Na de laatste wijziging in waardering van Membership Rewards bij de ‘gewone’ amex krijg je dus in verhouding veel meer miles bij de FB platinum nu. 120.000 vs 170.000x0.5=85.000.
Even kort door de bocht kost Privium en lounge toegang je dus 35.000 miles + €240 verschil in kaartbijdrage in een jaar. Ervan uitgaande dat je je punten zou gebruiken voor FB miles natuurlijk.
Verhoogde sign-up bonus is weer terug, 120k miles voor platinum. Laat maar weer zien waar de prioriteiten liggen voor amex…
@jochem Sorry, ik doelde op uitnodigingen voor evenement etc.
CAA Pilot | Flying Blue Platinum | FB American Express Platinum | Hilton Gold
Valt het jullie ook op dat er praktisch bijna geen enkele ''offers'' worden aangeboden dit jaar?
Toevallig zag ik vandaag een aanbieding in de app om te upgraden naar FB Amex Platinum voor 90.000 punten.
Een goede deal lijk mij?
Valt het jullie ook op dat er praktisch bijna geen enkele ''offers'' worden aangeboden dit jaar?
CAA Pilot | Flying Blue Platinum | FB American Express Platinum | Hilton Gold
@westi De voorwaarden van de verzekeringen van Revolut staan met koeienletters prominent op hun website.
thx
Ik woon in Polen en zat op de Poolse site - daar helaas geen linkjes naar voorwaarden.
Via jouw link op de voorwaarden geklikt en dan in de adresregel de juiste land site gekozen. Dan kom ik er wel.
Graag gedaan. Wat ik het grootste nadeel van de (reis)verzekering van Revolut vind, is dat je pas verzekerd bent als je zowel je vliegticket als hotel met de kaart betaald hebt. Anders niet! Bij mijn huidige bank (N26) ben je verzekerd zolang je rekeninghouder bent, ongeacht of je een ticket of hotel wel of niet met de kaart betaald hebt. Vind ik (gezien mijn Amex kaart) een stuk makkelijker en geruststellender.
Ik zal dan ook eens naar N26 kijken.
FB Platinum, *A Gold, Avis President's Club, Hertz Gold Plus Rewards - President's Circle
@westi De voorwaarden van de verzekeringen van Revolut staan met koeienletters prominent op hun website.
thx
Ik woon in Polen en zat op de Poolse site - daar helaas geen linkjes naar voorwaarden.
Via jouw link op de voorwaarden geklikt en dan in de adresregel de juiste land site gekozen. Dan kom ik er wel.
Graag gedaan. Wat ik het grootste nadeel van de (reis)verzekering van Revolut vind, is dat je pas verzekerd bent als je zowel je vliegticket als hotel met de kaart betaald hebt. Anders niet! Bij mijn huidige bank (N26) ben je verzekerd zolang je rekeninghouder bent, ongeacht of je een ticket of hotel wel of niet met de kaart betaald hebt. Vind ik (gezien mijn Amex kaart) een stuk makkelijker en geruststellender.
Flying Blue Platinum | Booking Level 3 | AmEx Flying Blue Platinum | N26 Metal | Gevlogen: 381.883 km | Vergroend: 992 m2
Ik compenseer de uitstoot van mijn vluchten. Jij ook? JustDiggit! 🙂
@westi De voorwaarden van de verzekeringen van Revolut staan met koeienletters prominent op hun website.
thx
Ik woon in Polen en zat op de Poolse site - daar helaas geen linkjes naar voorwaarden.
Via jouw link op de voorwaarden geklikt en dan in de adresregel de juiste land site gekozen. Dan kom ik er wel.
FB Platinum, *A Gold, Avis President's Club, Hertz Gold Plus Rewards - President's Circle
@westi De voorwaarden van de verzekeringen van Revolut staan met koeienletters prominent op hun website.
Flying Blue Platinum | Booking Level 3 | AmEx Flying Blue Platinum | N26 Metal | Gevlogen: 381.883 km | Vergroend: 992 m2
Ik compenseer de uitstoot van mijn vluchten. Jij ook? JustDiggit! 🙂
Heb net ook de mail ontvangen over Fly Now Pay Later. Heb deze week net een duur ticket geboekt, dus die ga ik deze week nog aanmelden voor FNPL. Kan niet wachten totdat Januari voorbij is en ik mijn Platinum kaart kan downgraden naar Gold. Het enige voordeel is nu nog de 60 (of 30) XP per jaar. Voor het overige heeft Amex geen enkel nut meer. Helaas heeft Revolut zijn reputatie deze week ernstig beschadigd met het schandaal rond de persoonsgegevens die aan de nep-politie van Italië zijn overgedragen, anders was de Metal of Ultra kaart misschien een mooi alternatief geworden.
Jammer dat Amex gewoon niets meer voorstelt in Europa en er geen alternatieven (meer) zijn.
Ik vind het voordeel van deze kaart nog steeds de Platinum for 2 regeling en de verzekering voor huurauto's. Alleen jammer dat de maximale vergoeding niet meegestegen is met de inflatie en prijsverhogingen van de auto's. Nu moet ik regelmatig een upgrade afzeggen omdat de waarde boven de 75k uit komt.
Ik heb gekeken naar Revolut Ultra, maar kan nergens de voorwaarden van de diverse verzekeringen en perks vinden en bij navraag op de chat wordt je met een kluitje het riet in gestuurd. Dat wekt niet echt vertrouwen (nog afgezien van het data lek).
