omgeleid naar Katowice en werd ik omgeboekt naar Austrian, met een overstap van anderhalf uur in Wenen. De mist bleef hangen en mijn vlucht naar Wenen liep een flinke vertraging van bijna twee uur, waardoor ik mezelf al mentaal aan het voorbereiden was op een nachtje Wenen. Toen ik dit tegen de stewardess zei, maakte ze een opmerking in de trant van: “Austrian laat dat absoluut niet gebeuren.”
Nadat de deur van het vliegtuig geopend werd kwam er een soort ME-squad in rode Austrian jassen naar binnen die mij naar een busje begeleiden wat op de tarmac stond te wachten. In een rit van nog geen drie minuten werd ik naar mijn volgende vlucht gereden, waardoor ik uiteindelijk zelfs een half uur eerder (met ruimbagage!) in Rome aankwam dan ik eigenlijk had gepland. Volgens mijn chauffeur heeft Austrian een vaste pool medewerkers die de hele dag rondjes rijden over het vliegveld om passagiers met short-connections te begeleiden.
Oprecht leuke ervaring, maar het grote nadeel is dat ik nu de catering van Do&co bij Austrian geproefd heb. Toen ik van Rome weer naar Amsterdam vloog en een kartonnen doos met koude pasta met smaakloze pesto voorgeschoteld kreeg begon ik erg te twijfelen aan mijn loyaliteit aan KL.

- Ik ben dokter en heb me aangemeld bij de "community" van doctors on board. Vaak komt de purser even naar me toe om te bedanken en even over mijn werk te kletsen. In 2025 heb ik voor het eerst in actie moeten komen. Onderweg naar Bangkok werd ik ruw gestoord tijdens het kijken van Mufasa (geen aanrader) om een vinger te beoordelen van een stewardess die zich aan glas gesneden had. Ze hadden het zelf al netjes verbonden en ze wilden vooral mijn mening horen over of zij nu nog wel mee kon op op dagtour naar de Erawan waterval en of er met de vinger gezwommen mocht worden.

Heb je nog plannen voor 2026?: Behalve een trip naar Peru en Argentinië nog weinig concreet.

Aantal gevlogen Kilometers: 39362, 22 vluchten (op 1 na beste jaar ooit)
Aantal gevlogen Airlines: 7 (SK, AZ, KQ, AF, KL, 4Z, OU)
Aantal bezochte Airports: AMS, NBO*, CPT, SZK*, LIN, FCO, AHO*, BER, CPH*, SJJ*, ZAG*, CDG, ATH, ARN*
(* = nog niet eerder bezocht)
Welke nieuwe landen heb je bezocht: 2 (Bosnië & Herzegovina en Kroatië)
Leukste (nieuwe) bestemming dit jaar: Skukuza (Kruger Park Zuid Afrika) en Sarajevo
Grootste teleurstelling dit jaar:
* Klantenservice van ITA Airways (week bezig geweest om een compensatie voucher te verzilveren)
* CPH Airport (compleet verlaten non-Schengen terminal zonder lounge)
* Appartement in Athene dat totaal niet (meer) leek op de foto’s op Booking (vieze beschimmelde badkamer in een uitgewoond appartement)
Samenvatting 2025: In vergelijking met het jaar ervoor veel minder gevlogen (22 VS 34x) maar 2024 was dan ook wel een uitzonderlijk jaar met alle ‘dubbele overstap’ reisjes met ITA Airways naar Italiaanse bestemmingen. Het jaar begon goed maar ook teleurstellend met mijn gemiste overstap in Nairobi waardoor ik niet alleen acht uur lang in een matige lounge moest verblijven, maar ook de technische tussenlanding in Victoria Falls heb moeten missen. Ik ga over twee weken voor de herkansing! Het bezoeken van het Kruger Park was super. En de luchthaven van Skukuza is de meest bijzondere en schattige luchthaven die ik ooit heb bezocht. Zoek maar eens op!

Na het drama met de ITA klantenservice voorlopig voor het laatst van La Dolce Vita genoten, dit keer op Sardinië. Het eiland was erg rustig, en er was niet super veel te beleven maar het was een heerlijk begin van het voorjaar ondanks dat ik doodsangsten uitstond op een heftig schommelende boot die mij (en nog 40 andere toeristen) naar een mergelgrot voer en tijdens het aanmeren ‘vast’ kwam te zitten in de deining. Oef… dat was naar. Ik zag letterlijk groen van misselijkheid.

In mei weer in Berlijn geweest. Berlijn is altijd fijn! Op de heenreis mijzelf bijna knock-out geslagen aan de deurpost van het toilet van de E195-E2, dat was wat minder fijn. Voor het eerst in jaren daar weer een fiets gehuurd en tientallen kilometers door de stad gereden. In vrijheid de Glienicker Brücke over fietsen was wel een bijzonder moment.

