Flying Blue (KL, AF, KQ, SB, RO)

Lees op FT dat Silver dan Zone 5 krijgt, dus geen enkele boarding priority…

 

Ik lees dat inderdaad ook, en het komt van een betrouwbare bron Ben Lipsey.

Maar dat maakt het controleren natuurlijk wel makkelijker, want dan zal het gatepersoneel vanaf groep 5 kunnen gaan controleren of de hutkoffer wel mee mag. Want zoals ik het lees, als je bagage koopt kom je wel in boarding groep 4.

 

Maar dan heb je dus al voor de volle prijs een economy ticket gekocht? Dat zal ook duurder zijn dan alleen de tax die je nu betaald op je reward ticket..

 

Het gaat op 1 punt dan wsl fout: als ik met een statusloos iemand reis en gezamelijk check-in doe, dan krijgt die persoon ook group 2. Of zouden ze dat ook gaan afschaffen?

 

Ik vlieg frequent op de route AMS-AUA en dan is het verschil niet al te groot.

 

Ik denk niet dat die groep passagiers heel groot is. Je hoeft ook niet alle scenario's te ondervangen.
En mocht later blijken dat het aantal basic ticketholders die samenreizen met een statushouder heel groot is, dan kan je dat altijd nog aanpassen.

 

Dat inderdaad, KLM zal liever hebben dat er af een toe een onbetaalde carry-on tussendoor slipt dan dat de hele boarding procedure moet worden aangepast, met alle vertragingen van boze passagiers etc erbij. De echte budgetcarriers die laten gewoon van te voren een groep haviken los met hun Allowed tags en een bonus in het vooruitzicht voor iedereen die ze kunnen pakken met koffers die een centimeter te groot zijn.

 

Even wat frustratie uiten: ik boek weet ik hoe lang tickets bij KLM, zowel privé als zakelijk. Mijn gezinsleden staan allemaal als reizigers in de KLM app en toch moet ik regelmatig opnieuw mijn geboortedata, die van mijn vrouw of de FB-nummers invoeren.

Als ik via de app boek dan staan al mijn gezinsleden erin, doe ik dat via de website dan weer niet.

Verder gaat alles goed hoor

 

Vluchten naar Bangkok met KLM Economy / Premium Economy en World Bussiness Class nog nooit kunnen slapen.

Bij China Airlines wel 2x in A350. Kreeg 2x gratis upgrades naar Premium Economie en alleen in World Bussines. Ook bij Eva Air lukte het in A340 te slapen na gratis upgrade naar Premium Economy heen vlucht en naar huis kreeg weer gratis upgrade naar Bussines Class
Viel mij op de A350 velen malen stiller is dan de Boeings 777.
Hoop KLM snel de A350 inzet naar Bangkok. Dit jaar komen de eerste A350.

 

Vinden jullie de gebruiksvriendelijkheid van de KLM app / website ook zo belabberd slecht? Het frustreert mij met de dag, app is vaak zeer traag en is ook totaal niet functioneel.
Website werkt ook vaak niet goed, zo wil ik net mijn paspoort gegevens invullen en wordt ik opeens omgeleid terug naar de homepage van KLM. zomaar één van de vele bugs die ik veel meemaak.
Zo lukt het ook niet om boekingen aan mijn google agenda toe te voegen. Toch wel makkelijk als dat zou werken...

 

Yes. Het irriteert mij ook mateloos dat ik steeds opnieuw gegevens in moet vullen van mijn gezinsleden. Of dan ineens weer mijn paspoortgegevens. Die ik dan weer opsla. En dan na een tijdje weer opnieuw moet invoeren. Al zou het gezien de belabberde staat van de IT misschien wel een beter idee zijn om die data daar niet op te slaan.

 

Niet zo lang geleden wees iemand mij erop dat ultimate op Schiphol toegang hebben tot de KLM lounge na aankomst.
Ik kan die link echter nergens meer vinden if us dit nu aangepast?

 

Inderdaad, ik heb me al zo vaak opnieuw moeten inloggen.
Paspoort gegevens ook vaak opnieuw invoeren, daarnaast is de combinatie tussen Flying Blue en de KLM site geen succes.
Eigenlijk wel een hele slechte zaak voor zo'n grote airline die zo'n slechte app/website heeft en dat anno 2026.
Sommige low-cost airlines hebben een betere app/site

 

Wat ik vervelend vind aan de app is dat er op de site als je een boeking wilt maken er veel meer opties worden aangeboden van ook partner airlines als je een route met een overstap wilt/moet maken. Waarom kan dat in de app niet denk ik dan.

 

flyingblue.com heet die website

dan menu -> het programma -> voordelen vergelijken -> ultimate kopje loungetoegang

geldt voor ulti zónder introducé en KLM is vrij strikt.

 

Ja deze zocht ik.

https://www.flyingblue.com/nl/programme/more-info/tier-benefits

Punt 20;
Na aankomst op Amsterdam Schiphol Airport met een Air France- of KLM-vlucht, hebben alleen Ultimate-deelnemers toegang tot de KLM Crown Lounges.

Nu deed mijn boarding pass vandaag mij niet binnen laten, zal er vast mee te maken hebben dat ik ook voor de economy comfort stoelen moest betalen, nadat in allereil mijn vlucht herboekt was door een annulering en er 2 ticketnummers in stonden...
Maar toen werd aangegeven, nee dit is niet volgens de regels, maar ik kon dit niet zo snel vinden via google search.

 

Boarding pass scannen werkt niet inderdaad, omdat ze in mei vorig jaar alle toegang na landing beëindigd hebben en daarna een uitzondering voor ulti. Zoals zoveel IT-gerelateerde zaken bij KLM wat stroef gaan (niet waar @Dan1 ), lukt het ze niet om die toegang te automatiseren. Mede omdat het alléén geldt voor AF/KL vluchten, niet voor alle skyteamvlucht die outbound wel toegang geven.

 

Het is mij de afgelopen tijd, wanneer ik het probeerde, altijd gelukt om met de aankomende boarding pass binnen te komen terwijl ik niet altijd een doorvlucht had, en zeker geen doorvlucht of trein dezelfde dag.
Nu heb ik niet voor elke boeking een datapunt, want meestal wil ik graag direct naar huis, maar als de trein pas over 30 minuten komt is een snel drankje een beter idee dan op Plaza rondlopen.