De A321neo heeft, zoals alle A32x toestellen geen galley blok tussen de pantry en de cabine. Rij 1 wordt dus slechts door een wand van de pantry gescheiden. Als je gedurende de vlucht gesprekken van de crew wilt meekrijgen dan is rij 1 een prima plek, maar het erg storend zijn. Crew zal er aan moeten wennen dat ze nu dichter bij de passagiers staan dan op de B737s en dat ze dus zachter en discreter moeten communiceren.

Pictor wrote:volgens de purser op de eerste vlucht had dit te maken met certificering

Om precies te zijn de certificering van de panelen schuin tegenover deze stoelen is nog niet in orde :rolleyes:

Pictor wrote:volgens de purser op de eerste vlucht had dit te maken met certificering

Zat jij op 1B of 1E? ;). Groetjes van de passagier op 3F.

Er was ook een touwtje/netje over de stoel gespannen zodat je er écht niet kon zitten.
Voordeel wel dat je dus 'een volledige rij' voor 1 passagier hebt, zolang 1a/f geblokt zijn.

Als ik zo kijk is rij 1 helemaal niet zo interessant, omdat er lang niet zoveel ruimte is door de afscheiding die geplaatst is.
Al zit ik sowieso liever niet op rij 1, want ik ben niet heel goed met een uitklaptafeltje en de dingen daarop houden zeg maar.

Ah dank voor de info

Maarten76 wrote:Hallo!

Als ik online een virtuele ronde wandel door dit toestel op klm site zie ik gewoon stoel 1a en 1f

maar nadat ik maanden terug al geboekt heb op een 737-800 stoel 1a en er nu een 321neo ingezet word. Stond plots in mn app stoel 2a

Ik heb platinum.

klantenservice gaf aan door operationele redenen niet boekbaar

https://xr.klm.com/klm/?type=Airbus&aircraft=A321neo

volgens de purser op de eerste vlucht had dit te maken met certificering