In het kader van de bezuinigingen.. KLM vliegt nu binnen Europa met 2 type toestellen. Omdat de Airbus veel meer stoelen heeft dan een 737 kost de schoonmaak ook meer tijd (en geld, mede vanwege een langere omdraaitijd). Echter, op alle buitenstations moet de schoonmaak van Airbus toestellen uitgevoerd worden in dezelfde tijd als een 737. Dus meer voor minder en dat gaat vaak niet samen. Dus wees niet verbaasd als je op de terugreis naar AMS straks hier en daar nog wat kruimels zit liggen in de Airbus cabine.