Check-In Upgrade offers

Abesir zei:
Gisteren tussen MAD-AMS de upgrade gedaan voor €85,50.
Klik om te vergroten...

Gister de platinum lijn gebeld voor iets meer info. Vandaag BCN-AMS €99 voor een upgrade.

Je krijg wel extra miles maar geen XP. Het gaan om een discounted BC stoel en dus krijg je geen XP bovenop je andere boekingsklasse. Aldus de telefonisch medewerker.

Dus ik kan je verhaal bevestigen, geen extra XP helaas!
 
Abesir zei:
Gisteren tussen MAD-AMS de upgrade gedaan voor €85,50.
Vorig jaar met zo'n check-in upgrade naar business class had ik nog 100% miles gekregen met mijn 50% ticket dus ik was benieuwd of ik nu in de nieuwe situatie ook iets extra's zou krijgen.
Uitkomst: Geen extra XP's maar ook geen extra miles.
Ik werd ook getuige van een upgrade aan board, 2 passagiers hebben na het boarden, na overleg met de purser een upgrade gedaan en verhuisd naar rij 3. Ze hebben met de credit card afgerekend, ook voor € 85,50 p.p.
Klik om te vergroten...
Skraal zeg :(.
 
Wat zijn eigenlijk een beetje de gangbare aanbiedingen bij KLM naar de Westkust van de VS? Ik weet alleen dat United bedragen vraagt geregeld van ongeveer 1200€ voor de Oostkust, kan me niet voorstellen dat daar gretig gebruik van wordt gemaakt.
 
Ik weet dat het -waarschijnlijk- niet het juiste topic is, excuses daarvoor maar ik kon geen ander topic vinden.

Ik vlieg eind September AMS-CDG-CUN met AF, de long-haul op de 777 in PE waar helaas (nog) geen upgrade naar BC beschikbaar is.

2 weken daarna QRO-MEX-CDG-AMS met AM/AF, de stretch MEX-CDG is op de AF A380 in PE, dit is tevens een nachtvlucht.

Het is een revenue PE ticket, en ik kan nu via de AF website op de A380 voor 30K miles upgraden naar BC, ik weet dat het een angle-flat is en geen lie-flat, nu is mijn vraag, zouden jullie dit doen voor 30K miles of waarom juist niet?
 
Godenzoon14 zei:
Ik weet dat het -waarschijnlijk- niet het juiste topic is, excuses daarvoor maar ik kon geen ander topic vinden.

Ik vlieg eind September AMS-CDG-CUN met AF, de long-haul op de 777 in PE waar helaas (nog) geen upgrade naar BC beschikbaar is.

2 weken daarna QRO-MEX-CDG-AMS met AM/AF, de stretch MEX-CDG is op de AF A380 in PE, dit is tevens een nachtvlucht.

Het is een revenue PE ticket, en ik kan nu via de AF website op de A380 voor 30K miles upgraden naar BC, ik weet dat het een angle-flat is en geen lie-flat, nu is mijn vraag, zouden jullie dit doen voor 30K miles of waarom juist niet?
Klik om te vergroten...

Ik zou het zeker doen, 30K miles is een goede deal.
 
Carel1 zei:
Ik zou het zeker doen, 30K miles is een goede deal.
Klik om te vergroten...

Als ik met miles upgrade, krijg ik dan ook de XP die bij BC hoort? Las in een ander topic dat een DoD upgrade dat sowieso niet gaf doordat dat een discounted BC ticket was maar hoe zit dat als ik dat nu doe?
 
Godenzoon14 zei:
Als ik met miles upgrade, krijg ik dan ook de XP die bij BC hoort? Las in een ander topic dat een DoD upgrade dat sowieso niet gaf doordat dat een discounted BC ticket was maar hoe zit dat als ik dat nu doe?
Klik om te vergroten...
Nee, je krijgt alleen de XP 's voor je originele tickets. Ik heb net zelf een upgrade gedaan bij AF (via FB telefonisch, wegens een storing) en zij vertelde me dit. Ik heb 34.000 betaald voor upgrade van PE naar BC in een 380 van AF JNB- CDG, dus die 30.000 van jou is een prima deal.
 
Carel1 zei:
Ik zou het zeker doen, 30K miles is een goede deal.
Klik om te vergroten...

Marcelle zei:
Nee, je krijgt alleen de XP 's voor je originele tickets. Ik heb net zelf een upgrade gedaan bij AF (via FB telefonisch, wegens een storing) en zij vertelde me dit. Ik heb 34.000 betaald voor upgrade van PE naar BC in een 380 van AF JNB- CDG, dus die 30.000 van jou is een prima deal.
Klik om te vergroten...

En welke stoel zouden jullie dan selecteren? SeatGuru geeft alleen maar normale of "gele" stoelen aan, er zouden toch wel stoelen moeten zijn die iets gunstiger zijn dan de rest?
 
Kan nu ook online voor de outbound stretch CDG - CUN op de 777 van AF voor 30K miles upgraden, volgens SeatGuru zou dit een 777 met angle-flat zijn maar volgens een dummy booking op de AF site is dit vluchtnummer met de nieuwe BC config, 28 open suites with 180 degrees recline... Net als de terugvlucht maar doen? Dit is overigens een dagvlucht...
 
Godenzoon14 zei:
Kan nu ook online voor de outbound stretch CDG - CUN op de 777 van AF voor 30K miles upgraden, volgens SeatGuru zou dit een 777 met angle-flat zijn maar volgens een dummy booking op de AF site is dit vluchtnummer met de nieuwe BC config, 28 open suites with 180 degrees recline... Net als de terugvlucht maar doen? Dit is overigens een dagvlucht...
Klik om te vergroten...
Zelfs als het angle-flat stoelen zijn is het voor een dagvlucht prima. En 30k is een prima deal.
 
Abesir zei:
Gisteren tussen MAD-AMS de upgrade gedaan voor €85,50.
Vorig jaar met zo'n check-in upgrade naar business class had ik nog 100% miles gekregen met mijn 50% ticket dus ik was benieuwd of ik nu in de nieuwe situatie ook iets extra's zou krijgen.
Uitkomst: Geen extra XP's maar ook geen extra miles.
Ik werd ook getuige van een upgrade aan board, 2 passagiers hebben na het boarden, na overleg met de purser een upgrade gedaan en verhuisd naar rij 3. Ze hebben met de credit card afgerekend, ook voor € 85,50 p.p.
Klik om te vergroten...

Begin april betaalde ik voor een check-in upgrade € 85,50 naar Madrid. Toen vermelde ik dat ik geen XP's en ook geen extra miles kreeg.
De extra miles heb ik wel gekregen. Zie screenshot
 

Bijlagen

  • upgrade_bonus.png
    upgrade_bonus.png
    383,7 KB · Weergaven: 70
@Abesir, dat klopt met het bedrag dat je hebt uitgegeven bij KLM x 7, het aantal miles voor reizigers met goldstatus. Heef verder niets met EC of BC te maken.
 
Je moet je aanmelden of registreren om hier te reageren.
Terug
Top