jongesander wrote:Heb je nog een specifieke reden voor die compressiesokken @Edwin ?

Ik heb ze aangeschaft begin vorig jaar toen ik voor mijn doen een aantal keer buiten Europa ging vliegen. Ik had niet per se last van dikkere voeten/benen. Maar vond het een fijn idee idee om door die sokken er sowieso geen last van te kunnen krijgen,

Ik sluit me bij bovenstaande reacties aan. Ik draag meestal een polo en een makkelijk zittende Chino. Het liefst heb ik mijn sneakers aan op een vlucht. Meestal doe ik op lange vluchten wel mijn schoenen uit. Ook de laagjes strategie van @Flying doc pas ik graag toe. Mensen die in een joggingsbroek in het vliegtuig zitten.. Tja prima voor de Gym maar niet in het vliegtuig.

Nette spijkerbroek (Gant, Hilfiger) en overhemd. De kleding waar ik altijd in loop.

high_class wrote:Ik las ergens tips over reiskleding:

Merino wollen trui: warm en luchtig te gelijk.
Chelsea boots, makkelijk aan en uit te doen in het vliegtuig en bij de tassen controle

Ja Merino wol is top voor het vliegen. Pluist namelijk niet zo erg als andere wol soorten als je lang tegen een stoffen stoel aan schuurt.

Zeker bij intra-EU vluchten met zakelijke doeleinden houd ik het bij 'netjes maar praktisch'. D.w.z. nette schoenen, nette maar goed zittende spijkerbroek, overhemd met jasje of nette trui. Bij langere vluchten ga ik dan als eerste voor makkelijkere schoenen.

Ik las ergens tips over reiskleding:

Merino wollen trui: warm en luchtig te gelijk.
Chelsea boots, makkelijk aan en uit te doen in het vliegtuig en bij de tassen controle

Jeans, overhemd en colbert of jasje. Ik word vaak door onze locale partner van het vliegtuig opgepikt en dan vind ik het wel zo prettig er een beetje fatsoenlijk uit te zien.

Lol,

@Flying doc Chino's zijn inderdaad fijn.

Europese vluchten:
Chino met of een trui of polo/hoody combinatie
Alternatief voor werk meestal in pak

Intercontinentaal (kort <8 uur):
Chino met een polo/tshirt en een hoody

Intercontinentaal (langer dan >8 uur)
Joggingsbroek met een polo/tshirt en hoody

Ik ga mij niet anders kleden voor de class. De veel lagen tip van Flying Doc is wel erg goed!

Binnen Europa heb ik of een pak of alledaagse kleding aan. Maar het is vaak t-shirt, hoodie en jeans, niets bijzonders. Op intercontinentale vluchten doe ik net als @Flying doc aan laagjes. Verder is een joggingbroek comfortable en heb ik schoenen die makkelijk uit kunnen.

Een lange broek (geen jogging- of trainingsboek, maar nette jeans of andere broek), verder T-shirt en dunne trui voor als het koud is. Ik doe graag mijn schoenen uit 🙂 Ook in premium 🙂 Helaas geen slippers in het tasje van KLM, waar ik meestal mee vlieg. Alleen maar van die vreselijk zittende sokken. Dus hotelslippers neem ik altijd mee 🙂

Ik draag meestal een jasje en een polo shirt. Eerder heb ik nog wel eens een trui aangehad in het vliegtuig, maar daar ben ik inmiddels mee opgehouden (veel te warm). Vaak draag ik wel een broek die ietwat soepel is.

In tegenstelling tot sommigen hou ik mijn schoenen aan tot in ieder geval na de takeoff. Op shorthaul vluchten hou ik mijn schoenen sowieso aan.

Mijn kleding pas ik niet aan op het type cabine. Maar aangezien ik ook niet met een joggingsbroek naar de supermarkt zou gaan sluit ik dit voor een vlucht ook uit. Korte broek en slippers zie ik mezelf eigenlijk ook niet doen.

Heb je nog een specifieke reden voor die compressiesokken @Edwin ?

Wat @Edwin zegt; gewoon normale kleding die makkelijk zit. Valt mij wel op dat je soms anders behandeld wordt als je een overhemd of polo/t-shirt aan hebt.

Vooral heel veel laagjes. Meestal een hemd, overhemd en een jasje. Meestal heb ik schoenen aan die makkelijk aan en uit kunnen zodat ik ze tijdens de vlucht uit kan doen. Broek heb ik de voorkeur voor een chino, geen jeans of pantalon. Als ik een premium klasse vlucht verandert er eigenlijk niets.