MarcoK
Blue Tier
Hallo iedereen,
Gisteravond en vanochtend was ik wat aan het puzzelen met een reisroute n.a.v. mijn 30k Emirates Skywards Miles die binnenkort verlopen. Iemand tipte er op dat Emirates een Fifth freedom route heeft tussen LCA(Cyprus) en MLA(Malta). Deze vlucht wordt uitgevoerd met een B777 en kost als award ticket 27500 Skyward Miles + € 170,-.
Hierop ben ik verder gaan zoeken naar betaalbare businessklas vluchten in widebody’s binnen Europa, waarna ik op onderstaande itinerary ben gekomen. De totale reisroute betreft 8 vluchten in 7 verschillende toestellen, waarvan 6 widebody’s:
1x A320
2x A330
1x A340
1x B737
1x B767
1x B777
1x B787
Vlucht 1: Amstedam – Madrid (Air Europa A330 businessclass)
Van AMS naar MAD met Air Europa in een Airbus A330. Normaal kost een enkeltje rond de € 290,- maar deze is ook te boeken voor 34000 FB miles + € 23,31 tax. Let op: Op sommige dagen/tijden wordt deze vlucht uitgevoerd met een 737. Vanaf het winterseizoen ook dagelijks met een 787!
Vlucht 2: Madrid – Frankfurt (LATAM B787 businessclass)
De voor vele hier bekende LATAM deal. Prijs € 170,- voor een enkeltje in J van MAD naar FRA.
Vlucht 3: Frankfurt – Londen Heathrow (British Airways B767 businessclass)
Niet een volwaardige widebody businessclass maar wel de kans om nog met dit toestel van BA te vliegen. De 767 verlaat namelijk aan het einde van het jaar de vloot. Op sommige dagen/tijden wordt deze vlucht uitgevoerd met narrowbody’s. Kosten: € 245,-
Vlucht 4: Londen Heathrow – Zurich (SWISS A320 Economy)
In mijn itinerary is dit meer een positioneringsvlucht. Tussen Londen en ZRH kon ik geen widebody vluchten vinden. Kosten voor een enkeltje in eco: € 56,-. Iemand betere suggesties?
Vlucht 5: Zurich – Larnaca Cyprus (Edelweiss Air A340 Business)
Edelweiss Air vliegt deze route op sommige dagen met een a340-300. Op foto’s en in reviews ziet deze cabine er beter uit dan het beeld wat ik in eerste instantie bij “Edelweiss Air” had. Kosten voor drie en een half uur vliegen in hun businessclass: € 352,-.
Vlucht 6: Larnaca Cyprus – Malta (Emirates B777 Business)
Zoals eerder in deze post vermeld, de reden waarom ik op deze reisroute ben gekomen. Ik heb eerder met Emirates in J gevlogen en ondanks dit niet hun nieuwste 777 configuratie kan ik de met name de service van de Midden-Oosten carriers erg goed waarderen. De vlucht duurt bijna 3 uur en kost 27500 miles + € 170,- (ook zonder miles te boeken voor € 645).
Vlucht 7 en 8: Malta – Istanbul – Amsterdam (Turkish Airlines A320 en A330 Economy)
Natuurlijk kan je vanaf Malta rechtstreeks terugvliegen naar Amsterdam, maar voor bijna hetzelfde bedrag vlieg je via Istanbul - eerst met een A320 – met een A330 naar Amsterdam. Kosten € 140,-. Hetzelfde ticket in businessclass was meer dan 4x zo duur, vandaar dat ik op deze leg voor een economy ticket kies.

Totaal circa 21 uur vliegen, met veel verschillende maatschappijen en toestellen, waarvan het gros in businessclass voor circa € 1150,- + 27500 Skyward miles en 34000 FB miles. In mijn ogen een leuke deal!

Hebben jullie nog suggesties, aanpassingen op de route en of andere ideeën/aanvullingen om een mooie reisroute te maken binnen Europa met widebody toestellen?
