MoonJ wrote:Zo leuk dat iedereen hier steeds voor 500 miles een survey krijgt van KLM voor de beoordeling van een vlucht, en ik al een jaar na elke vlucht een beoordelings survey krijg maar er geen 500 miles voor wordt geboden. :confused::D

Iedereen krijgt de beoordelingssurvey, niet iedereen krijgt de Quality Observer survey en juist voor deze krijg je 500 miles.

Zo leuk dat iedereen hier steeds voor 500 miles een survey krijgt van KLM voor de beoordeling van een vlucht, en ik al een jaar na elke vlucht een beoordelings survey krijg maar er geen 500 miles voor wordt geboden. :confused::D

RickFlyer wrote:Nog even over XP & Transavia. Het is op zich wel vreemd dat bij Transavia AMS-ALC 8XP (Long 1) oplevert, terwijl de calculator op de site van FB zelf AMS-ALC als 'medium' kwalificeert, m.a.w. slechts 5XP. Iemand enig idee welk van de twee klopt?

De regel voor Long 1 bij FB is meer dan 2000 miles afstand. ALC is echt geen 2000 miles dus 5 XP.

Nog even over XP & Transavia. Het is op zich wel vreemd dat bij Transavia AMS-ALC 8XP (Long 1) oplevert, terwijl de calculator op de site van FB zelf AMS-ALC als 'medium' kwalificeert, m.a.w. slechts 5XP. Iemand enig idee welk van de twee klopt?

Carel1 wrote:Het is het gemakkelijkst om even met KLM te bellen.

Ok bedankt.

Amsterdam wrote:Waar moet ik dan kijken nadat ik het ticket geboekt heb of hangt dat ook nog af van de boekingsklasse?

Als je de upgrade hebt geregeld is het nog niet zeker of die doorgaat. Ik zie net de post van @loualex1399 hierover.

Amsterdam wrote:Waar moet ik dan kijken nadat ik het ticket geboekt heb of hangt dat ook nog af van de boekingsklasse?

Het is het gemakkelijkst om even met KLM te bellen.

Godenzoon14 wrote:Als je hier kijkt wat het minimum tarief is voor de route: https://www.flyingblue.nl/en/flights/reward-tickets

Dan vervolgens kijkt of dat tarief beschikbaar is als award ticket die dag, kun je er vanuit gaan dat er een upgrade met miles beschikbaar is.

Hoeveel dat kost is echt pas te zeggen nadat je het ticket geboekt hebt...

Waar moet ik dan kijken nadat ik het ticket geboekt heb of hangt dat ook nog af van de boekingsklasse?

michiel1 wrote:Inderdaad, over het algemeen is Transavia nog wel te verteren op routes waar KL niet vliegt. Ik heb me wel voorgenomen nooit met Easyjet of al helemaal niet met Ryanair te vliegen, dat nooit!

Ach Ryanair, voor Corona € 8 all in enkele reis van Eindhoven naar Stansted is best te verteren, terug gewoon met KLM, geen moeite mee. Het is juist wel leuk om af en toe low cost te vliegen, zeker als je weet dat terug gewoon op 'niveau' is.

Ozzietukker wrote:Eerlijk is eerlijk, last minute E85 voor een enkele reis van Sofia naar Amsterdam omdat Wizz Air op het laatste minuut annuleerde en over 3 dagen de volgende vlucht als optie bood ben ik blij dat ze er zijn.
En ook bij een vertraagde vlucht vanaf Barcelona waar de pilote zelf het woord nam om het uit te leggen wat er ging gebeuren en toch wat vriendelijker personeel over het algemeen met Hollandse nuchterheid maakt ze niet specifiek slecht.

Maar met al dat 'gepeupel' op een charter naar een zonbestemming dat gaat nooit gebeuren.
Ik heb 3 jaar geleden met Corendon naar Antalya moeten vliegen met verplichte check in bij de balie met al die andere 'veelvliegers' om mij heen dat de werkgever inmiddels weet dat ze dat niet meer op die manier hoeven te doen, dan maar met overstap met Turkish, maar ik kan daar bijzonder slecht tegen.

Maar de stap met wat XP kan wel wat boekingen opleveren, want een Easyjet heeft natuurlijk ook wel interessante bestemmingen in die markt.

Inderdaad, over het algemeen is Transavia nog wel te verteren op routes waar KL niet vliegt. Ik heb me wel voorgenomen nooit met Easyjet of al helemaal niet met Ryanair te vliegen, dat nooit!

ErwinLansing wrote:Precies. Als je soms toch net als het gepeupel naar een zonnestemming wil, zit je al gauw in een groen ipv blauw vliegtuig. Dat is ook de enige reden, waarom in met HV gevlogen heb. Dan natuurlijk wel vanuit CPH via AMS, wat als KL-codeshare te boeken was, dus wel punten en XP, maar verder geen voordelen voor de reis zelf.

