Check-In Upgrade offers

Gister de platinum lijn gebeld voor iets meer info. Vandaag BCN-AMS €99 voor een upgrade.

Je krijg wel extra miles maar geen XP. Het gaan om een discounted BC stoel en dus krijg je geen XP bovenop je andere boekingsklasse. Aldus de telefonisch medewerker.

Dus ik kan je verhaal bevestigen, geen extra XP helaas!

 

Skraal zeg .

 

Wat zijn eigenlijk een beetje de gangbare aanbiedingen bij KLM naar de Westkust van de VS? Ik weet alleen dat United bedragen vraagt geregeld van ongeveer 1200€ voor de Oostkust, kan me niet voorstellen dat daar gretig gebruik van wordt gemaakt.

 

Ik weet dat het -waarschijnlijk- niet het juiste topic is, excuses daarvoor maar ik kon geen ander topic vinden.

Ik vlieg eind September AMS-CDG-CUN met AF, de long-haul op de 777 in PE waar helaas (nog) geen upgrade naar BC beschikbaar is.

2 weken daarna QRO-MEX-CDG-AMS met AM/AF, de stretch MEX-CDG is op de AF A380 in PE, dit is tevens een nachtvlucht.

Het is een revenue PE ticket, en ik kan nu via de AF website op de A380 voor 30K miles upgraden naar BC, ik weet dat het een angle-flat is en geen lie-flat, nu is mijn vraag, zouden jullie dit doen voor 30K miles of waarom juist niet?

 

Ik zou het zeker doen, 30K miles is een goede deal.

 

Als ik met miles upgrade, krijg ik dan ook de XP die bij BC hoort? Las in een ander topic dat een DoD upgrade dat sowieso niet gaf doordat dat een discounted BC ticket was maar hoe zit dat als ik dat nu doe?

 

Nee, je krijgt alleen de XP 's voor je originele tickets. Ik heb net zelf een upgrade gedaan bij AF (via FB telefonisch, wegens een storing) en zij vertelde me dit. Ik heb 34.000 betaald voor upgrade van PE naar BC in een 380 van AF JNB- CDG, dus die 30.000 van jou is een prima deal.

 

AMS-SOU en SOU-AMS. Beiden keren €49 op de E175. Niet gedaan.

 

En welke stoel zouden jullie dan selecteren? SeatGuru geeft alleen maar normale of "gele" stoelen aan, er zouden toch wel stoelen moeten zijn die iets gunstiger zijn dan de rest?

 

Ik zit het liefst voorin het vliegtuig, dus het liefst rij 61, 62 of 63.

 

Kan nu ook online voor de outbound stretch CDG - CUN op de 777 van AF voor 30K miles upgraden, volgens SeatGuru zou dit een 777 met angle-flat zijn maar volgens een dummy booking op de AF site is dit vluchtnummer met de nieuwe BC config, 28 open suites with 180 degrees recline... Net als de terugvlucht maar doen? Dit is overigens een dagvlucht...

 

Zelfs als het angle-flat stoelen zijn is het voor een dagvlucht prima. En 30k is een prima deal.

 

Bedankt allemaal voor de tips, zojuist beide long-hauls geupgrade

Klopt het dat ik nu dan nog geen stoel in BC kan kiezen?

 

Zogauw als je KLM of AF app aangeeft dat je BC zit kun je de stoel kiezen. Tenminste dat kon ik, nog voor de miles waren afgeschreven.

 

Dat gaat bij mij dus niet op dit moment, wellicht door het ontbreken van status?

Edit: En nu ging het ineens wél via de KLM app.

4A op de 777 en 61A op de A380

 

Begin april betaalde ik voor een check-in upgrade € 85,50 naar Madrid. Toen vermelde ik dat ik geen XP's en ook geen extra miles kreeg.
De extra miles heb ik wel gekregen. Zie screenshot

 

@Abesir, dat klopt met het bedrag dat je hebt uitgegeven bij KLM x 7, het aantal miles voor reizigers met goldstatus. Heef verder niets met EC of BC te maken.

 

Wat goed! Dank je wel voor je reactie.@Daan3

 

21/04 ATL-AMS bij de gate. Ging om DL9375 (uitgevoerd KL622)

€399
€299.95 + 14,300 Miles
€199.50 + 28,500 Miles
€ 99.75 + 42,800 Miles
57,000 Miles

 

Goeie deal!