Lekker dan KLM, mooi commentaar op Schiphol geven dat ze te veel vluchten aangenomen hebben en zelf je lounge niet in orde hebben.

Iets met de pot verwijt de ketel en zwartzien. o_O

Op Flyertalk kwam ik het volgende bericht tegen, zonder bronvermelding.

As of 1 June 2017 until March 2019 from 07:30 to 11:00 hours (peak hours) the following entry rules apply:

* Lounge vouchers are not accepted.
* Staff and Duty travel customers are not accepted
* Guests of Flying Blue Platinum and Flying Blue Gold and SkyTeam Elite Plus members are only accepted outside peak hours
* Guests of Ultimate, Skipper and C2000 customers are accepted
* Customers travelling to a Schengen destination can make use of the KLM Schengen Crown Lounge (25) instead.

Gisteren navraag gedaan bij de lounge en daar was niets bekend

Ik heb geen Privium maar als het heel druk is bij de KLM lounge, heb ik als alternatief toegang tot de ABN-lounge. Als die nog steeds is gesloten, kun je als "Preferred Banker" gebruik maken van de Aspire lounge.

Tjah, als ik niet 'ver' moet vliegen in de ochtend of van gate E of D ga pak ik vaker de Schengen Lounge. Daar is het dan nog wel een stuk rustiger. Ik heb dan wel het voordeel van Privium, dus ik ben binnen no time aan de andere kant zonder risico.

Grouchy wrote:Voorlopig bij aankomst geen toegang meer verlenen.

FB leden in Nederland
Ivory : 1.4m
Silver: 45k
Gold: 28k
Plat: 23k
LTPE: 8k

Met dat soort nummers:
FB Gold status gelijktrekken: zoiets als 60 vluchten of 50k miles en minimaal 5000EUR uitgegeven
LTPE for life na 3 miljoen miles

Incoming... 😉

Ik ga toch maar voor mijn oplossing:).

TheFlyingDutchboy wrote:Aangezien ik ooit een €100 EMD heb gekregen omdat ze me onterecht toegang hadden geweigerd, kan dit een duur beleid worden! 😀

On topic: op basis van capaciteitrestricties kunnen gasten vast geweigerd worden. Dan hoop ik wel dat er een passend alternatief komt (bijv. F&B voucher).

Begin november op zaterdag ochtend vloog ik om kwart voor 10 naar Manchester. Ik kwam om 9 uur bij de lounge aan en de host kijkt naar mijn boarding pass en gaf aan dat de lounge vol was op dat moment. Mensen met een BC ticket konden er nog wel in. Ik was FB Gold op dat moment.

Er stond ook al een erg lange rij buiten de lounge, waardoor ze daar al begonnen waren met het handmatig opschrijven van passagiers gegevens en het uitdelen van food vouchers van 15 euro PP.

Op zich vond ik dit geen drama, gezien ik alleen maar koffie en een jus wilde halen. Met deze drukte had ik er überhaupt ook niet in gewild want als je naar binnen keek zag je duidelijk dat het te druk was voor de capaciteit van de lounge.

Vervolgens op weg naar de D-gate bij de Starbucks beland met de vouchers en vervolgens alles mee het vliegtuig in genomen. Vond ik uiteindelijk nog relaxter dan om even 10 minuten in de lounge te hangen 😀

Carel1 wrote:Ben benieuwd naar jouw oplossing.

Voorlopig bij aankomst geen toegang meer verlenen.

FB leden in Nederland
Ivory : 1.4m
Silver: 45k
Gold: 28k
Plat: 23k
LTPE: 8k

Met dat soort nummers:
FB Gold status gelijktrekken: zoiets als 60 vluchten of 50k miles en minimaal 5000EUR uitgegeven
LTPE for life na 3 miljoen miles

Incoming... 😉

Grouchy wrote:Dat wordt lachuh (& arme dames bij de ingang v/d lounge die dat beleid mogen uitvoeren).
8 van de 10 keer is dat familie of de vriend(in).

Gast 'not amused' plus een Gold, Platinum, Titanium, Freccia Alata Plus club, Emerald, Paragon, Diamond, 360 etcetera die 'not amused' is. In veel gevallen reken dan maar op 2x klacht en miles/vouchers etcetera voor de prijs van één weigering.

Herinner me nog een 250EUR voucher, 5000 miles & telefoontjes van Virginia Ave en 100$ ecredit/vouchers per keer & gifts de laatste keren dat KLM lounge toegang ontzegde.

Ben benieuwd naar jouw oplossing.

Probleem is dat veel van die geweigerde gasten en hosts gaan klagen bij hun eigen maatschappij (denk dat we allemaal wel weten dat het probleem zich afspeelt tijdens de morning 'Delta & India' rush tussen 7am-10am)

Op een gegeven moment hebben die er genoeg van om in dit soort gevallen excuses te maken & compensatie aan hun klanten te geven.

Aangezien ik ooit een €100 EMD heb gekregen omdat ze me onterecht toegang hadden geweigerd, kan dit een duur beleid worden! 😀

On topic: op basis van capaciteitrestricties kunnen gasten vast geweigerd worden. Dan hoop ik wel dat er een passend alternatief komt (bijv. F&B voucher).

Dat wordt lachuh (& arme dames bij de ingang v/d lounge die dat beleid mogen uitvoeren).
8 van de 10 keer is dat familie of de vriend(in).

Gast 'not amused' plus een Gold, Platinum, Titanium, Freccia Alata Plus club, Emerald, Paragon, Diamond, 360 etcetera die 'not amused' is. In veel gevallen reken dan maar op 2x klacht en miles/vouchers etcetera voor de prijs van één weigering.

Herinner me nog een 250EUR voucher, 5000 miles & telefoontjes van Virginia Ave en 100$ ecredit/vouchers per keer & gifts de laatste keren dat KLM lounge toegang ontzegde.

Het heeft ook niet mijn voorkeur om de bestaande regels niet te volgen. Maar als er iets moet gebeuren lijkt het mij beter om geen gasten toe te laten dan FB Gold members.

Carel1 wrote:Als de KLM al iets wil doen, laat dan tijdens de verbouwing bij grote drukte geen gasten van elite plus members toe.

SkyTeam Elite Plus-deelnemers mogen een gast uitnodigen die aan boord van een SkyTeam-vlucht reist. Als ze dat gaan doen dan volgen ze dus niet langer de SkyTeam regels.

Als de KLM al iets wil doen, laat dan tijdens de verbouwing bij grote drukte geen gasten van elite plus members toe.