Eerlijk is eerlijk, last minute E85 voor een enkele reis van Sofia naar Amsterdam omdat Wizz Air op het laatste minuut annuleerde en over 3 dagen de volgende vlucht als optie bood ben ik blij dat ze er zijn.
En ook bij een vertraagde vlucht vanaf Barcelona waar de pilote zelf het woord nam om het uit te leggen wat er ging gebeuren en toch wat vriendelijker personeel over het algemeen met Hollandse nuchterheid maakt ze niet specifiek slecht.

Maar met al dat 'gepeupel' op een charter naar een zonbestemming dat gaat nooit gebeuren.
Ik heb 3 jaar geleden met Corendon naar Antalya moeten vliegen met verplichte check in bij de balie met al die andere 'veelvliegers' om mij heen dat de werkgever inmiddels weet dat ze dat niet meer op die manier hoeven te doen, dan maar met overstap met Turkish, maar ik kan daar bijzonder slecht tegen.

Maar de stap met wat XP kan wel wat boekingen opleveren, want een Easyjet heeft natuurlijk ook wel interessante bestemmingen in die markt.

Ozzietukker wrote:Zoals ik het lees is het vooral voor KLM passagiers die af en toe een bestemming moeten vliegen waar KLM zelf niet heen gaat en op deze manier toch iets aan loyaliteit kunnen verdienen zodat men eerder genegen is Transvertragia te kiezen dan een andere low cost airliner.

Precies. Als je soms toch net als het gepeupel naar een zonnestemming wil, zit je al gauw in een groen ipv blauw vliegtuig. Dat is ook de enige reden, waarom in met HV gevlogen heb. Dan natuurlijk wel vanuit CPH via AMS, wat als KL-codeshare te boeken was, dus wel punten en XP, maar verder geen voordelen voor de reis zelf.

Thijsk wrote:Oh, nog een leuke (zal wss wel aangepast worden op de Transvertragia website binnenkort):
Als je kiest voor het Basic tarief kun je na je boeking in Mijn Transavia voor €5 per persoon per vlucht 250 Flying Blue Miles en XP kopen. Dat zijn 500 Flying Blue Miles per persoon bij een retourvlucht. Je spaart ook automatisch Experience Points (XP). Je Flying Blue Miles en XP worden bijgeschreven nadat je vlucht heeft plaatsgevonden. Je kunt Flying Blue Miles kopen tot je bent ingecheckt.

€5 voor 250 XP is niet duur ;)! Je hebt dan weliswaar nog steeds geen ene donder aan je status bij Transvertragia, maar je kunt bij de rest van de skyteam alliance voortaan wel gratis een koffer meenemen en de lounge in.

Zoals ik het lees is het vooral voor KLM passagiers die af en toe een bestemming moeten vliegen waar KLM zelf niet heen gaat en op deze manier toch iets aan loyaliteit kunnen verdienen zodat men eerder genegen is Transvertragia te kiezen dan een andere low cost airliner.

Wat trouwens wel goed is, voor elke vlucht die ik de laatste tijd maak mag er 1 leg een beoordeling plaatsvinden a 500 miles per vlucht.
Nog steeds geldt de beoordeling alleen voor de afhandeling voor of eventueel na de vlucht, maar niet tijdens de vlucht.
Naar Istanbul afgelopen zaterdag zowaar een 2de koffieronde, daar had ik niet op gerekend, daar sta je dan bij het toilet achterin terwijl ik op rij 4 zat... Dit deed men voor Corona al niet meer.
Gelukkig deed de crew terug zoals het hoort, 1 service en de rest van de vlucht in de galley verborgen.

Oh, nog een leuke (zal wss wel aangepast worden op de Transvertragia website binnenkort):
Als je kiest voor het Basic tarief kun je na je boeking in Mijn Transavia voor €5 per persoon per vlucht 250 Flying Blue Miles en XP kopen. Dat zijn 500 Flying Blue Miles per persoon bij een retourvlucht. Je spaart ook automatisch Experience Points (XP). Je Flying Blue Miles en XP worden bijgeschreven nadat je vlucht heeft plaatsgevonden. Je kunt Flying Blue Miles kopen tot je bent ingecheckt.

€5 voor 250 XP is niet duur ;)! Je hebt dan weliswaar nog steeds geen ene donder aan je status bij Transvertragia, maar je kunt bij de rest van de skyteam alliance voortaan wel gratis een koffer meenemen en de lounge in.

Ozzietukker wrote:Moet ik nu de lounge gaan delen met Transavia passagiers? 🙁

Nope:
Transavia is geen onderdeel van het Skyteam en daardoor heb je geen Elite-voordelen met Flying Blue bij Transavia.