Master Thread: Stel hier al je vragen ivm hulp met boeken van Award Tickets

Didier13 zei:
Aanvullende vraag, kan ik de vlucht Amsterdam-Londen op hetzelfde award ticket boeken, dus Amsterdam-Londen-Abu Dhabi-Male? De vlucht Amsterdam - Londen moet dan met BA? Aansluitend? Ik weet het veel vragen maar mogelijk hebben de experts hier een antwoord op. Alvast dank, punten staan inmiddels in mijn account dus wil deze week boeken.
Klik om te vergroten...

Geen probleem hoor. Kan gewoon op hetzelfde ticket.
 
jongesander zei:
Geen probleem hoor. Kan gewoon op hetzelfde ticket.
Klik om te vergroten...
Ha bedankt voor je input, moet het een BA vlucht zijn naar Londen en hoe flexibel mag je deze plannen, we nemen het liefst de avond voor de vlucht naar Abu-Dhabi een vlucht naar Londen. Wordt trouwens vanaf A'dam doorgelabeld naar de eindbestemming of vanaf Londen. Veel vragen maar ik hoop dat iemand deze rookie wegwijs wil maken.
 
Didier13 zei:
Ha bedankt voor je input, moet het een BA vlucht zijn naar Londen en hoe flexibel mag je deze plannen, we nemen het liefst de avond voor de vlucht naar Abu-Dhabi een vlucht naar Londen.
Klik om te vergroten...

Dat kan, zolang het maar binnen 24 uur is voor je volgende vlucht. En uiteraard afhankelijk van beschikbaarheid, maar dat is bij BA CE vaak niet zo'n probleem.

Didier13 zei:
Wordt trouwens vanaf A'dam doorgelabeld naar de eindbestemming of vanaf Londen.
Klik om te vergroten...

Dat weet ik eerlijk gezegd niet zeker. Omdat er een nacht tussen zit zou ik hier niet vanuit gaan.
 
jongesander zei:
Dat kan, zolang het maar binnen 24 uur is voor je volgende vlucht. En uiteraard afhankelijk van beschikbaarheid, maar dat is bij BA CE vaak niet zo'n probleem.



Dat weet ik eerlijk gezegd niet zeker. Omdat er een nacht tussen zit zou ik hier niet vanuit gaan.
Klik om te vergroten...
@jongesander bedankt! Ga woensdag bellen en doe verslag over het resultaat.
 
Vluchten geboekt voor 2 pax via AA callcenter GB. A'dam-Londen-Abu Dhabi-Male met BA en Ethihad allen in BC. Ging zeer soepel via een zeer vriendelijke medewerkster die alles snel had gevonden. Toeslag 174 pond. Lionell en Jongesander bedankt. Volgende uitdaging ligt er alweer, Colombo-Auckland via United miles o.a. Thai first en Air NZ BC
 
Gisteren via United volgende geboekt: BKK-SYD Thai first in 747, SYD-AKL Air New-Zealand in BC 777 en AKL-CHC met Air New-Zealand in EC A320. Reward 40000 punten, SPG transfer via Marriott naar United. Dit is een aansluiting op voorgaande trip alleen nog regelen Colombo-BKK
 
Even een Skyteam vraag. Ik wil misschien komende zomer miles inwisselen voor een (business class) reis naar Canada om daar mensen te bezoeken. Er zijn mensen die in de omgeving van Vancouver zitten en er zijn mensen die in de omgeving van Toronto zitten.

Nu begreep ik dat als je een retour award ticket boekt, je gebruik kunt maken van een stopover. Daarnaast is een open jaw toegestaan.

En dus leek het mij handig om (ongeveer) de volgende routing te doen:

- AMS - CDG - YVR (Air France 777, als ik me niet vergis met nieuwe business class);
- stopover;
- YVR - YYZ (volgens mij kan dit alleen met Westjet).

Dan tussendoor een AA award naar Curaçao.

- CUR - AMS (KLM).

Probleem is alleen dat ik ergens gelezen meen te hebben dat je weliswaar verschillende maatschappijen mag combineren bij FB, maar dat alles in dezelfde klasse gevolgen moet worden. En aangezien Westjet alleen Y+ heeft, gaat dit dus niet.

Een oplossing zou zijn om zelf (met award of revenue ticket) tussen YVR en YYZ te vliegen en vervolgens een stopover op de terugvlucht te boeken. Maar er vliegt dan weer geen Skyteam partner naar CUR. Wel naar SXM.

Nu zijn mijn vragen:
- Zijn er binnen Canada nog andere FB partners dan Westjet waar je een award ticket kunt boeken, zodat ik niet zit met het probleem dat er sprake is van een andere cabine?
- Ik heb de aanname gedaan dat je binnen de mogelijkheid om een stopover in te bouwen vervolgens geen "open jaw" in deze stopover kunt bouwen. Dus een ticket YYZ-ATL-SXM-Stopover-CUR-AMS boeken. Klopt deze aanname?
- Hoe strikt is men rondom backtracken? Ik rek e.e.a. natuurlijk wel een beetje op op deze manier. Ik vraag dit ook omdat ik als alternatief de volgende route in gedachten heb:
AMS - CDG - YVR (FB award);
YVR - YYZ (los ticket).
YYZ - JFK - MEX - stopover - MEX - AMS (FB Award).

Alvast dank voor jullie inzichten.
 
jongesander zei:
Nu begreep ik dat als je een retour award ticket boekt, je gebruik kunt maken van een stopover. Daarnaast is een open jaw toegestaan.


