Voordelen reisgenoot?

Ik vlieg morgen samen met mijn vriendin (beide FB Platinum) en mijn ouders (FB Silver en Ivory) met KLM op een FB award ticket naar MAN. Omdat ik de awardtickets met mijn miles geboekt heb, genieten al mijn reisgenoten op deze tickets van de Platinum status.

Alleen lees ik nu dat het vandaag en morgen bizar druk is op Schiphol. Ook rekening houdend met de verbouwing van Lounge 52 ben ik benieuwd wat het toegangsbeleid van de Crown Lounge in deze periode is. Wie of wat wordt er toegelaten/geweigerd en ondervinden awardtickets hier nadeel van?

De laatste keer dat ik de lounge in wilde (paar maanden terug) konden ik en mijn vriendin geen gasten mee nemen. Dit was echter op een regulier ticket. Iemand recentere ervaringen?


Ik ben op het moment op schiphol in Crown lounge 52 en is hier binnen wel redelijk druk, verder op Schiphol valt het nog wel mee met de drukte. Voor mij bij de ingang stond een groepje waarvan de helft FB Gold had en de andere helft had geen status en die werden zonder probleem allemaal toegelaten. Daar hoef je je dus denk ik geen zorgen over te maken. Heel veel plezier gewenst in MAN en laat je weten hoe het is afgelopen?
 
Vanochtend nog op Schiphol in de vertrekhal geweest en vond het wel meevallen met de drukte.

@MarcoK Omdat je de tickets van jouw miles hebt gekocht hebben je ouders ook de platinum status voor die vlucht dus kunnen ze gewoon mee de lounge in.

Laatst werd bij lounge 52 voor het eerst om mijn fysieke platinum kaart gevraagd. Dat vond ik raar, ze kunnen toch zien dat ik toegang heb als ze mijn instapkaart scannen? :confused:

Het is inderdaad raar dat ze om je fysieke kaart vragen, vooral omdat ze zelf experimenteren met alleen maar de digitale boardingkaart. Maar ja, het blijven mensen die deze dingen bedenken...
 
Loungetoegang is officieel gratis voor kinderen tot 2 jaar, maar heel veel geluk gehad tot een jaar of 4-5, onder het mom van "ik maak een uitzondering, niet tegen iemand zeggen" :)
Over het algemeen vind ik de prijzen (na korting) voor een derde gast schappelijk, zeker als het rond de lunch of avondeten is. In verhouding tot eten kopen voor drie in de terminaal, is het goed te doen in de lounge bij een langere layover. Over het verschil in kwaliteit van het eten kunnen we het in een andere draad hebben ;)
Voor Platinum leden zijn kinderen onder de 18 jaar gratis plus er mag 1 gast meegenomen worden. In de praktijk kun je dan met je familie in de lounge als je op vakantie gaat.
 
Ik heb er nooit problemen mee gehad.

Ik denk dat het ook aan de manier ligt hoe je het brengt. Ik loop altijd gewoon door en 'trek' mijn gast mee. De poortjes op AMS staan niet afgesteld op SP, het ligt puur aan de medewerker.
Bij een negatief antwoord zeg ik: jawel, daar heb ik voor betaald. Punt.
 
Ik heb er nooit problemen mee gehad.

Ik denk dat het ook aan de manier ligt hoe je het brengt. Ik loop altijd gewoon door en 'trek' mijn gast mee. De poortjes op AMS staan niet afgesteld op SP, het ligt puur aan de medewerker.
Bij een negatief antwoord zeg ik: jawel, daar heb ik voor betaald. Punt.
Dus ook problemen mee, alleen heb je lak aan de medewerkers die er staan. Doen ook alleen hun werk maar, hoe lullig de regels ook zijn. Op het moment dat ze iedereen door gaan laten gaan FF weer mopperen dat dat ook niet de bedoeling is.
 
Laatst werd bij lounge 52 voor het eerst om mijn fysieke platinum kaart gevraagd. Dat vond ik raar, ze kunnen toch zien dat ik toegang heb als ze mijn instapkaart scannen? :confused:

Die werd mij eergisteren ook gevraagd. Vond dat erg bijzonder, gezien op mijn (fysieke) boarding pass FF - KL PLAT stond. Dat betekent dat ik bij het inchecken drie uur daarvoor die status nog had :)

Qua SkyPriority wisselende ervaringen. Amsterdam non-Schengen zoals gemeld geen probleem, gewoon doorlopen vanuit het SkyPrio incheckgebied met gasten. Op Schiphol zit de priority niet in je QR-code verwerkt.
Brussel Airport daarentegen heeft SkyPriority behalve geprint ook in de QR code zitten. De poortjes voor de priority security daar (en bijvoorbeeld ook op BCN en FCO) lezen de QR-code dus een stempel oid heeft weinig zin, er staat geen personeel bij die poortjes en ze gaan niet open zonder dat priority in je QR code verwerkt is. Heb dat laatst gehad met een vluchtsegment van Air Baltic op KL-ticket, dat levert geen skypriority op in economy met status.

