Check-In Upgrade offers

BCN-AMS 600 PLN (iets van 130 EUR) of 33.800 miles.

Ik zat eraan te denken om de miles optie te nemen aangezien de vlucht stampend vol zit, maar kreeg net nieuwe BP in de app. Eens kijken wat de pot schaft.

Bij een volle vlucht doe ik het daarom nooit omdat de kans op upgrades dan het grootst is.
Daarnaast, in mijn geval €99 vindt ik het eigenlijk niet waard, want een iets betere maaltijd en drinken uit een glas met een stoel vrij, mwah, het is Europe ‘business’…
 
AMS-CDG straks, 229€. Trakteer uzelf op comfort en lekker eten. Nou daar kan ik een aantal keer veel lekkerder voor eten in een restaurant.

Edit, een half uurtje later is het ineens 89€. Verandert dat zo snel en zo veel?

Hoe lager het aanbod is, hoe "wanhopiger" AF/KL is om er nog een beetje revenue uit te halen omdat zij al zien dat ze anders mensen operationele upgrades moeten gaan geven. :)
 
JUL-LIM $28 naar Premium Economy. Niet gedaan.
LIM-CUZ Bieden, $5-$30 niet gedaan.
CUZ-AQP $26 niet gedaan
Allemaal vluchten met rond een uur vliegtijd.
 
Hoe lager het aanbod is, hoe "wanhopiger" AF/KL is om er nog een beetje revenue uit te halen omdat zij al zien dat ze anders mensen operationele upgrades moeten gaan geven. :)

Precies, en daarom bij lage bezetting een hoge prijs, want je kan beter 1 stoel verkopen voor €229 dan 2 voor €89.
 
AMS - GYE: eur 854.
Door de stopover in UIO op de heenreis zit je 14 uur aan boord. :eek:
Maar ik zit op 10K, met voorlopig 10 J nog leeg. Dus ik pas op dit aanbod.
 
ALC - AMS vorige week zondag €199
AMS - ALC op Koningsdag €99

Beiden niet gedaan. Zat prima op rij 3 en 4 met middenstoel vrij. Kreeg helaas wel slechts 1 Koningsdag chocolaatje ipv 2 in Eco :D
 
Istanbul naar Paris €99, valt mee voor deze afstand, maar ik zit goed bij de energency. €69 naar Dusseldorf vanaf Parijs, dat is wel vrij prijzig, zeker als je weet dat de load aan passagiers minder als 50% is.
 
Terug
Top