Lionell
Platinum Member
Als de boekingsklasse 1 EQM verdient, dan heb je hem binnen.
Volg de stappen in de onderstaande video om te zien hoe je onze site als webapp op je startscherm installeert.
Nota: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Als de boekingsklasse 1 EQM verdient, dan heb je hem binnen.
In juni is ie ook als weekend return te vliegen, iets andere route, net geen 19k miles voor 517 euro, allemaal in klasse O met AA.
Bekijk bijlage 1893
Zonder ook haha, ff checken of ik vrije dagen kan ronselen op kantoorMet SWU durf ik hem wel aan![]()
![]()
Voorlopig heeft AA nog steeds geen datum geplakt op de definitieve overschakeling naar revenue based en verschillende leden hier op het forum hebben bevestiging van AA dat ze het volledige aantal miles gaan verdienen voor trips later dit jaar.Misschien begrijp ik het helemaal verkeerd, maar ik dacht dat nu na de devaluatie op 22 maart er een 'revenue based' model was.
Dus voor geen status verdien je dan 5 miles per $.
Dus met een prijs van €541 => $615 zou je dan maar 615*5=3075 miles verdienen.
Als mijn berekening klopt dan zou het toch ontzettend lang duren...
Nogmaals weet niet of ik het verkeerd doe.
Hier staat alles uitgelegd.Waar kan men zich aanmelden voor deze (het)kans(ing)?
We kunnen niet anders doen dan afwachten, ze zijn scheutig met informatie. Ook de VS bloggers waaronder Gary Leff en FT AA moderator JonNYC hebben nog geen inside informatie...Als dat zo is baal ik wel. Anders had ik al mijn JAL vluchten op AA stock geboekt voor de 1,5 EQM accrual.
Ik ga dit jaar misschien toch nog onverwacht kwalificeren voor AA Platinum. Deze week werd er ineens beslist dat ik voor m'n werk naar de VS moet, nu kennen ze me ondertussen op kantoor en ik mocht zelf m'n vluchten uitzoeken...
Ik vlieg AMS-LHR-MIA-GRU, GRU-MIA-RIC, vervolgens 2 weken in RIC en dan terug via RIC-PHL-BRU. Als ik dan de berekening maak voor de EQM kom ik uit op het volgende:
- AMS-LHR = 231 miles in klasse D (dus x 2 voor EQM) = 462 EQM
- LHR-MIA = 4425 miles in klasse D = 8850 EQM
- MIA-GRU = 4072 miles in klasse D = 8144 EQM
- GRU-MIA = 4072 miles in klasse D = 8144 EQM
- MIA-RIC = 826 miles in klasse Y (x 1.5 voor EQM) = 1239 EQM
- RIC-PHL = 198 miles in klasse Y = 297 EQM
- PHL-BRU = 3760 miles in klasse D = 7520 EQM
Maakt een totaal van 34656 EQM, nog "maar" 15344 EQM te gaan voor Platinum voor het eind van het jaar
Oh en dan de award miles tikken ook wel lekker aan voor deze trip! Eerst een overzicht van de bonus als Platinum member:
Maakt een voorlopig totaal van 27460 award miles.
- AMS-LHR = 500 miles (minimum voor AA PLT) x 2 (PLT bonus) = 1000 miles
- MIA-GRU = 4072 x 2 = 8144 miles
- GRU-MIA = 4072 x 2 = 8144 miles
- MIA-RIC = 826 miles x 2 = 1652 miles
- RIC-PHL = 500 miles x 2 = 1000 miles
- PHL-BRU = 3760 miles x 2 = 7520 miles
Tel daarbij op nog eens de bonus in klasse D (6000 miles) voor het vliegen van lange trips (> 3000 miles) en 1000 miles bonus voor korte trips (< 3000 miles) die geldig is tot 30 juni 2016:
Dan maakt dit een complete bonus van 19000 award miles.
- AMS-LHR = 231 miles = 1000 miles
- LHR-MIA = 4425 miles = 6000 miles
- MIA-GRU = 4072 miles = 6000 miles
- GRU-MIA = 4072 miles = 6000 miles
Oh en dan niet de vergeten de 50% bonus miles voor boekingsklasse D:
De totale boekingsklasse bonus bedraagt dan 6380 miles.
- AMS-LHR = 231 miles = 116 miles
- LHR-MIA = 4425 miles = 2212 miles
- MIA-GRU = 4072 miles = 2026 miles
- GRU-MIA = 4072 miles = 2026 miles
Het totaal aan AA award miles voor deze trip komt dan op 52840 AA award miles (27460 + 19000 + 6380) als m'n rekenwerk allemaal klopt![]()
En dan zijn er IRROPS als je probeert in te checken op AMS en boeken ze je om naar AMS-BOS-RIC vv![]()
Gelukkig komt het niet uit m'n eigen portemonneeEn dan zijn er IRROPS als je probeert in te checken op AMS en boeken ze je om naar AMS-BOS-RIC vv![]()
Maarrr... Heb je dan niet recht op de miles van je oorspronkelijke reisplan?En dan zijn er IRROPS als je probeert in te checken op AMS en boeken ze je om naar AMS-BOS-RIC vv![]()
Dat is wel een goeie ja! 40k+ miles binnenharken in een retourtje AMS-BOS-RIC is niet verkeerdMaarrr... Heb je dan niet recht op de miles van je oorspronkelijke reisplan?