Ik lees hierboven een paar keer iets over priority door de "douane" op Schiphol. Kan iemand me uitleggen hoe dat werkt?
Volgens mij komt na de priority security alles bij elkaar, nog voor de rij van de paspoortcontrole. Ook na landing zie ik geen manier om (BC of economy met status) een priority lane te nemen. Iemand?
 
Ik ken geen priority lane voor paspoortcontrole behalve dan voor de mensen die privium hebben. Ik heb privium en vind het verdomde makkelijk! Afgelopen vrijdagochtend terug uit de VS en een enorme rij bij de paspoortcontrole waar je vervolgens op je gemak langs loopt. ideaal!
 
Die werd mij eergisteren ook gevraagd. Vond dat erg bijzonder, gezien op mijn (fysieke) boarding pass FF - KL PLAT stond. Dat betekent dat ik bij het inchecken drie uur daarvoor die status nog had :)

Qua SkyPriority wisselende ervaringen. Amsterdam non-Schengen zoals gemeld geen probleem, gewoon doorlopen vanuit het SkyPrio incheckgebied met gasten. Op Schiphol zit de priority niet in je QR-code verwerkt.
Brussel Airport daarentegen heeft SkyPriority behalve geprint ook in de QR code zitten. De poortjes voor de priority security daar (en bijvoorbeeld ook op BCN en FCO) lezen de QR-code dus een stempel oid heeft weinig zin, er staat geen personeel bij die poortjes en ze gaan niet open zonder dat priority in je QR code verwerkt is. Heb dat laatst gehad met een vluchtsegment van Air Baltic op KL-ticket, dat levert geen skypriority op in economy met status.

Ik lees hierboven een paar keer iets over priority door de "douane" op Schiphol. Kan iemand me uitleggen hoe dat werkt?
Volgens mij komt na de priority security alles bij elkaar, nog voor de rij van de paspoortcontrole. Ook na landing zie ik geen manier om (BC of economy met status) een priority lane te nemen. Iemand?

Met de douane wordt priorety security bedoelt ;)
 
Die werd mij eergisteren ook gevraagd. Vond dat erg bijzonder, gezien op mijn (fysieke) boarding pass FF - KL PLAT stond. Dat betekent dat ik bij het inchecken drie uur daarvoor die status nog had :)

Ik lees hierboven een paar keer iets over priority door de "douane" op Schiphol. Kan iemand me uitleggen hoe dat werkt?
Volgens mij komt na de priority security alles bij elkaar, nog voor de rij van de paspoortcontrole. Ook na landing zie ik geen manier om (BC of economy met status) een priority lane te nemen. Iemand?

Inderdaad wat vreemd, staat vaak al op je BP & in deze tijd heb ie airlines die afstappen van fysieke kaarten, alles is digitaal.

"douane"=KMar in je geval?
De Privium lanes zitten meestal uiterst rechts of links bij de paspoort controle, als het druk is zijn ze niet altijd even makkelijk te spotten (als je niet weet waar je ze staan) plus met de huidige drukte mag je bij vertrek vaak zelf het lintje even omhoog doen bij non-Schengen en dan doorlopen.

In het verleden heeft insideflyer er ook een aantal stukken over geschreven, waar ook het eea wordt uitgelegd;
https://insideflyer.nl/privium-basics/
 
"douane"=KMar in je geval?
De Privium lanes zitten meestal uiterst rechts of links bij de paspoort controle, als het druk is zijn ze niet altijd even makkelijk te spotten (als je niet weet waar je ze staan) plus met de huidige drukte mag je bij vertrek vaak zelf het lintje even omhoog doen bij non-Schengen en dan doorlopen.

In het verleden heeft insideflyer er ook een aantal stukken over geschreven, waar ook het eea wordt uitgelegd;
https://insideflyer.nl/privium-basics/

Precies, alleen is privium een commerciële dienst die los staat van FB platinum / skypriority waar deze post aan refereert, laat staan iets wat (stel je hebt een privium abonnement) ook voor je partner geldt, want je iris, die wordt gescand voor privium, is nu juist iets persoonlijks ;)
 
Terug
Top