Dit jaar voor het eerst sinds de pandemie mijn zomervakantie in Europa gevierd. Sarajevo was echt een fantastische stad. Wat een prachtige omgeving, wat een interessante en ook pijnlijke (recente) geschiedenis en het hotel was echt een van de beste waar ik ooit verbleven heb. Toen richting Zagreb, voor het eerst met een propellervliegtuig gevlogen. Wat een lawaai maar wel heel leuk om eens mee te maken. Zagreb verschilt enorm met Sarajevo, het voelde veel meer aan als een westerse stad. Leuk om gezien te hebben maar verder niet heel bijzonder en het weer viel tegen (te heet, te vochtig).

Als laatste, en voor het vierde jaar op rij, naar Athene geweest. Zelfde buurt als ‘altijd’ maar dit keer viel het extreem tegen. Appartement was vies, uitgewoond en leek op instorten te staan. Als kers op de taart waren ze in het naastgelegen appartement aan het verbouwen waardoor ik dagelijks urenlang in de herrie zat. Vreselijk. Gelukkig was het in tegenstelling tot vorig jaar nu wel zonnig en redelijk warm dus ik kon het appartement letterlijk ontvluchten. Uiteindelijk van de verhuurder (via Booking) mijn geld teruggekregen. Gelukkig was mijn eerste ervaring met SAS Business Class een troost.

Heb je nog plannen voor 2026?: Ik heb de 300 XP voor mijn FB kwalificatiejaar al bijna binnen en dat jaar is nog niet eens begonnen! Over enkele weken ga ik nogmaals proberen de Victoria Falls vlucht naar CPT te halen (en anders opnieuw 600 euro cashen), daarna in April mijn eerste echte mileage run doen (ook al verloopt die iets anders dan gepland). Vervolgens in Mei weer naar Berlijn. Nog geen boekingen voor de tweede helft van het jaar staan maar al wel ideeën: Brazilië als verre reis, Ljubljana voor een weekend tripje. Meer tips altijd welkom 🙂 En nu ITA gelukkig uit SkyTeam is verdwenen en wij daar SAS voor hebben teruggekregen zal ik ongetwijfeld in 2026 weer een keer met hen vliegen. De eerste business class ervaring is uitstekend geweest!

Gelukkig, gezond en (vlieg)veilig 2026 gewenst allemaal! 🙂

Aantal gevlogen Miles: 84.697
Aantal gevlogen Airlines: 8
Aantal bezochte Airports: 24
Welke nieuwe landen heb je bezocht: Argentinië, Australië
Meest bijzondere vlucht/reis dit jaar: Als reis met stipt op één Argentinië wat een prachtig land. Maar als meest memorabele vlucht ga ik voor Australië, redemption ticket in BC met KLM van AMS>KUL>CGK + Garuda CGK>SYD, reistijd 28.5 uur 😀
Heb je nog plannen voor 2026?: Uitstapje maken met Qatar om gebruik te kunnen maken van de Status match met Accor 🙂

Aantal gevlogen Miles: 51.188
Aantal gevlogen Airlines: 5
Aantal bezochte Airports: 11
Welke nieuwe landen heb je bezocht: China
Meest bijzondere vlucht/reis dit jaar: TK; er nog eens eraan herinnerd dat op een korte vlucht je gewoon goede maaltijd kan krijgen. En niet zoals op eg KLM een kartonnen doos krijg.
Heb je nog plannen voor 2026?: nog niets concreets.

Aantal gevlogen Miles: 47.251
Aantal gevlogen Airlines: 5
Aantal bezochte Airports: 11
Welke nieuwe landen heb je bezocht: China
Meest bijzondere vlucht/reis dit jaar: LH vluchten MUC-PEK vv werden last-minute gewijzigd van de oude business class naar de spiksplinternieuwe Allegris business class.
Heb je nog plannen voor 2026?: 2x Japan (oa. in Emirates F), Hongkong, Curaçao, Bonaire

Dit jaar ook weer non stop wezen reizen en letterlijk over de hele wereld geweest van de zuidpool naar de noordpool en op alle 7continenten geweest.

Aantal gevlogen Miles: 113.069
Aantal gevlogen Airlines: 24
Aantal bezochte Airports: 49
Welke nieuwe landen heb je bezocht: Antarctica, Australië, Nieuw-Caledonië, Vanuatu, Fiji, Siri Lanka, Mauritius, La Réunion, IJsland, Groenland, Faeröer.
Meest bijzondere vlucht/reis dit jaar: mmh dit jaar keer een koffer ingecheckt na de geplande vertrektijd en vlucht nog gehaald 🙂 UPG-MDC
Heb je nog plannen voor 2026?: Genoeg plannen voor volgend jaar weer volgende week eerst naar Buenos Aires

Aantal gevlogen Miles: 43.828
Aantal gevlogen Airlines: 7, waarvan MF, VS en QF de eerste keer was
Aantal bezochte Airports: 15
Welke nieuwe landen heb je bezocht: Taiwan, Australië
Meest bijzondere vlucht/reis dit jaar: CDG-SGN met AF: upgrade naar BC bij het boarden.
Heb je nog plannen voor 2026?: nog geen plannen, misschien Sri Lanka.

