Gebruik uw Miles voor CO2ZERO nu met XP?

Ik hoop dat je gelijk hebt. (Ik reageer niet op de lounge opmerkingen, maar op “niche groep”) Momenteel vlieg ik een tijdje vrijwel om de dag, ook via AMS en valt me op dat Sky Priority aanloop fors is. “SP loopt over” hoorde ik maandag iemand zeggen bij de security check - en er volgde een reroute van geloof ik 11 naar 3 of 4. Ook bij de boarding van SP, via dedicated lane, valt me op hoe lang de rij is in CDG, in AMS vaak wel wat minder. Dus mijn persoonlijke indruk is momenteel niet dat het een niche groep is.

Als je kunt, spaar dan door voor Ultimate. Ik kan daar tot eind mei 2024 van genieten en dat doe ik af en toe met volle teugen, met name AF is echt heel netjes. Je kunt dan naar balie lopen, je ticket laten zien en zeggen “kan ik vandaag pre boarden?” KLM kijkt je meestal glazig aan maar AF bij mij nog nooit. Je hoeft dan niet in de drukke SP line te staan maar wordt via de zijkant als eerste naar binnengeloodst, gisteren kreeg ik zelfs iemand die met me meeliep.
Ik denk dat het ook komt door alle gratis coronaverlengingen en dubbele punten. Ik ben ondertussen al 3 jaar goud terwijl een wereldschokkende 1 vlucht per jaar heb gedaan.

KLM is en blijft een commercieel bedrijf, en met de huidige koers van de aandelen van iets boven de 1 euro, ga ik er van uit dat ze geld willen binnehalen op elke mogelijke manier. Het betalen voor XP (via de omweg van CO2ZERO) is wellicht ook een inkomstenbron.
Als het voorwaarde er komt dat je een % "groene xp" moet hebben voor een niveau, lijkt me onwaarschijnlijk.
Voor mij maakt het toch niet uit, ik compenseer uit principe altijd al elke vlucht.
Doe je het via KLM of via een andere toko? Ik gebruik zelf graag Wren.
 
Er is ‘witte rook’! Ik heb voor 149,50 euro aan sustainable aviation fuel gekocht op mijn vlucht AMS-ATH. Resultaat + 15 XP en de UXP zijn ook bijgeschreven :)
Dank voor het snelle delen, en bij jou er ook snel bij!
Opzich een prima verhouding; 10 euro per XP.

In de tijd van dubbele XP kon je op een verhouding 3,37/xp uitkomen, maar met een standaard Europa retourtje kom je ook op de 10 euro per XP uit (of zelfs slechter met de hogere prijzen).

Zeer interessant als je bijna bij je kwalificatiedatum bent en nog wat XP mist.

Ik kom nog 800UXP tekort voor ultimate, dus moet dan nog voor 8000 euro SAF bijkopen :oops::D
 
Dank voor het snelle delen, en bij jou er ook snel bij!
Opzich een prima verhouding; 10 euro per XP.

In de tijd van dubbele XP kon je op een verhouding 3,37/xp uitkomen, maar met een standaard Europa retourtje kom je ook op de 10 euro per XP uit (of zelfs slechter met de hogere prijzen).

Zeer interessant als je bijna bij je kwalificatiedatum bent en nog wat XP mist.

Ik kom nog 800UXP tekort voor ultimate, dus moet dan nog voor 8000 euro SAF bijkopen :oops::D

Graag gedaan! Was ook wel benieuwd of ze die 9,50 zouden afronden naar 1 XP. :) (antwoord: ja).

Over het ‘bijkopen’. Zoals ik het nu zie, kun je alleen bijkopen voor de vluchten die je daadwerkelijk vliegt, dus niet apart in een shop ofzo. Voor mijn vlucht naar NYC, kan ik bijv. 75 XP kopen.

Ik moet nog 1300 UXP, dus dat is vrij kansloos :)
 
Zou wel mooi zijn als iemand met verstand hiervan eens goed kon vertellen of het echt zin heeft. Ik vind het onzin om geld uit te geven om XP's te kopen (behalve als je er een paar mist). Maar als dat SAF echt daadwerkelijk een groot effect heeft en mijn uitstoot oprecht compenseert, zou ik het niet erg vinden om die gewoon af te tikken (60x keer per jaar :D ).
 
Zou wel mooi zijn als iemand met verstand hiervan eens goed kon vertellen of het echt zin heeft. Ik vind het onzin om geld uit te geven om XP's te kopen (behalve als je er een paar mist). Maar als dat SAF echt daadwerkelijk een groot effect heeft en mijn uitstoot oprecht compenseert, zou ik het niet erg vinden om die gewoon af te tikken (60x keer per jaar :D ).
Totaal mee eens. Zou dit van een onafhankelijke organisatie willen horen. Ik zou het ook niet erg vinden om daar voor te betalen. Heb er gisteravond kort naar gezocht, maar kan nog geen echte succesverhalen vinden.
 
Gisteren mijn vlucht gedaan met SAF. Wel de normale XP's gekregen, niet degene voor de compensatie. Ook geen zin om achteraan te gaan bellen, dus vink hem niet meer aan voorlopig.
 
Ik heb het nagevraagd bij KLM en zij geven inderdaad ook aan: 1 XP per 10 euro.

Nu kan ik voor mijn aanstaande (enkele) reis kiezen voor de opties van 5 euro en 8 euro. Daar zou ik nog wel van willen weten wat ze daarmee doen? Zou je daar dan ook 1 XP voor krijgen? Vanaf waar zouden ze afronden?
Voor mijn reis AMS-LHR/LCY-AMS was een optie rond de 6 euro p.p. Ik heb na de eerste leg 'gewoon' 8 XP gekregen, morgen kijken of ik er dan 9 krijg.
 
Voor mijn reis AMS-LHR/LCY-AMS was een optie rond de 6 euro p.p. Ik heb na de eerste leg 'gewoon' 8 XP gekregen, morgen kijken of ik er dan 9 krijg.
Mijn CO2 XP (zo noem ik het dan maar even haha) stond eerder in mijn overzicht dan mijn reguliere XP die ik verdien door de vlucht te nemen.
 
Het gekke is dat bij 'herbebossing' in het overzicht niet staat vermeld dat je XP krijgt, maar die kun je wel met miles betalen. Bij de andere drie (duurdere) opties met fuel e.d. staat er wel nadrukkelijk iets vermeld over XP, maar kun je weer niet met je miles betalen. Het omzetten van Miles in XP vind ik dan wel weer lucratief.
 
Terug
Top