Gisteravond en vanochtend was ik wat aan het puzzelen met een reisroute n.a.v. mijn 30k Emirates Skywards Miles die binnenkort verlopen. Iemand tipte er op dat Emirates een Fifth freedom route heeft tussen LCA(Cyprus) en MLA(Malta). Deze vlucht wordt uitgevoerd met een B777 en kost als award ticket 27500 Skyward Miles + € 170,-.
Hierop ben ik verder gaan zoeken naar betaalbare businessklas vluchten in widebody’s binnen Europa, waarna ik op onderstaande itinerary ben gekomen. De totale reisroute betreft 8 vluchten in 7 verschillende toestellen, waarvan 6 widebody’s:
1x A320
2x A330
1x A340
1x B737
1x B767
1x B777
1x B787
Vlucht 1: Amstedam – Madrid (Air Europa A330 businessclass)
Van AMS naar MAD met Air Europa in een Airbus A330. Normaal kost een enkeltje rond de € 290,- maar deze is ook te boeken voor 34000 FB miles + € 23,31 tax. Let op: Op sommige dagen/tijden wordt deze vlucht uitgevoerd met een 737. Vanaf het winterseizoen ook dagelijks met een 787!
Vlucht 2: Madrid – Frankfurt (LATAM B787 businessclass)
De voor vele hier bekende LATAM deal. Prijs € 170,- voor een enkeltje in J van MAD naar FRA.
Vlucht 3: Frankfurt – Londen Heathrow (British Airways B767 businessclass)
Niet een volwaardige widebody businessclass maar wel de kans om nog met dit toestel van BA te vliegen. De 767 verlaat namelijk aan het einde van het jaar de vloot. Op sommige dagen/tijden wordt deze vlucht uitgevoerd met narrowbody’s. Kosten: € 245,-
Vlucht 4: Londen Heathrow – Zurich (SWISS A320 Economy)
In mijn itinerary is dit meer een positioneringsvlucht. Tussen Londen en ZRH kon ik geen widebody vluchten vinden. Kosten voor een enkeltje in eco: € 56,-. Iemand betere suggesties?
Vlucht 5: Zurich – Larnaca Cyprus (Edelweiss Air A340 Business)
Edelweiss Air vliegt deze route op sommige dagen met een a340-300. Op foto’s en in reviews ziet deze cabine er beter uit dan het beeld wat ik in eerste instantie bij “Edelweiss Air” had. Kosten voor drie en een half uur vliegen in hun businessclass: € 352,-.
Vlucht 6: Larnaca Cyprus – Malta (Emirates B777 Business)
Zoals eerder in deze post vermeld, de reden waarom ik op deze reisroute ben gekomen. Ik heb eerder met Emirates in J gevlogen en ondanks dit niet hun nieuwste 777 configuratie kan ik de met name de service van de Midden-Oosten carriers erg goed waarderen. De vlucht duurt bijna 3 uur en kost 27500 miles + € 170,- (ook zonder miles te boeken voor € 645).
Vlucht 7 en 8: Malta – Istanbul – Amsterdam (Turkish Airlines A320 en A330 Economy)
Natuurlijk kan je vanaf Malta rechtstreeks terugvliegen naar Amsterdam, maar voor bijna hetzelfde bedrag vlieg je via Istanbul - eerst met een A320 – met een A330 naar Amsterdam. Kosten € 140,-. Hetzelfde ticket in businessclass was meer dan 4x zo duur, vandaar dat ik op deze leg voor een economy ticket kies.
Totaal circa 21 uur vliegen, met veel verschillende maatschappijen en toestellen, waarvan het gros in businessclass voor circa € 1150,- + 27500 Skyward miles en 34000 FB miles. In mijn ogen een leuke deal!
Hebben jullie nog suggesties, aanpassingen op de route en of andere ideeën/aanvullingen om een mooie reisroute te maken binnen Europa met widebody toestellen?