LdVinci wrote:Lang verhaal, hoop dat het wat verduidelijking schept:p

Ja, dank je 🙂
Nog een aanvulling: op de terugweg is het risico dat je ticket ongeldig, of 'void' wordt, niet zo groot. Op de heenweg moet je wel echt alle segmenten doen. In dit geval is blijkbaar de registratie dat het ZWE-AMS ticket is opgehaald voldoende om het segment te kwalificeren!

SVDH wrote:Like I said: Je moet voor ZWE-AMS niet alleen je ticket ophalen maar deze moet ook in de trein afgestempeld worden.

Hmmm, toch niet helemaal waar, genoeg ervaring met ZWE-AMS / AMS - ZWE om dit te kunnen bevestigen! In ieder geval geldt het volgende voor de thalys... : je kan je ticket ophalen op Schiphol (NS-balie), daar hebben ze je e-ticketnr nodig om je treinticket te kunnen uitprinten. Zodra dit ticket dus gevalideerd is (uitgeprint) in het systeem, is het al voldoende. Absoluut niet nodig om dan nog in de trein te stoppen (alleen doe ik het, omdat R'dam nou eenmaal dichtbij huis is, en het vet is om met de thalys uit te stappen in R'dam :D) Hetzelfde geldt voor in Antwerpen. Zolang je je ticket ophaalt, is het goed.
Dit is helemaal duidelijk in het voorbeeld (zoals de NCE post) waarin je dus heen X-AMS-ZWE boekt en terug AMS-X. Zolang je in AMS je AMS-ZWE ticket 'ophaalt', kan je gewoon in Amsterdam blijven. Bij het inchecken voor AMS-X zal niets of niemand vragen naar je AMS-ZWE ticket...!

Lang verhaal, hoop dat het wat verduidelijking schept:p

TheFlyingDutchboy wrote:Geeft dit platform de mogelijkheid tot een soort wiki (bovenste post die iedereen kan bewerken)?

geen idee...

Is soms/vaak ook tijdelijk, dus om dat allemaal bij te gaan houden...
Maar het forum is voor en door leden, dus voel je vrij 🙂

Geeft dit platform de mogelijkheid tot een soort wiki (bovenste post die iedereen kan bewerken)?

SVDH wrote:...wat dacht je van dit topic? 🙂

Ja dit topic 🙂 maar het zou fijn zijn als alle deals die we gedeeld in een post bovenin een topic zouden staan op een rijtje 🙂 zodat je niet elke keer als je naar een bepaalde run op zoek bent de hele post door hoeft 🙂 Nu is het nog te doen, maar we gaan we er natuurlijk vanuit uit dat deze topic duizeennnndeen bijdrages gaat bevatten 😉

Ok, volgens mij is het wel duidelijk nu 😀

SVDH wrote:Like I said:

I know, maar ik wou het wel even benadrukken voor @LdVinci zodat hij geen problemen krijgt.

Sanne von Kriegenbergh wrote:Wellicht is het een idee om een Sticky Post te maken o.i.d. waar alle gedeelde/gevonden segment runs overzichtelijk bij elkaar geplaatst kunnen worden?

...wat dacht je van dit topic? 🙂

Goed idee! En dan een aparte thread voor de discussie ervan.

TheFlyingDutchboy wrote:Je moet voor ZWE-AMS niet alleen je ticket ophalen maar deze moet ook in de trein afgestempeld worden. Anders wordt je reis vanaf AMS gecancelled!

Like I said:

SVDH wrote:maar let wel op, je moet je reis ook echt daar starten. Dat wil zeggen, je moet aantonen dat je dat segment echt gereisd hebt. Anders loop je risico dat je hele ticked voided wordt.

Wellicht is het een idee om een Sticky Post te maken o.i.d. waar alle gedeelde/gevonden segment runs overzichtelijk bij elkaar geplaatst kunnen worden?

LdVinci wrote:
En je bedoelt een tutorial voor hier of op je eigen site:)?

Hier natuurlijk! Mijn eigen site gaat in reces en ik heb zelf ook niet de kennis om die tutorial te schrijven. 🙂

LdVinci wrote:Even snel op Kayak gevonden, iets andere itinerary dan de initiele post. Nadeel is wel de bus... Ik weet niet of dit hetzelfde werkt als met Thalys; indien dat zo is, kan je bij NS ticket halen (en niet instappen). Maandag ochtend weer terug. Heb je een mooie zomeravond in Nice (met Pastis) te pakken. Op andere dagen vast wel betere tijden te verkrijgen, het blijft goed zoeken natuurlijk:D. Maar goed, 96,08E voor 3 segmenten, plus dan 141,47 voor de andere 4. Toch een goede prijs:rolleyes:.

Je moet voor ZWE-AMS niet alleen je ticket ophalen maar deze moet ook in de trein afgestempeld worden. Anders wordt je reis vanaf AMS gecancelled!

TheFlyingDutchboy wrote:Toch een keer kijken naar domestic AF/AZ/UX vluchten. Daar kan je er dan meer in één dag van vliegen. Maar oppassen voor MiNi e.d.!

En een tutorial hoe je deze itins zoekt en boekt is ook wel welkom! 🙂

Klopt, AF is zoiezo een echte ramp tegenwoordig, hoewel het wel duidelijk staat aangegeven of het een mini-fare betreft, gelukkig maar! En het nadeel is dat (bijna) alle goedkope domestic flights met AZ en UX niks oplevert. Zo kan je bv AMS-TRN wel met overstap in FCO doen voor 120E, maar ja... 2 segmenten is dan niet veel...

En je bedoelt een tutorial voor hier of op je eigen site:)?