9000 (Bijna) gratis Avios bij Iberia extra per ticket.

Gisteravond laat gebeld geworden of ik vandaag de eerste vlucht weer naar Las Palmas kon pakken en zaterdag weer terug voor mijn Nederlandse show...goedkoopste tickets (natuurlijk) met ryanair voor 450 euro...Iberia voor 650...dus toch maar even 40.000 miles ingeruild (+90 euro tax) voor een retour DUS-MAD-LPA in economy flex (2 vluchten) en europese business class (2 vluchten)....40.000 miles voor 500 euro...tja..
 
Waarom kost een award HKG-LHR-AMS in C bij BA 82,5k avios + 38 usd en bij Iberia 82,5 k avios + 290 euro ... en ik maar denken dat Iberia de sweet spot was om surcharges te voorkomen ;-) #beetjejammerdit
 
Sanne von Kriegenbergh zei:
Waarom kost een award HKG-LHR-AMS in C bij BA 82,5k avios + 38 usd en bij Iberia 82,5 k avios + 290 euro ... en ik maar denken dat Iberia de sweet spot was om surcharges te voorkomen ;-) #beetjejammerdit
Klik om te vergroten...
Iberia rekent bij de meeste OW partners brandstofbelasting. Daarom zijn CX awards beter te boeken bij BA. Iberia avios zou ik eerder besteden aan Iberia business class awards omdat Iberia lagere brandstofbelasting heft op hun eigen award vluchten. Boek je een IB award met BA avios, dan ben je weer meer kwijt aan brandstofbelasting.
 
Denk dat het er mee te maken heeft dat vanaf HKG geen brandstof toeslag berekend mag worden. Klaarblijkelijk is deze restrictie bij Iberia niet ingevoerd in het systeem.
 
Ik was net zoekende naar awards voor mijn 90k avios. Allereerst viel me een nieuwe interface op. Daarna kreeg ik een optie van Phuket naar Amsterdam via Doha --> ONEWAY (100k avios + 280 euro in C ). Volgens mij zou dat volgens de regels niet mogelijk moeten zijn omdat Qatar altijd als retour geboekt moet worden .. zijn de regels gewijzigd of was dit een lucky hit door slechte IT

Iemand anders hier al tegen aangelopen ?
 
Sanne von Kriegenbergh zei:
Ik was net zoekende naar awards voor mijn 90k avios. Allereerst viel me een nieuwe interface op. Daarna kreeg ik een optie van Phuket naar Amsterdam via Doha --> ONEWAY (100k avios + 280 euro in C ). Volgens mij zou dat volgens de regels niet mogelijk moeten zijn omdat Qatar altijd als retour geboekt moet worden .. zijn de regels gewijzigd of was dit een lucky hit door slechte IT

Iemand anders hier al tegen aangelopen ?
Klik om te vergroten...
Nee zou niet moeten kunnen als het goed is. Maar interessant!
Ik krijg het zo 1-2-3 niet nagespeeld...
 
Mij vriendin en ik hadden beide 90.000 punten, maar we hadden niet echt een bestemming.

Vrienden van ons gaan voor nu nog onbepaalde tijd naar Chili en hadden dus 2 enkeltje nodig. Goedkoopste optie (1 korte overstap en goede tijden) was € 1.290,- voor 2 tickets.

Voor 81.500 heb zij toen met onze punten 2 enkeltje gekocht (Economy) voor € 208,- + € 300,- voor de punten (dat hadden wij ervoor betaald).

Met de andere 90.000 punten hebben wij 3 nachten citizenM geboekt in Shoreditch voor de zomer (79.800 Avios) t.w.v. € 428,-

Een van de vluchten is voor een weekendje Madrid.
Van de restjes Avios nog 1 nacht NH Madrid Nacional geboekt met € 50,- bijbetaling (t.w.v. € 109,-)

Van het restje van de andere 90.000 1 nachtje Rotterdam Nhow geboekt met € 35,- bijbetaling (t.w.v. 84,-)

Misschien niet de beste redemptie, maar ik ben wel tevreden.
Heb ook naar andere opties gekeken, maar dan wordt het maar boeken om het boeken en geen dingen die ik echt wil doen (+ dat je dan ook andere kosten hebt voor luchthavenbelasting, accomodaties etc.)
 
bob84 zei:
Mij vriendin en ik hadden beide 90.000 punten, maar we hadden niet echt een bestemming.

Vrienden van ons gaan voor nu nog onbepaalde tijd naar Chili en hadden dus 2 enkeltje nodig. Goedkoopste optie (1 korte overstap en goede tijden) was € 1.290,- voor 2 tickets.

Voor 81.500 heb zij toen met onze punten 2 enkeltje gekocht (Economy) voor € 208,- + € 300,- voor de punten (dat hadden wij ervoor betaald).

Met de andere 90.000 punten hebben wij 3 nachten citizenM geboekt in Shoreditch voor de zomer (79.800 Avios) t.w.v. € 428,-

Een van de vluchten is voor een weekendje Madrid.
Van de restjes Avios nog 1 nacht NH Madrid Nacional geboekt met € 50,- bijbetaling (t.w.v. € 109,-)

Van het restje van de andere 90.000 1 nachtje Rotterdam Nhow geboekt met € 35,- bijbetaling (t.w.v. 84,-)

Misschien niet de beste redemptie, maar ik ben wel tevreden.
Heb ook naar andere opties gekeken, maar dan wordt het maar boeken om het boeken en geen dingen die ik echt wil doen (+ dat je dan ook andere kosten hebt voor luchthavenbelasting, accomodaties etc.)
Klik om te vergroten...

Herkenbaar probleem. Kon geen beschikbaarheid vinden richting Zuid Amerika op de spaarzame momenten die nog waren gepland volgend jaar. Uiteindelijk maar een Oneway tokyo-mad-ams in C geboekt in de hoop dat ik er een mooie trip omheen kan bouwen
 
Heb slechts 27/K avios opgehaald met deze actie. Achteraf had ik graag de volle 90/K willen benutten. Maarja, achteraf is het mooi wonen.

Aanvankelijk omdat ik in april naar Chicago wilde vliegen. Was ook al geboekt op een A340 in business voor slechts 34/K. Dit ticket heb ik geannuleerd. Nu heb ik MAD-PVG in business class geboekt voor 59/K avios + € 95,00. Geen slechte deal.

Ben wel benieuwd, de verhalen over Iberia business class zijn niet heel positief. MAD-PVG wordt uitgevoerd in een A330-200 met slechts 19 stoelen in business class, misschien is dat nog een voordeel.
 
thomassmit zei:
Ik had nog 30k Avios liggen en heb voor 120k + 342 euro: AMS-DOH-BKK-HKG-TPE-KIX in business geboekt met Qatar en Cathay. Was op zoek naar een First ticket, maar uiteindelijk is dit ook een fantastische trip.
Klik om te vergroten...

Heb je dit uiteindelijk via Iberia weten te fixen of heb je transfer naar BA gedaan?
 
Je moet inloggen of registreren om hier te reageren.
Terug
Top