Flying Blue (KL, AF, KQ, SB, RO)

Ik kreeg een mail met het verzoek om mijn "covid related entry documents" te uploaden. Ik wist niet dat NL iets vraagt als je vanuit een ander Schengen land vliegt, maar toch vaccinatie bewijs gestuurd. Binnen een uur een bevestiging dat het OK is.
Nu afwachten of ik morgen BP krijg bij OLCI.

 

Afgelopen weekend ook een cockpit landing meegemaakt (A330) op schiphol, een uur voor landing mocht ik plaatsnemen tot aan de gate.
Erg leuk om mee te maken en zeer gewaardeerd.
Echter heb ik geen foto's gemaakt, en als ik dat wel gedaan zou hebben zou ik die foto nooit posten ergens op het web.

 

Waarom niet? Flight reviewers en andere 'vloggers' in de luchtvaart doen dit constant. Zie geen probleem in deze foto, zeker omdat er geen gezichten in voorkomen.

 

Er mag vanwege veiligheid toch niemand meer in de cockpit?

 

Zit inmiddels al boven de 1300 UXP.... Blijft stil daar bij de PA....

 

Tijdens een vlucht in de 747 in 2019 werden mijn echtgenote en ik uitgenodigd om in de cockpit te zitten.

 

Op wat voor basis werden jullie uitgenodigd?
Ikzelf heb bij de landing ook wel eens in de cockpit gezeten, maar dat is omdat mn zus in een blauw uniform rondliep in dat vliegtuig.

 

Wij hebben beiden Platinum PA status, vlogen in Business en waren enthousiast tegen de purser omdat we nog eens op het upper deck van de 747 zaten.

 

Nou het hoge woord is er uit; het wordt de Airbus A320/A321Neo als opvolger van de 737NG bij KLM.

 

Ik heb net een topic in “Nieuws” hierover geplaatst en nu zie ik deze post. Je was dus sneller

 

Update: Gisteren ingecheckt in de app, uiteraard moet je je gegevens weer invullen, maar ID kaart staat gelukkig in het profiel. Kreeg wel een of andere melding, maar groen vinkje, ingecheckt en BP ontvangen.
Vanochtend bij de gate een rood kruis. Ik hoopte al op een upgrade, maar nee, ze moesten mijn ID kaart zien. En dan ook nog de vraag of ik de BP van de retourvlucht morgenavond al heb

Ik snap het even niet meer.
Maar goed, lekker geslapen en toen ik wakker werd lag er een bananenbrood op de stoel naast me. Ze moesten er blijkbaar vanaf

 

Ik heb overigens ook een paar keer gehad dat mijn BP niet in de KLM app verscheen, maar wel in die van AF. Dus een tip om daar ook je boeking toe te voegen, wie weet helpt het.

 

Klopt het dat de verloopdatum op de FB kaart 12 maanden na kwalificatie is? Elitestatus was toch 15 maanden geldig?

 

De verloopdatum is na 12 maanden. De 3 maanden zijn extra. Dat is ooit ingevoerd omdat XP soms nog na de vervaldatum worden toegekend en moeten worden verwerkt.

 

Mijn pas ontvangen kaart staat 15 maanden verder...

 

Kwalificatietermijn = 12 maanden.
Geldigheid status = 15 maanden.

 

Ja ik snap het verschil tussen de kwalificatietermijn en de geldigheid van de status.
Een kennis is deze maand voor Silver gekwalificeerd en de digitale kaart laat 12/22 zien. Ik had 03/23 verwacht.

 

De enige verklaring hiervoor zou een fb kwalificatie jaar van september-september moeten zijn. Anders klopt er iets niet.

 

Lijkt mij ook want het vorige kwalificatiejaar, als Explorer, was gewoon Jan-Dec. Ik ga eens contact opnemen met FB.

 

Zat te kijken naar Promo rewards naar de zon. Dan selecteer je Business class en kijk je naar mooie heenvluchten. Kan voor 22.000-50.000 miles echt op mooie bestemmingen komen.

Kijk je voor de terugvlucht: 160.000-200.000 miles. Dat is dat nu voor raar systeem