De Hongaarse low cost carrier Wizz Air heeft deze week de eerste Airbus A321XLR in de vloot ontvangen. Het toestel is de eerste van 47 Franse A321XLR toestellen die de komende jaren geleverd zullen worden. De XLR is vooral populair door een lager gemiddeld brandstofverbruik en een groter bereik dan de A320 en A321.

Low cost Airbus A321XLR

We hebben al meerdere airlines gezien die de Airbus A321XLR met open armen ontvangen. Denk onder meer aan Aer Lingus en Iberia die er al mee vliegen. Daarnaast zijn er vele maatschappijen die orders hebben geplaatst. Airbus kan de komende jaren in ieder geval aan de slag met de bouw van meer dan 500 A321XLR kisten.

Iberia heeft in de A321XLR ook een Business Class cabine ingebouwd. Maar dat zien we bij Wizz Air natuurlijk niet terug. De low cost carrier focust namelijk op een Economy Class cabine met 239 stoelen. De vernieuwde Airbus Airspace cabine moet zorgen voor een nog comfortabelere vlucht met onder meer nieuwe verlichting voor verschillende fases van de vlucht. Deze A321XLR is voorzien van Pratt & Whitney GTF motoren. 

A321XLR routes

Het grootste voordeel van de Airbus A321XLR is dat er meer brandstoftanks beschikbaar zijn dan bij de reguliere A320 en A321 vliegtuigen. Hierdoor is er een veel groter bereik mogelijk. Het toestel kan vanuit verschillende Europese steden bijvoorbeeld ook naar Noord- en Zuid-Amerika en het verre oosten vliegen. 

Nog niet alle routes waarop Wizz Air met dit toestel gaat vliegen zijn bekend gemaakt. Wel is duidelijk dat deze A321XLR gestationeerd zal zijn in het Verenigd Koninkrijk. De eerste non-stop route zal hoogstwaarschijnlijk Londen Gatwick (LGW) – Jeddah (JED) zijn.

Benieuwd naar onze ervaringen met Wizz Air? Check dan de review over de Airbus A321neo vlucht van Krakow naar Eindhoven. Of de Airbus A320 vlucht van Eindhoven naar Budapest.

Bron omslagfoto: Airbus / Bron foto artikel: Wizz Air