Sanne von Kriegenbergh
Silver Member
Dat jij uberhaupt als Ultimate nog economy class tickets boekt ...
Hoe vaak ontvangen jullie gratis upgrades?
- Topicstarter RichardGeresGerbil
- Startdatum
Dat jij uberhaupt als Ultimate nog economy class tickets boekt ...
thomassmit
Silver Tier
Sporadisch...
De laatste 5 jaar als Platinum 3 keer binnen EU: BHX-AMS, CDG-AMS na missen van een connectie en TXL-AMS. Nog nooit intercontinentaal.
Om 1 of andere reden waren alle upgrades inbound.
De laatste 5 jaar als Platinum 3 keer binnen EU: BHX-AMS, CDG-AMS na missen van een connectie en TXL-AMS. Nog nooit intercontinentaal.
Om 1 of andere reden waren alle upgrades inbound.
Fripsmaster
Silver Member
Met AF heb ik de meeste upgrades gekregen (7 in de afgelopen 5 jaar waarvan 1 op de B787 shorthaul en 1 naar PE longhaul). CI twee keer, DL 1 keer en KL viermaal.
ErwinLansing
Silver Member
Twee keer in twee dagen. Eergisteren CPH-CDG, maar niet de volgende leg CDG-LJU, en gisteren terug ook weer CDG-CPH.
Godenzoon14
Silver Member
2x vorig jaar bij Delta naar C+, BRU-JFK en v.v.
Ik heb binnenkort wat eco-vluchtjes, zal het dan eindelijk eens gaan gebeuren
Ik reken er maar niet op bij AF/KL
Ik heb binnenkort wat eco-vluchtjes, zal het dan eindelijk eens gaan gebeuren
Ik reken er maar niet op bij AF/KL
Carel1
Gold Member
Alleen als de vlucht overboekt is2x vorig jaar bij Delta naar C+, BRU-JFK en v.v.
Ik heb binnenkort wat eco-vluchtjes, zal het dan eindelijk eens gaan gebeuren
Ik reken er maar niet op bij AF/KL
Bijzonderetickets
Silver Member
Toen ik (ooit) Executive Platinum was bij American werd ik op iedere domestic vlucht geüpgraded van Eco naar First. Zullen er een stuk of 30 geweest zijn?
Van de 10 ICA vluchten ben ik toen op 9 vluchten van deep discount Economy geüpgraded naar Business Class.
Als Platinum nooit geüpgraded.
Ben trouwens voorstander van een fixed award & upgrade chart. Eventueel met een twee traps systeem, zoals bijvoorbeeld Singapore Airlines Krisflyer (saver en advantage). Lekker duidelijk en geen schunnige tarieven.
Van de 10 ICA vluchten ben ik toen op 9 vluchten van deep discount Economy geüpgraded naar Business Class.
Als Platinum nooit geüpgraded.
Ben trouwens voorstander van een fixed award & upgrade chart. Eventueel met een twee traps systeem, zoals bijvoorbeeld Singapore Airlines Krisflyer (saver en advantage). Lekker duidelijk en geen schunnige tarieven.
michiel1
Blue Tier
Dan kom ik er niet slecht vanaf bij KL AF met mijn FB Gold:
- PTY-AMS naar WBC (nog op de MD11)
- AMS-PBM naar WBC, die ik vervolgens aan mijn vrouw heb doorgegeven, en 20 minuten later zaten we alsnog naast elkaar op het bovendek, door een SP die begreep wat klantvriendelijkheid inhoudt.
- AMS-GOA naar EBC
- NKC-CDG naar PE
- PTY-AMS naar WBC (nog op de MD11)
- AMS-PBM naar WBC, die ik vervolgens aan mijn vrouw heb doorgegeven, en 20 minuten later zaten we alsnog naast elkaar op het bovendek, door een SP die begreep wat klantvriendelijkheid inhoudt.
- AMS-GOA naar EBC
- NKC-CDG naar PE
Krabnov
Silver Tier
Ik heb de volgende upgrades naar business class gekregen:
* UX BRU-MAD in 2015 (stelde overigens bar weinig voor)
* AF AMS-CDG in 2017
* KL ALC-AMS in 2018
* KL ALC-AMS in 2019
Nooit long-haul upgrades gekregen (status helpt blijkbaar ook niet; afgelopen zes jaar was ik FB gold, gold, plat, gold, plat, plat)
* UX BRU-MAD in 2015 (stelde overigens bar weinig voor)
* AF AMS-CDG in 2017
* KL ALC-AMS in 2018
* KL ALC-AMS in 2019
Nooit long-haul upgrades gekregen (status helpt blijkbaar ook niet; afgelopen zes jaar was ik FB gold, gold, plat, gold, plat, plat)
arjen05
Silver Member
Eén van mijn upgrades was precies toen ik FB Platinum werd en ik dacht dat het daarmee te maken had. De vlucht was weliswaar overboekt, maar ze hadden 149 anderen naar voren kunnen zetten. Gezien je elk jaar geupgraded bent; misschien goede strategie om elk jaar te switchen ;-)
FlyingHigh
Newbie
Ik kan me niet herinneren dat ik ooit een upgrade heb gekregen. Wel een keertje, tot mijn grote verrassing, in de cockpit op het klapstoeltje mogen terugvliegen van Oslo van gate tot gate. Onvergetelijke ervaring.
Krabnov
Silver Tier
Ik vind businessclass in Europa echt een lachertje... maar inderdaad, het is niet vervelend. Ik zou het geld er alleen niet voor over hebben. 600, 700, 1000 euro voor een retourtje binnen Europa...