Balen... vanmiddag vrij gevraagd en net ok gekregen.. rare is dat ik 1 stoel vaak nog wel krijg maar twee niet. Bijvoorbeeld bij Opodo. Durf de gok niet te nemen om twee lossen tickets te boeken...
oneworld werkt niet meer 🙁 maar Skyteam en Star Alliance.
Montreal: 1350€
Las Vegas, San Francisco, LA. 1580€
PERMITTED MON/TUE/WED/THU ON EACH TRANSATLANTIC SECTOR.
PERMITTED 05JUL 19 THROUGH 25AUG 19 FOR EACH TRANSATLANTIC
SECTOR.
TICKETS MUST BE ISSUED ON/BEFORE 15MAY 19.
Opnieuw te boeken met Oneworld (Star Alliance & Skyteam een beetje duurder)
Amsterdam naar Los Angeles, Las Vegas, San Francisco 1400-1450€
gekopieerd van premium-flights.com
JustinCase wrote:Dank @jongesander ! Waardevolle info, we zitten nu op rij 4 over de hele lengte.
Met een 4 en 6 jaar oude, vraag ik me of of dit de beste keuze is qua stoelkeuze??
Voordeel van old-skool Lufhansa, Britisch Airways, Qatar en zelfs KLM configuraties is dat je meer overzicht hebt 😳
Heb bij andere gezinnen gezien dat ze 4 stoelen in de centrale sectie hadden geselecteerd. Lijkt me dat 4 stoelen in 1 rij ook prima moet kunnen.
jongesander wrote:De 777-200 Met F heeft AA al enige tijd geleden uitgefaseerd. Je vliegt nu in een 772 met ofwel Zodiac Reverse Herringbone stoelen of Super Diamond (ook reverse herringbonestoelen). Je weet vooraf helaas niet zeker welke configuratie het zal zijn. De Super Diamond stoelen zijn beslist goed!
Dank @jongesander ! Waardevolle info, we zitten nu op rij 4 over de hele lengte.
Met een 4 en 6 jaar oude, vraag ik me of of dit de beste keuze is qua stoelkeuze??
Voordeel van old-skool Lufhansa, Britisch Airways, Qatar en zelfs KLM configuraties is dat je meer overzicht hebt 😳
JustinCase wrote:Tarief was weg zo rond 13:304 tix geboekt om met de kids naar Yellowstone NP en Montana te gaan. Op AA met een 24h hold!
Wat voor kist vliegt American Airlines van Ams naar DFW? Zie een 777, maar seatguru is niet heel duidelijk mer first Class en business dan 2x3x2 o_O
De 777-200 Met F heeft AA al enige tijd geleden uitgefaseerd. Je vliegt nu in een 772 met ofwel Zodiac Reverse Herringbone stoelen of Super Diamond (ook reverse herringbonestoelen). Je weet vooraf helaas niet zeker welke configuratie het zal zijn. De Super Diamond stoelen zijn beslist goed!
Ik denk dat deze het is:
https://insideflyer.nl/american-airlines-met-boeing-777-naar-schiphol/
Met premium eco dus deze versie:
https://www.seatguru.com/airlines/American_Airlines/American_Airlines_Boeing_777-200ER_E.php
Klopt qua aanduiding in link ook met AA site (777-200 ER)
Tarief was weg zo rond 13:30
4 tix geboekt om met de kids naar Yellowstone NP en Montana te gaan. Op AA met een 24h hold!
Wat voor kist vliegt American Airlines van Ams naar DFW? Zie een 777, maar seatguru is niet heel duidelijk mer first Class en business dan 2x3x2 o_O
Ja, weg. Was ook te laat. Kreeg vastloper op BA site, daarna op de andere site als re-priced.
FB Platinum/ Star Alliance Gold/HH Diamond/ SLH Indulged/ iPrefer Elite
En weg... ?
Flying Blue Platinum4Life
jeroen100 wrote:JFK-SFO nonstop met AA flatbed, volgens mij met toegang tot Flagship Lounge op JFK
Jep, je hebt toegang tot de Flagship Lounge (niet Flagship Dining). Enjoy!
Naar Los Angeles
AMS-LAX
Naar Dallas
AMS-DFW
Naar Miami (niet zo heel bijzonder)
AMS-MIA
Naar Phoenix (goedkoper dan de OTP-Run)
AMS-PHX
Naar Canada (Vancouver)
AMS-YVR
En voor de echte avonturiers kun je ook nog naar Alaska
AMS-ANC
Flying Blue Platinum & Petroleum - MileagePlus Premier Platinum - MVP Gold 75k - Qatar Platinum - Avis President's Club - Hertz President's Circle - HHonors Diamond - Marriott Platinum - IHG Spire - Hyatt Globalist
AMEX Business Gold het 1e jaar gratis en 25.000 rewards points? Klik dan hier
LeidenHub wrote: Een 37-jarige IT consultant ... die er door zijn avatar uitziet alsof hij het achterlijke neefje van Optimus Prime is.
Net geboekt, in afwachting van ticket:
RTM-LCY-JFK-SFO / DEN-LHR-AMS voor E 1.147
Wil de California Zephyr (trein) boeken van SF naar Denver. LCY-JFK in BA1 (Baby Bus)
JFK-SFO nonstop met AA flatbed, volgens mij met toegang tot Flagship Lounge op JFK
San Francisco, Los Angeles, Vancouver, New York en meer zijn mogelijk, wacht niet te lang...
PERMITTED MON THROUGH THU.
PERMITTED 14APR 19 THROUGH 30MAY 19 FOR EACH TRANSATLANTIC
SECTOR
OR - PERMITTED 25JUN 19 THROUGH 06SEP 19.
TRAVEL ROM INBOUND TRANSATLANTIC SECTOR MUST COMMENCE NO
EARLIER THAN 6 DAYS AFTER ARRIVAL AT TURNAROUND
OR - TRAVEL FROM INBOUND TRANSATLANTIC SECTOR MUST
COMMENCE NO EARLIER THAN THE FIRST SUN AFTER ARRIVAL
AT TURNAROUND.
TRAVEL FROM LAST STOPOVER MUST COMMENCE NO LATER THAN 12
MONTHS AFTER DEPARTURE FROM FARE ORIGIN.
STOPOVERS NOT PERMITTED ON THE FARE COMPONENT.
gekopieerd van premium-flights.com