FB Platinum, *A Gold, Avis President's Club, Hertz Gold Plus Rewards - President's Circle
Heb net ook de mail ontvangen over Fly Now Pay Later. Heb deze week net een duur ticket geboekt, dus die ga ik deze week nog aanmelden voor FNPL. Kan niet wachten totdat Januari voorbij is en ik mijn Platinum kaart kan downgraden naar Gold. Het enige voordeel is nu nog de 60 (of 30) XP per jaar. Voor het overige heeft Amex geen enkel nut meer. Helaas heeft Revolut zijn reputatie deze week ernstig beschadigd met het schandaal rond de persoonsgegevens die aan de nep-politie van Italië zijn overgedragen, anders was de Metal of Ultra kaart misschien een mooi alternatief geworden.
Jammer dat Amex gewoon niets meer voorstelt in Europa en er geen alternatieven (meer) zijn.
Flying Blue Platinum | Booking Level 3 | AmEx Flying Blue Platinum | N26 Metal | Gevlogen: 381.883 km | Vergroend: 992 m2
Ik compenseer de uitstoot van mijn vluchten. Jij ook? JustDiggit! 🙂
Flinke domper dit, Fly Now Pay Later was nou net één van de goede perks van de kaart.
Sinds de verhoging van de kaartbijdrage in 2023(!) "om een optimale dienstverlening te kunnen blijven bieden" zijn er eigenlijk alleen maar voordelen weggevallen... 👀
Ik had volledig gemist dat het Hof van Justitie van de EU in april al arrest heeft gegeven in zaak C-549/23 American Express Europe e.a.. Ik ben er net ingedoken en voor zover ik en enkele mede-EU-recht alumni het kunnen beoordelen, is dit zonder twijfel de belangrijkste uitspraak voor Amex co-branded kaarten in jaren (sinds het oorspronkelijke American Express-arrest uit 2018).
Kort samengevat draaide de zaak om de vraag of betalingen die Amex aan KLM doet in het kader van de Flying Blue co-brandingovereenkomst (zoals vergoedingen voor het gebruik van het merk, revenue sharing en betalingen voor de aankoop van miles) in feite kunnen worden aangemerkt als verkapte interchange fees waarmee het Europese maximum van 0,3% wordt omzeild. Het Hof oordeelde dat dergelijke betalingen inderdaad onder de Interchange Fee Regulation kunnen vallen wanneer zij als doel of effect hebben het uitgeven of gebruiken van de kaart te stimuleren, ook als de co-brandingpartner zelf geen kaartuitgever is (zoals bij de Nederlandse Flying Blue Amex-kaarten het geval is). Juridisch gezien is dit een flinke tegenvaller voor Amex op Europees niveau, omdat het hier gaat om de uitleg van Verordening 2015/751 inzake interchange fees voor kaartbetalingen. Verordeningen gelden rechtstreeks in alle lidstaten, waardoor ook toezichthouders in andere EU-landen zich nu op dit arrest kunnen beroepen om vergelijkbare Amex co-brandingovereenkomsten onder de loep te nemen en mogelijk aan te pakken.
Hoewel de Nederlandse rechter deze toets nog op de concrete feiten van de zaak moet toepassen, sluit het arrest van het Hof grotendeels aan bij de juridische redenering van de ACM. Daardoor is de kans aanzienlijk groter geworden dat het oorspronkelijke handhavingsbesluit uit 2019 tegen Amex uiteindelijk in stand blijft. Als dat gebeurt, zal Amex waarschijnlijk de financiële voorwaarden van de samenwerking met KLM moeten versoberen. Voor kaarthouders zal dat vermoedelijk resulteren in minder aantrekkelijke welkomstbonussen, lagere earn rates en minder voordelen zoals jaarlijkse XP. In het slechtste geval kan de samenwerking voor KLM commercieel onvoldoende aantrekkelijk worden, waardoor de Flying Blue Amex-kaarten in NL (en mogelijk uiteindelijk ook elders in de EU) helemaal zouden kunnen verdwijnen.
Ik vermoed dan ook dat de recente versoberingen van de Franse Flying Blue Amex-kaarten vooruitliepen op deze uitspraak. Zodra de procedure bij de Nederlandse rechter is afgerond, verwacht ik daarom ook een ingrijpende aanpassing van de Nederlandse Flying Blue Amex-kaarten. Mocht je de huidige welkomstbonus of XP-bonus nog interessant vinden, dan is dit waarschijnlijk het moment om de kaart aan te vragen voordat ook deze voordelen worden versoberd.
Even mezelf citeren, maar het lijkt erop dat de eerste versobering naar aanleiding van deze uitspraak er nu inderdaad aankomt. Amex heeft vandaag aangekondigd dat de optie "Fly Now Pay Later" vanaf november verdwijnt, "in anticipation of new laws and regulations". Ik vermoed dat dit pas het begin is. Afhankelijk van hoe en wanneer de Nederlandse rechter het oordeel van het HJEU toepast, zullen er waarschijnlijk nog meer veranderingen volgen.
Wil je me bedanken voor mijn bijdrage aan het forum? Gebruik dan graag mijn referral-link: Amex Platinum (170k MR points) / Gold (70k MR points)
Stuur me een DM als je mijn link gebruikt, dan ontvang je mijn persoonlijke gids van 80 pagina's vol handige tips en tricks om het maximale uit je kaart te halen!
@eagle het gaat hier om de Flying Blue Amex kaart, op basis van je post ga ik er vanuit dat je de reguliere Amex bedoeld 😉