Mileage Run

Dat is inderdaad inclusief platinum bonus, en het mooie is dat die trip voor ongeveer 1000 euro te boeken is.
Berekeningen kan je doen op milecalc.com :-)
 
LOL ik zit nog steeds op die van mij te wachten, ze blijven me maar mailen dat ze met m'n request bezig zijn.
 
LOL ik zit nog steeds op die van mij te wachten, ze blijven me maar mailen dat ze met m'n request bezig zijn.
Bij mij hebben ze er meer dan een maand voor nodig gehad, ondanks een aantal telefoontjes die ik heb gepleegd. Welgemeende excuses ontvangen, al wilden ze me de 5000 miles die ik ben misgelopen door het niet gebruik kunnen maken van de 100% elite bonus niet compenseren:p:oops:

Dat terzijde:
Ik word er elke keer beter in :D
Bekijk bijlage 1158
Hoe en waar begin je? Maak je gebruik van reeds bestaande itineraries, die je vervolgens aanpast?
 
Hoe en waar begin je? Maak je gebruik van reeds bestaande itineraries, die je vervolgens aanpast?

Oost-Europa naar Westkust van de VS, dan via Oostkust VS naar Azië, terug via Oostkust VS naar Westkust VS, om vervolgens weer naar de Oostkust te vliegen en dan naar West-Europa :D Het is een route die ik elke keer verder probeer te maximaliseren qua miles door de fare rules verder uit te diepen, maar denk dat ik nu zowat aan het maximum zit dat ik eruit kan halen.
 
Ik geloof dat dit mijn laatste AF-tripje was. Maar meer dan 1 glaasje mocht ik niet. Fles met retailprijs van €32. De champagne-calculator zou dus ongeveer €4,60 aan moeten geven :p.
Bekijk bijlage 1159
Ik zat laatst in C bij partner HOP! en de champagne vloeide rijkelijk; de pax achter mij hebben volgensmij wel twee flessen soldaat gemaakt, al vond ik de kwaliteit zelf niet zo goed:rolleyes: @Valentijn, jou zogenoemde champagne-calculator sloeg niet zo ver uit na die vlucht voor mij:p
 

Bijlagen

  • image.jpg
    image.jpg
    1.012,8 KB · Weergaven: 15
Oost-Europa naar Westkust van de VS, dan via Oostkust VS naar Azië, terug via Oostkust VS naar Westkust VS, om vervolgens weer naar de Oostkust te vliegen en dan naar West-Europa :D Het is een route die ik elke keer verder probeer te maximaliseren qua miles door de fare rules verder uit te diepen, maar denk dat ik nu zowat aan het maximum zit dat ik eruit kan halen.
Ik meen dat iemand op het forum wel eens de leus 'seat-in-butt miles' heeft laten slingeren. Ik denk dat dat ongemak in dit geval wel ongeveer gelijk staat aan het ongemak dat je ondervind van een dergelijk aantal te vliegen butt-in-seat miles:eek::p
Over wat voor tijdsbestek praten we nu, waarin de vluchten plaats vinden? Ik mag hopen dat er dit keer ook ergens een hotelovernachting tussen zit?:rolleyes:
 
Tussen de heen- en terugreis zou 9 dagen zitten, maar is op te rekken als ik met de data speel. Zowel heen- als terugreis is 2 dagen vliegen, langste layover is 7 uur.
Ligt er ook aan of ik de award vluchten die ik er tussen wil doen in elkaar geknutseld krijg :D
 
Die ene MR toch nog iets verder weten te maximaliseren, maar de base fares willen niet meewerken... Total trip miles is inclusief 100% AA Plat bonus.
Hij kan zelfs tot over de 39K gaan maar dan heb je ergens een aansluiting van maar 40 minuten en dat ga je niet halen.
Screen Shot 2015-09-11 at 23.16.19.png
 
Ik ben een MR in elkaar aan het puzzelen en zie het volgende bij de transfer restrictions staan:

5 TRANSFERS PERMITTED IN EACH DIRECTION FREE
2 FREE IN EUROPE IN EACH DIRECTION
3 FREE IN JAPAN/KOREA, REP. OF/KOREA, DEM. PEOPLE'S
REP. OF/S.W. PACIFIC/SOUTHEAST ASIA EXCEPT CHINA IN
EACH DIRECTION.
AND - 1 TRANSFER PERMITTED IN EACH DIRECTION FREE
1 FREE IN CHINA IN EACH DIRECTION
FARE BREAK AND EMBEDDED SURFACE SECTORS NOT
PERMITTED ON THE FARE COMPONENT.

Betekent dit dat ik 5 gratis transfers in m'n route kan puzzelen? Ik krijg m'n hoofd nooit om die transfer regels heen... :confused:
 
Terug
Top