Aantal gevlogen Miles: 67.011
Aantal gevlogen Airlines: 10 (eerste keer SAS en Scoot)
Aantal bezochte Airports: 20
Welke nieuwe landen heb je bezocht: Geen nieuw land, maar wel nieuwe regio's/gebieden, bijvoorbeeld Ibiza, Noord-Vietnam, of Scranton, PA (voor de The Office-liefhebbers).
Meest bijzondere vlucht/reis dit jaar: behalve een paar upgrades binnen de EU, een EasyJet same-day cancellation, en de middelstoel-saga met mijn vriendin, heel veel 'standaard' vluchten.
Heb je nog plannen voor 2026?: Bali en Australië met mijn moeder in januari, een ski-tripje in Italië in februari, Menorca in maart. In april ben ik thuis in Boedapest om te stemmen en hopelijk Orban met pensioen te sturen.

Aantal gevlogen Miles: 64,327 miles
Aantal gevlogen Airlines: 17
Aantal bezochte Airports: 25
Welke nieuwe landen heb je bezocht: Oman, Somalië, Djibouti, Japan, Malediven, San Marino, Tunesië, Andorra, Kuwait, Bahrein
Meest bijzondere vlucht/reis dit jaar:
Twijfel tussen:
- Oman - Hidden gem
- Malediven - de once in a lifetime paradise experience

Heb je plannen voor 2026?:
Mijlen burnen - ik heb een aantal exclusieve vluchtjes op de planning staan:
- Emirates F A380 (als last minute upgrade lukt)
- Qatar F A380
- Singapore F A380 & 777

Aantal gevlogen Miles: 110.842 (and counting ;))
Aantal gevlogen Airlines: 16
Aantal bezochte Airports: 30
Welke nieuwe landen heb je bezocht: Canada
Meest bijzondere vlucht/reis dit jaar:
Heb je nog plannen voor 2025?: Oud op nieuw optreden in Dubai, in 2026 weer vol onderweg voor F1!

Aantal gevlogen Miles: 96.981
Aantal gevlogen Airlines: 6
Aantal bezochte Airports: 21
Welke nieuwe landen heb je bezocht: Australië, Hongkong, Macau, Taiwan, Kroatië, Panama, Finland
Meest bijzondere vlucht/reis dit jaar: CDG-SIN in La Première
Heb je nog plannen voor 2026?: Ecuador inclusief Galapagos, Japan

Aantal gevlogen Miles: 69.141
Aantal gevlogen Airlines: 11
Aantal bezochte Airports: 16
Welke nieuwe landen heb je bezocht: geen
Meest bijzondere vlucht/reis dit jaar: meest bijzondere was de vlucht waarbij we als gezin Nederland hebben verlaten om te emigreren. Dit hebben we in La Première kunnen doen en was zodoende een mooie ervaring waarbij vanzelfsprekend ook de nodige emoties komen kijken. Mooie herinnering!
Heb je nog plannen voor 2025?: ja behoorlijk wat mooie vluchten (o.a. nieuwe La Première en Emirates) geboekt om een paar (korte) bezoeken aan Nederland te brengen en wat hotel site inspections te doen in Azië. Voor de liefhebber hier een overzicht op mijn blog.

Qua hotels doe ik het wat rustiger aan met elite status: ik laat IHG Platnum varen, Hilton Honors gaat van Diamond naar Gold (maar wellicht pak ik nog eens de Aspire bij een mooie aanbieding) en Accor gaat van Silver naar niks.

Enige elite status die erbij komt is GHA Discovery, maar dat komt omdat je al na 3 brands Titanium bent.

Aantal gevlogen Miles: 39.826
Aantal gevlogen Airlines: 7
Aantal bezochte Airports: 13
Welke nieuwe landen heb je bezocht: Peru
Meest bijzondere vlucht/reis dit jaar: Peru en dan voornamelijk de 2-daagse trail naar Machu Picchu was de moeite waard, 7 uur onderweg, 11 km gelopen met 700 hoogte meters. Regen in het begin, maar toen we bij de zonnepoort aankwamen deed deze zijn naam eer aan en hadden we een prachtig uitzicht over de stad.
Heb je nog plannen voor 2026?: Zurich, Japan, Portugal en er zullen er wsl nog meer volgen

Aantal gevlogen Miles: 38.162
Aantal gevlogen Airlines: 11
Aantal bezochte Airports: 13
Welke nieuwe landen heb je bezocht: Turkije, Filipijnen
Meest bijzondere vlucht/reis dit jaar: Met mijn ouders, broer, en vriendin naar Zuid-Afrika, stond al 10+ jaar op mijn lijstje.
Heb je nog plannen voor 2026?: Genoeg, trips naar Oman, Thailand/Zuid-Afrika, Japan, en NYC staan alweer op de planning! Alle trips ook steeds minimaal 1 vlucht J of F