Segments

Basjep

Silver Member
Goede morgen,

Dit jaar verwacht ik met mijn flyingblue account op ongeveer 24 vluchten uit te komen. Daarmee kom ik er dus 6 te kort om FB gold te worden volgend jaar. Iemand suggesties voor een goede (en goedkope) route om deze 6 segmenten te halen?

Bas
 
Hoi Bas,

Een goede optie is: ZWE - AMS - FCO - VCE 8/9 november voor €175,-. Boeken via KLM website. Er zullen vast ook wel andere data beschikbaar zijn voor deze prijs.
 
Super! Heb hem geboekt. Nooit aan gedacht dat die trein verbinding ook als segment telde. Moet je die treinverbinding nemen trouwens om hem als segment te laten tellen? En zo ja, hoe controleren ze die?
 
Super! Heb hem geboekt. Nooit aan gedacht dat die trein verbinding ook als segment telde. Moet je die treinverbinding nemen trouwens om hem als segment te laten tellen? En zo ja, hoe controleren ze die?

Hoewel ik zelf nooit een dergelijke constructie heb gebruikt, lees ik op de meeste fora/blogs het volgende: Je moet een afgestempeld treinkaartje hebben om tot de vlucht toegelaten te worden. Je moet je ticket eerst in Antwerpen ophalen en zorgen dat een conducteur hem stempelt (komt er geen conducteur, ga er dan naar op zoek). Ook voor het claimen van de miles/segments wordt je vaak achteraf verzocht de tickets op te sturen/te faxen/mailen. Je moet er meestal zelf achteraan gaan: de treinreis wordt niet automatisch als segment bijgeboekt tenzij je hem zelf claimt.

Wat je wel kunt doen op de terugreis, is bijvoorbeeld zorgen dat je ticket voor Rotterdam gestempeld wordt en dan in Rotterdam al uitstappen ipv Antwerpen.

Succes!
 
Extra vraagje. Zit nu op ZRH te wachten op mijn vlucht ZRH-CDG-AMS. Maar ik zie dat er nu 2 return vluchten in mijn reis staan. Mijn oude ZRH-CDG-AMS en een KL/LX vlucht ZRH-AMS. Zal dus wel naar die vlucht bumped worden. Mis ik in dat geval ook mijn extra segment? Zou flink balen zijn want dan moet ik nog 1 los segment gaan boeken.
Schermafbeelding 2014-08-31 om 14.31.24.png
 
Laatst bewerkt:
In het geval dat je onvrijwillig wordt overgezet op een andere vlucht, die geen miles zou geven, blijf je recht hebben op de miles/segmenten conform je boeking:
Flying Blue T&C's zei:
In geval van een boeking op een andere vlucht als gevolg van onvoorziene omstandigheden, spaart een Deelnemer Level en Award Miles voor de vlucht die de Deelnemer oorspronkelijk had geboekt en niet voor het gevlogen traject. Het Deelnemersaccount wordt slechts één keer gecrediteerd per gevlogen traject en slechts één keer gecrediteerd per gebruikte dienst.

Je kan zelfs double-dippen, dus het LX segment crediteren naar een Star Alliance programma!
 
Hoewel ik zelf nooit een dergelijke constructie heb gebruikt, lees ik op de meeste fora/blogs het volgende: Je moet een afgestempeld treinkaartje hebben om tot de vlucht toegelaten te worden. Je moet je ticket eerst in Antwerpen ophalen en zorgen dat een conducteur hem stempelt (komt er geen conducteur, ga er dan naar op zoek). Ook voor het claimen van de miles/segments wordt je vaak achteraf verzocht de tickets op te sturen/te faxen/mailen. Je moet er meestal zelf achteraan gaan: de treinreis wordt niet automatisch als segment bijgeboekt tenzij je hem zelf claimt.
Wat je wel kunt doen op de terugreis, is bijvoorbeeld zorgen dat je ticket voor Rotterdam gestempeld wordt en dan in Rotterdam al uitstappen ipv Antwerpen.
Succes!
Ik heb laatst via ZWE gereist. ZWE-AMS met de KL bus en AMS-ZWE met Thalys. In beide gevallen zijn automatisch miles en segments naar m'n FB account geboekt. Overigens heb ik alleen m'n Thalys ticket opgehaald, en niet eens gereist met die trein.
 
Moet je die treinverbinding nemen trouwens om hem als segment te laten tellen? En zo ja, hoe controleren ze die?
Als je ZWE-AMS-x-AMS-ZWE reist, moet je ZWE-AMS wel reizen, anders krijg je dat segment niet en kan in theorie je ticked voided worden. KLM lijkt een seintje te krijgen van NS international (of de .be variant) dat het ticket is opgehaald, of in het geval van de bus word er een vinkje bij je naam gezet en wordt dat verwerkt door de backoffice van KL.
 
Extra vraagje. Zit nu op ZRH te wachten op mijn vlucht ZRH-CDG-AMS. Maar ik zie dat er nu 2 return vluchten in mijn reis staan. Mijn oude ZRH-CDG-AMS en een KL/LX vlucht ZRH-AMS. Zal dus wel naar die vlucht bumped worden. Mis ik in dat geval ook mijn extra segment? Zou flink balen zijn want dan moet ik nog 1 los segment gaan boeken.
Bekijk bijlage 140
ik hoor graag hoe dit afloopt :-)
 
ik hoor graag hoe dit afloopt :)
Ik stond inderdaad boven aan de bumping lijst. Maar uiteindelijk was er maar 1 stoel tekort. Ik had wel aangegeven het niet erg te vinden om de vlucht ZRH-AMS te nemen want dan was ik toch eerder thuis. Maar er bleek een IPB'er aan boord te zijn en die mevrouw werd, overigens tegen haar wil in, op de jump seat in de cockpit gezet en de laatste passagier op haar plek in J gezet.

Leuk artikel trouwens over de KLM bus. Maar ik snap nou nog steeds niet hoe het zit met de trein op de terugweg. Als je die niet pakt kan je die dan nog wal claimen als segment? Je haalt sowieso dat ticket op lijkt mij?
 
Terug
Top