Etihad Airways heeft deze week besloten om alle Boeing 777 toestellen met pensioen te sturen. Hierdoor komt de vloot van de maatschappij er in de nabije toekomst helemaal anders uit te zien. Eerder werd al bekend dat Etihad hoogstwaarschijnlijk ook hun hele A380 vloot voorgoed aan de kant zal zetten.

Alle Boeing 777 toestellen aan de kant

Etihad wil alle Boeing 777 toestellen voor het einde van 2021 aan de kant zetten. Dit maakte Etihad deze week bekend. Een woordvoerder van de maatschappij uit Abu Dhabi laat weten dat de toekomst vooral is gericht op Boeing 787 Dreamliner en Airbus A350 toestellen. Etihad heeft op dit moment een vloot van in totaal 19 Boeing 777 toestellen met een gemiddelde leeftijd van 10 jaar. De maatschappij zette eerder al 11 Boeing 777 voorgoed aan de kant, waarvan 6 Boeing 777-300ER en 5 Boeing 777-200LR toestellen.

Door het aan de kant zetten van deze 19 toestellen, wordt de vloot behoorlijk kleiner. Ook wordt het aanbod van first class kleiner, aangezien de meeste van deze Boeing 777 toestellen een first class aan boord hebben. Deze toestellen hadden echter nog wel de oude business class aan boord.

Hoe ziet de vloot er nu dan uit?

Nadat alle A380 en Boeing 777 toestellen er niet meer zijn, ziet de long-haul vloot er behoorlijk anders uit. Etihad heeft op dit moment 39 Boeing 787 Dreamliner toestellen, waarvan 30 Boeing 7879’s en nog eens 9 Boeing 787-10’s. Ook heeft de maatschappij in totaal 20 Airbus A350-1000 toestellen besteld.

Deze toestellen zitten echter nog niet in de vloot. Daarnaast heeft Etihad ook nog een bestelling staan voor een aantal Boeing 777-900 toestellen. Door de onzekere tijden kan het goed zijn dat deze bestelling zal worden geannuleerd.

Conclusie

Etihad stuurt voor het einde van dit jaar nog alle 19 Boeing 777 toestellen met pensioen. Aangezien de maatschappij ook al plannen heeft om alle A380’s aan de kant te zetten, ziet de vloot er helemaal anders uit. Het is ongelofelijk om te zien dat er binnenkort alleen nog maar Boeing 787 Dreamliners in de long-haul vloot van Etihad zitten. Dit hadden we 5 jaar geleden natuurlijk nooit kunnen bedeken.