MilesHunterwrote:Ik kan er zelf niet van profiteren dus weet niet of het daadwerkelijk lukt om dit te boeken maar ik zie zojuist dat een retourtje AMS - LAX in LaPremiere te boeken is voor 407.000 miles.. diverse data beschikbaar. Keek zelf naar april/mei volgend jaar. In euros kost diezelfde reis minimaal 24.000 euro.
Lukt het iemand daadwerkelijk deze te boeken?
ps. Ik kijk in de air france app
Zijn ze zoveel in prijs gestegen? Een paar jaar geleden waren LaPremiere vluchten toch iets van 100K enkele reis?
*Bekijk via de linkjes wat jouw aanbod voor extra punten is als je een AMEX kaart zou nemen.
▸ AMEX Gold/Platinumnu tot 100.000 punten*. O.a. lounges, hotelupgrades, dinervoordeel en punten sparen voor goedkoper reizen.
▸ AMEX Flying Blue Gold/Platinumnu tot wel 70.000 Miles* Bijv. Platinum for 2, 30-60XP en FB punten sparen.
Gebruik je mijn linkje? Dankjewel! 🙂 Laat het weten, dan krijg je van mij een extra bedankje.
Ik kan er zelf niet van profiteren dus weet niet of het daadwerkelijk lukt om dit te boeken maar ik zie zojuist dat een retourtje AMS - LAX in LaPremiere te boeken is voor 407.000 miles.. diverse data beschikbaar. Keek zelf naar april/mei volgend jaar. In euros kost diezelfde reis minimaal 24.000 euro.
Mennowrote:Via m’n telefoon opent de Uber app, en kan ik daarin bij flying blue inloggen.
De “up to 2 miles per euro” is wel pas bij meerdere Uber ritten per maand.
Als het op Uber eats zou gelden ging het sneller 😀
Via m’n telefoon opent de Uber app, en kan ik daarin bij flying blue inloggen.
De “up to 2 miles per euro” is wel pas bij meerdere Uber ritten per maand.
Als het op Uber eats zou gelden ging het sneller 😀
*Bekijk via de linkjes wat jouw aanbod voor extra punten is als je een AMEX kaart zou nemen.
▸ AMEX Gold/Platinumnu tot 100.000 punten*. O.a. lounges, hotelupgrades, dinervoordeel en punten sparen voor goedkoper reizen.
▸ AMEX Flying Blue Gold/Platinumnu tot wel 70.000 Miles* Bijv. Platinum for 2, 30-60XP en FB punten sparen.
Gebruik je mijn linkje? Dankjewel! 🙂 Laat het weten, dan krijg je van mij een extra bedankje.
Vraag mij wel af of dit samen gaat als je in de VS gebruik maakt van Uber? Ik heb daarvoor al mijn Marriott nummer gekoppeld. Benieuwd of je dan nu in beide landen kunt sparen bij gebruik van Uber (In NL FB miles en bij gebruik in de VS Marriott punten).
Vraag mij wel af of dit samen gaat als je in de VS gebruik maakt van Uber? Ik heb daarvoor al mijn Marriott nummer gekoppeld. Benieuwd of je dan nu in beide landen kunt sparen bij gebruik van Uber (In NL FB miles en bij gebruik in de VS Marriott punten).
Een paar weken geleden waren er nog volop business class vluchten van bijvoorbeeld AMS naar LAX en SFO voor 55.000 miles te boeken. Nu kan ik niks meer vinden als ik kijk voor volgend jaar. Goedkoopste is nu 102.000 miles.
Heeft dit ermee te maken dat het nu zomerperiode is? Hopelijk geen blijvend iets dat het minimaal 100k miles gaat kosten!
Kort gezegd is landside verstoring er eentje waar de KMAR wel een (zwaar) bewapend reactie team voor heeft die direct met geweld kan en mag ingrijpen.
Naast dat voor de KLM lounge natuurlijk men ern zichtbaar statement wil maken.
En op zich krijgt men daar ook wat makkelijker een gemiddelde Nederlander mee omdat lounge toegang een ver van het bedshow is dus heeft het niet direct invloed op hen.
En men moet wel iets laten zien, juridisch zijn ze voorlopig even uitgespeeld dus Schiphol zal vooralsnog niet worden teruggebracht in vluchten, iets wat de achterban wel beloofd heeft.
Ze doen wel heel erg veel moeite om specifiek bij KLM terecht te komen hè. Tickets kopen, in de rij staan voor security, dan door de securitycontrole met hun banjos en trompetten. Sowieso de secondary check met die spandoeken en lijm en instrumenten. En dan naar de lounge.
Ze hadden zonder moeite bij Privium airside kunnen gaan staan. Maar om een of andere reden moet het altijd KLM zijn. Die frequent flyers komen ook wel bij Privium. Zouden ze bang zijn dat als ze bij Schiphol zelf protesteren ze niet pas na 2 uur maar binnen een kwartier verwijderd worden?
bernardwrote:De morele verhevenheid van die club is angstaanjagend. Ze pretenderen te weten hoe iedereen dient te leven en dus moet dat ook gebeuren, goedschiks of kwaadschiks. Misschien moeten we als veelvliegers de boel maar omdraaien en onszelf vastlijmen aan de voordeuren van de XR narcisten met de boodschap - Ga eens 80 uur per week werken voor de BV Nederland net als wij! -
Ach ze hebben gewoon een heel ander perspectief. De meeste van ons vliegen veel zakelijk omdat dat meer geld oplevert dan een Skype gesprek of gewoon omdat het niet anders kan.
Er zijn echter ook mensen die vliegen vanwege de 'billables' en dat slaat natuurlijk nergens op; alleen maar vliegen (reizen) zodat je de klant meer kunt rekenen. Ik heb ze in mijn vrienden kring.
That said, XR is barking up the wrong tree here.
bernardwrote:De morele verhevenheid van die club is angstaanjagend. Ze pretenderen te weten hoe iedereen dient te leven en dus moet dat ook gebeuren, goedschiks of kwaadschiks. Misschien moeten we als veelvliegers de boel maar omdraaien en onszelf vastlijmen aan de voordeuren van de XR narcisten met de boodschap - Ga eens 80 uur per week werken voor de BV Nederland net als wij! -
Eens, maar ik vertik het om 80uur per week te werken hoor.
Ik ben de ergste eigenlijk, ik verdien m'n status met alleen vakantievluchten:cool:
De morele verhevenheid van die club is angstaanjagend. Ze pretenderen te weten hoe iedereen dient te leven en dus moet dat ook gebeuren, goedschiks of kwaadschiks. Misschien moeten we als veelvliegers de boel maar omdraaien en onszelf vastlijmen aan de voordeuren van de XR narcisten met de boodschap - Ga eens 80 uur per week werken voor de BV Nederland net als wij! -
