Check-In Upgrade offers

Wonderbaarlijk genoeg niet, en dat is wel bijzonder, want er waren er 3 nodig. En 2 van de passagiers die de upgrade kregen waren lokaal opstappende passagiers zonder enige vorm van status met standbye tickets, althans ze hadden nog geen toegewezen zitplaatsen. De 3de was er eentje die gold was en die werd daardoor gescheiden van haar man van rij 4 naar rij 2. Die raar stond te kijken met zijn platinum tags aan zijn bagage.

Het grondpersoneel had er denk ik niet veel zin in om het upgrade proces op de juiste wijze uit te voeren, maar kloppen deed het naar mijn gevoel niet.

Ik heb dit ook wel eens meegemaakt. Mensen op standby (waarvan eentje een cabin attendant van een andere maatschappij) die eerder langs de balie gingen en daar moesten wachten, om vervolgens als laatsten te boarden en vooraan plaatsnamen. Best wonderlijk.
 
Met QR voor volgende weekvrijdag, ''speciale'' upgrade offer voor mij via de app.
BRU - DOH (eco - biz) 1061 euro of 112,900 avios
DOH - AUH (eco - regional first) 416 euro of 44,300 avios.
Koekoek!
 
Ik heb dit ook wel eens meegemaakt. Mensen op standby (waarvan eentje een cabin attendant van een andere maatschappij) die eerder langs de balie gingen en daar moesten wachten, om vervolgens als laatsten te boarden en vooraan plaatsnamen. Best wonderlijk.

Dat is niet heel raar natuurlijk, er wordt eerst gekeken of er nog plaats is in economy class, en dat weet je pas als boarding complete is, is dat niet zo dan wordt deze crew voorin gezet.
Regelmatig naar Warsawa wordt cabin crew van Oekrainsche maatschappijen voorin gezet die gewerkt hebben op een andere plek in Europa. Het is wel zo netjes om ze bij elkaar proberen te houden, maar het is geen garantie.
 
Ja, Ozzietukker eerst en daarna de rest:D

Dat lijkt mij wel ja.

Maar even zonder gekheid, het gaat er niet zo zeer om of ik voorin zit of niet, het lijkt mij wel dat upgrades plaatvinden op basis van status als er upgrades nodig zijn.
De vrouw met gold status upgraden maar haar partner met platinum tags niet, klopt echt niet. Hij keek ook zo van nou dan zal mijn boarding pass ook wel een rood lampje geven, maar nee, hij mocht gewoon verder....
En ik heb nog niet eerder meegemaakt dat het niet op die manier ging, heb genoeg opup gehad en dat komt echt niet door blauwe ogen of smooth talking aan de gate, want ik kom pas op het moment van boarding aan, dus die beslissing wordt eerder genomen.
 
Dat lijkt mij wel ja.

Maar even zonder gekheid, het gaat er niet zo zeer om of ik voorin zit of niet, het lijkt mij wel dat upgrades plaatvinden op basis van status als er upgrades nodig zijn.
De vrouw met gold status upgraden maar haar partner met platinum tags niet, klopt echt niet. Hij keek ook zo van nou dan zal mijn boarding pass ook wel een rood lampje geven, maar nee, hij mocht gewoon verder....
En ik heb nog niet eerder meegemaakt dat het niet op die manier ging, heb genoeg opup gehad en dat komt echt niet door blauwe ogen of smooth talking aan de gate, want ik kom pas op het moment van boarding aan, dus die beslissing wordt eerder genomen.

Mijn persoonlijke ervaring is dat toen ik Gold was ze af en toe bewonderd naar mij keken, met Platinum heb ik dat nooit meegemaakt.

Het komt op mij over dat Gold belangrijk is vanwege de verwijzing naar Goud en dat sommigen geen idee hebben dat Platinum een level hoger is...
 
Mijn persoonlijke ervaring is dat toen ik Gold was ze af en toe bewonderd naar mij keken, met Platinum heb ik dat nooit meegemaakt.

Het komt op mij over dat Gold belangrijk is vanwege de verwijzing naar Goud en dat sommigen geen idee hebben dat Platinum een level hoger is...

Volgens mij vonden ze Ivoor (toen die er nog was) het allermooiste. Toen kreeg ik tenminste nog wat aandacht. Maar sinds ik jaren later silver >goud>platinum werd word ik totaal genegeerd...
 
Zondagmiddag had ik vlucht AMS-Dubai, kreeg aanbod van 799,-. Dat vond ik toch wel erg veel voor een dagvlucht van 6 uur.
 
Vanaf Warsawa geen aanbod mogelijk, 4 stoelen over in economy bij sluiten check in, bij boarding upgrade naar rij 1 in de Embraer om vervolgens te zien dat bij boarding complete mijn tweetje dus geen passagiers heeft en ik deze upgrade dus niet snap….
Want het lijkt mij dat als je operationeel upgraded de plek ook wordt vergeven…

En ze hadden zo’n mooi ulti welkomstpakket op mijn stoel klaargelegd.
 
Laatst bewerkt:
Vandaag AMS-BER
79 euro of 11900 miles niet gedaan.
Bij de gate kwam er een wit bonnetje uit na scannen boardingpas met seat change.. en dus als nog voor het gordijn.
Ben benieuwd of dit nog vaker voor gaat komen het aankomende jaar.
Ze zitten iedere keer aardig vol de blauwe kisten.
 
Terug
Top