Business class deals

[WorldTraveller]

Je kan beter vragen wanneer er geen beschikbaarheid is. Boeken kan o.a. bij Delta Air Lines.
Zijn leuke dingen die je kan doen met deze fare, maar dat laat ik aan jullie over.

 

[jongesander]

@jongesander heb je specifieke datums en sites waar je deze kunt boeken?

Het is een DL fare en die worden niet meer in Expertflyer getoond, dus ik weet niet wanneer deze verloopt. Op GF zie ik echter vrij veel data open in ieder geval t/m halverwege juli.

Op ITA Matrix zie ik dat je een stopover zou moeten kunnen inbouwen voor € 100,00. Maar om mij onduidelijke reden krijg ik dat zelf niet voor elkaar.

 

[jongesander]

Ik zit nog even te spelen met BCN - SXM.

Iemand een idee hoe het komt dat de basefare omhoog schiet als ik een stopover inbouw in NYC? Volgens de routeregels kan dit voor 100,00. Beide keren is het boekingsklasse Z, maar desondanks schiet de basefare omhoog met ca. 600,00.

 

[WorldTraveller]

Ik zit nog even te spelen met BCN - SXM.

Iemand een idee hoe het komt dat de basefare omhoog schiet als ik een stopover inbouw in NYC? Volgens de routeregels kan dit voor 100,00. Beide keren is het boekingsklasse Z, maar desondanks schiet de basefare omhoog met ca. 600,00.

Dan doe je toch wat fout. Net even snel gekeken en kwam op €1450 uit inclusief stopover in New York.

 

[Geel]

Dan doe je toch wat fout. Net even snel gekeken en kwam op €1450 uit inclusief stopover in New York.

Waar halen jullie de route regels vandaan?

Laat maar ik zie dat in dit geval ze er in ITA bij staan ) ben ik niet altijd gewend.

 

[jongesander]

Dan doe je toch wat fout. Net even snel gekeken en kwam op €1450 uit inclusief stopover in New York.

Tja die indruk had ik al, maar probeer er natuurlijk achter te komen wat ik dan precies fout doe. In GF geen succes. In ITA geprobeerd (zie bijlage) waarbij ik die uitkomst niet krijg. Welke manier gebruik jij, of welke fout haal jij er uit?

Waar halen jullie de route regels vandaan?

In dit geval ITA Matrix.

 

[Geel]

Tja die indruk had ik al, maar probeer er natuurlijk achter te komen wat ik dan precies fout doe. In GF geen succes. In ITA geprobeerd (zie bijlage) waarbij ik die uitkomst niet krijg. Welke manier gebruik jij, of welke fout haal jij er uit?Bekijk bijlage 1779 Bekijk bijlage 1780 Bekijk bijlage 1781



In dit geval ITA Matrix.

Bedankt had het net ook gezien! Is niet altijd het geval.

Ik zoek altijd eerst de fare voor bepaalde dag en dan combinaties zoeken met die dagen. Mijn vermoeden is dat niet alle vluchten gevonden worden en dat het helpt eerst met advanced routing het aantal matchende vluchten omlaag te brengen: bv routing via AMS of DL+ etc.

 

[WorldTraveller]

Waar halen jullie de route regels vandaan?

Laat maar ik zie dat in dit geval ze er in ITA bij staan ) ben ik niet altijd gewend.

Routing regels heb ik nog niet bekeken, maar haal ze vaak uit ExpertFlyer.

Tja die indruk had ik al, maar probeer er natuurlijk achter te komen wat ik dan precies fout doe. In GF geen succes. In ITA geprobeerd (zie bijlage) waarbij ik die uitkomst niet krijg. Welke manier gebruik jij, of welke fout haal jij er uit?Bekijk bijlage 1779 Bekijk bijlage 1780 Bekijk bijlage 1781



In dit geval ITA Matrix.

Ik doe niet aan freebies

1. Je moet de alliantie of airline specificeren. ITA slaat vaak op hol als er te veel opties zijn. Eventueel ook de overstapplaatsen.
2. Kijk naar andere luchthavens in Spanje.
3. Lees de fare rules eens door. Je zou moeten weten welke farebasis dit is.

 

[lloydje33]

Is het ook mogelijk om op de terugvlucht de KLM te nemen en dan in AMS uit te stappen?

 

[WorldTraveller]

Is het ook mogelijk om op de terugvlucht de KLM te nemen en dan in AMS uit te stappen?

Als je met handbagage reist is het geen probleem. Soms willen ze je check luggage ook labelen tot Amsterdam als je een overnight hebt, maar dit hangt af van de check-in agent. Ik weet dat in de fares van Qatar Airways specifiek vermeldt staat dat het niet is toegestaan.

 

[Geel]

Routing regels heb ik nog niet bekeken, maar haal ze vaak uit ExpertFlyer..

Ja doe ik ook maar ik las dat de DL fare daar niet in zou staan, vandaar mijn vraag. Heb je al geboekt voor Azie?