AMS - CDG - YVR (FB award);
YVR - YYZ (los ticket).
YYZ - JFK - MEX - stopover - MEX - AMS (FB Award).

Alvast dank voor jullie inzichten.
Klik om te vergroten...
Ik zou heel goed checken of dit mag. Deze constructie wordt misschien gezien als twee enkele vluchten en je mag alleen een stopover maken bij een retour award ticket. Met een facebookberichtje weet je vaak snel meer.
 
IS deze te boeken?! https://goo.gl/flights/7WqJ

We willen van 25 t/m 28 sept in Las Vegas zijn. Ik vond het leuk om te combineren met HNL. Moet op 2 okt weer aan t werk, dus HNL ervoor :-). Ik hoop eigenlijk dat er weer een goede deal komt van Dublin, want ik weet niet of reizen vanaf Cai zo prettig is?
 
WorldTraveller zei:
China Southern Airlines is een pareltje:D Het is een unieke ervaring en een must-do voor elke vliegtuigliefhebber.

De legendarische China Southern service begint al bij check-in. Je ontvangt uit handen van Miss China Southern een speciale roodgekleurde instapkaart. Hierdoor weet iedereen dat jij DE vip van China Southern bent. Nadat zij de instapkaart aan jou heeft overhandigd, begeleidt ze jou over de rode loper naar security. Je mag zelfs een pirouette maken op een krukje zodat iedereen jou goed kan zien.

China Southern weet dat over een rode loper erg vermoeiend kan zijn, daarom mag je uitrusten in één van hun legendarische lounges. Ondanks dat de lounge niet groter is dan de gemiddelde hotelkamer, zorgen de overige vip's ervoor dat de lounge aanvoelt als een overvolle discotheek minus de drank en eten. Zoals bij vele discotheken, kan Wi-Fi hier ook een probleem zijn. Als het tijd is om te boarden, dan komt een staflid langs met het vriendelijke verzoek om de knusse lounge te verlaten.

Bij de gate is een speciale rij voor jou als VIP. Mocht het vliegtuig niet bij de gate staan, dan staat er een wagen voor je klaar. De wagen heeft het comfort waar een Hyundai Equus Limousine jaloers op zou zijn. Als het vliegtuig gewoon bij de gate staat, dan mag jij via de VIP ingang als eerst aan boord. Maar... de overige passagiers in de wachtruimte hebben natuurlijk jouw roodgekleurde boarding pass gezien. Zij zullen rennend achter je aankomen op de jet bridge. Wie wilt er nou niet een selfie maken met de VIP van China Southern? Met de selfie worden ze namelijk trending topic op Sina Weibo.

Bij binnenkomst in het vliegtuig krijg je hulp van minimaal drie stewardessen om jouw koffer in de bagagebak te leggen. Omdat China Southern interactie met hun vip's erg belangrijk vinden, hebben ze geen menukaarten. Zij vertellen liever met trots wat ze aan boord hebben.

Ik wil het hier eigenlijk bij laten. Misschien heb ik al te veel spoilers genoemd:oops:Hopelijk ben je enthousiast geworden over China Southern Airlines.
Klik om te vergroten...

Prachtig geschreven, ik val bijna van mijn stoel van het lachen.
Ik heb gisteren een ticket naar DPS voor mijn zoon geboekt.
Meerdere keren op de website geprobeerd te boeken maar keer op keer ging het mis bij het betalen, zowel met CC als met iDeal. Dus heb ik het maar via Expedia geboekt. Een nadeel is wel dat ik geen Seat kon kiezen. Later met ticket nr op de site nog geprobeerd, dat lukt niet omdat ik het elders heb geboekt. Lekker dan. Vanochtend met Expedia gebeld, die kon het ook niet doen. Met de Airlines gebeld....super vriendelijk geholpen, en snel geregeld. Das dan toch weer mooi van China Southern, vind je ook niet?
 
Ik heb onlangs voor ons tweeën geboekt met award miles..uiteraard lees ik daarna pas: "award tickets are not eligible for any upgrade"..bedoelen ze dan dat alleen een upgrade met fb miles niet meer kan, of het onheil-scenario dat je überhaupt geen mogelijkheid meer hebt op een upgrade (zoals veiling of check-in upgrade)?....
 
Hi all,

Ik heb wat hulp nodig met tickets boeken. Ik wil net voor kerst tm de eerste week van Januari 2018 naar JNB vanuit AMS. Het liefst natuurlijk in Business. Alleen de beste optie (en moeilijkste om mijzelf voor vrij te maken) is 135k miles per enkele reis, dus 270k in totaal. Dit zou dus 270k miles zijn + 400 euro ongeveer voor een vlucht die in enkele business ongeveer 4000euro kost. Vinden jullie dit een goede waarde en wat zijn mijn betere alternatieven (mogelijk een retour in economy doen en dan kijken of ik meteen kan upgraden naar BC met punten?)

Tips/tricks/help?
 
Laatst bewerkt:
Wie o wie kan er award beschikbaarheid vinden voor 2 personen in biz van Europa naar Mauritius met OneWorld? Voor een oud-collega van m'n pa ben ik aan het zoeken geweest vanmiddag, maar heb zo goed als niks gevonden. Moment dat er iets open was, was t slechts voor 1 persoon.

Hoop opgeven of zijn er nog andere scenarios? Persoon in kwestie heeft 959k aan Avios te besteden... Dus kan eventueel met omweg, de dank is groot!
 
Je moet inloggen of registreren om hier te reageren.
Terug
Top