 

[WorldTraveller]

Ja doe ik ook maar ik las dat de DL fare daar niet in zou staan, vandaar mijn vraag. Heb je al geboekt voor Azie?

Dat zou heel goed kunnen. Ben niet zo bekend met Delta Air Lines en SkyTeam.

Nee, heb nog niet geboekt. Boek zulke dingen vaak last minute. Als het goed is komt China Eastern Airlines in juni richting Amsterdam, dan wil ik daar eigenlijk ook nog mee puzzelen.

 

[WorldTraveller]

Heb mijn zoekresultaat iets aangepast. Het is nu iets duurder, maar je hebt nu een basis. Je kan nog flink variëren zoals extra stops in de VS waar de binnenlandse vluchten in fare class P worden geboekt.

Succes!

 

[Geel]

Dat zou heel goed kunnen. Ben niet zo bekend met Delta Air Lines en SkyTeam.

Nee, heb nog niet geboekt. Boek zulke dingen vaak last minute. Als het goed is komt China Eastern Airlines in juni richting Amsterdam, dan wil ik daar eigenlijk ook nog mee puzzelen.

Ja grote kans dat je HKG en PVG in een ticket kan stoppen als stopovers.

 

[jongesander]

Ik doe niet aan freebies

Hoeft ook niet, alleen in dit geval kom ik er helaas niet uit.

Je moet de alliantie of airline specificeren. ITA slaat vaak op hol als er te veel opties zijn. Eventueel ook de overstapplaatsen.

Dit gedaan. Levert helaas niet het gewenste resultaat op. Alleen met een layover krijg ik het voor elkaar, niet met een stopover.

Lees de fare rules eens door. Je zou moeten weten welke farebasis dit is.

Gedaan. Het is in beide gevallen DL ZLS4WB. En volgens die regels is een stopover toegestaan voor € 100,00. Echter, de basefare wijzigt niet van € 361,50 naar € 461,50 maar naar € 935,00.

Ook andere luchthavens toevoegen heeft geen zin. Maar dat zou normaliter toch ook niet moeten uitmaken, aangezien ik al een basefare van € 361,50 gevonden heb?

 

[WorldTraveller]

Op dit moment heb ik niet de mogelijkheid om de fare en routing rules te controleren.

Als er in de fare rules staat dat een stopover is toegestaan voor €100 betekent het niet dat de basefare met €100 stijgt. Wellicht zijn er andere variabelen in het spel waardoor je extra moet betalen.

Soms staan er in de fare rules een hele lijst met welke luchtvaartmaatschappijen waarmee je mag vliegen, maar in de routing regels is het compleet anders. Het heft elkaar weer op.

Ik raad je aan om even verder te puzzelen met het framework die ik zo'n 20 minuten geleden heb gepost.

 

[jongesander]

Op dit moment heb ik niet de mogelijkheid om de fare en routing rules te controleren.

Als er in de fare rules staat dat een stopover is toegestaan voor €100 betekent het niet dat de basefare met €100 stijgt. Wellicht zijn er andere variabelen in het spel waardoor je extra moet betalen.

Soms staan er in de fare rules een hele lijst met welke luchtvaartmaatschappijen waarmee je mag vliegen, maar in de routing regels is het compleet anders. Het heft elkaar weer op.

Ik raad je aan om even verder te puzzelen met het framework die ik zo'n 20 minuten geleden heb gepost.

Het goede nieuws is: ik heb 'm inmiddels gevonden. Werkt alleen als je specifiek via "AMS" laat routeren.

Slechte nieuws is dat ik geen idee heb met welke routeregel dit nu te maken heeft. Zoals ik de routeregels lees zou het niet verplicht hoeven zijn om via AMS te routeren.

 

[WorldTraveller]

Het goede nieuws is: ik heb 'm inmiddels gevonden. Werkt alleen als je specifiek via "AMS" laat routeren.

Slechte nieuws is dat ik geen idee heb met welke routeregel dit nu te maken heeft. Zoals ik de routeregels lees zou het niet verplicht hoeven zijn om via AMS te routeren.

Zou je de volledige fare specificatie kunnen posten? Stukje wat in het blauwe kader staat.

 

[jongesander]

Zou je de volledige fare specificatie kunnen posten? Stukje wat in het blauwe kader staat.

Zeker. Ik heb ze allemaal maar even gepost. Zowel de "recht toe recht aan" fare voor BCN-SXM RT, met stopover als met specifieke route langs AMS.

 

[WorldTraveller]

Zeker. Ik heb ze allemaal maar even gepost. Zowel de "recht toe recht aan" fare voor BCN-SXM RT, met stopover als met specifieke route langs AMS.
Bekijk bijlage 1784 Bekijk bijlage 1785 Bekijk bijlage 1786

Als ik het zo bekijk, lijkt het dat de 1900 EUR fare met stopover een dubbele base fare heeft op de outbound.