Daan3 wrote:Ja, priority boarding mag je iemand meenemen,bij security is het niet van toepassing helaas.

Als je het lief vraagt willen ze nog wel eens een uitzondering maken hoor. De priority poortjes gaan namelijk ook open met een reguliere boardingpas. Als je als SP dan zegt ''deze persoon reist met mij'' vinden ze het vaak wel goed als het rustig is.

Daan3 wrote:Ja, priority boarding mag je iemand meenemen,bij security is het niet van toepassing helaas.

Op klm.nlstaat wel duidelijk vermeld dat het niet zo is..? Want medereizigers van Skypriority passagiers zijn geen Skypriority passagiers en hebben ook geen zone 2 boarding zonder status of business class ticket?

Boarding
Voorafgaand aan het boarden, nodigen we passagiers met beperkte mobiliteit en gezinnen met baby’s jonger dan twee jaar uit om als eerste aan boord te gaan. Zij worden direct gevolgd door onze Business Class- en SkyPriority-passagiers.

Op veel luchthavens maken we gebruik van zone boarding. Uw zone staat op uw boardingpass en hangt af van uw reisklasse, tarief en frequent flyer niveau. Passagiers in zone 1 worden als eersten uitgenodigd om aan boord te gaan, gevolgd door zones 2 tot en met 5.

arjen05 wrote:Mijns inziens helemaal niet zo logisch en op veel andere Europese luchthavens (bijv. Brussel) controleert de scanner bij de priority lane wel degelijk of je ook priority hebt. Niet elke boarding pass geeft groen licht bij elke controle, probeer maar eens met een BP voor een Schengen vlucht de trap op te gaan naar de security voor niet-Schengen.. gaat 'm niet worden. Zou niet zo heel raar zijn als je bij de priority staat met een gewone BP dat dat ook niet werkt.
Bij de gates is het een ander verhaal, want de skypriority lane gaat na priority boarding vaak officieel open voor iedereen.

Is dat zo.. dwz mag het, of doen mensen het gewoon en wordt er niet gehandhaafd? Ben hier wel benieuwd naar namelijk. Bij Delta mag het namelijk, staat ook op de website, en daarom krijgt iedereen in jouw boeking (tot 8 pers) ook netjes SkyPriority op zijn boarding pass en gratis bagage etc. Maar bij KLM..?

Ja, priority boarding mag je iemand meenemen,bij security is het niet van toepassing helaas.

Ozzietukker wrote:Dat de boarding pass scanner gewoon werkt is logisch. Dat werkt namelijk ook bij de veiligheidscontrole, daar is het de taak van de Schiphol medewerkster bij de Schengen vluchten om te controleren of je daar gebruik van mag maken.

Mijns inziens helemaal niet zo logisch en op veel andere Europese luchthavens (bijv. Brussel) controleert de scanner bij de priority lane wel degelijk of je ook priority hebt. Niet elke boarding pass geeft groen licht bij elke controle, probeer maar eens met een BP voor een Schengen vlucht de trap op te gaan naar de security voor niet-Schengen.. gaat 'm niet worden. Zou niet zo heel raar zijn als je bij de priority staat met een gewone BP dat dat ook niet werkt.
Bij de gates is het een ander verhaal, want de skypriority lane gaat na priority boarding vaak officieel open voor iedereen.

Daan3 wrote:Je mag iemand zonder status meenemen met SP boarding.

Is dat zo.. dwz mag het, of doen mensen het gewoon en wordt er niet gehandhaafd? Ben hier wel benieuwd naar namelijk. Bij Delta mag het namelijk, staat ook op de website, en daarom krijgt iedereen in jouw boeking (tot 8 pers) ook netjes SkyPriority op zijn boarding pass en gratis bagage etc. Maar bij KLM..?

MrEhrmantraut wrote:overigens maak ik op Schiphol ook vaak genoeg mee dat er dan een KLM agent staat die checkt of er wel SkyPriority op je BP staat voordat je in die rij mag naar dat apparaat. (wat altijd open gaat ook op verkeerde zone), en die liet afgelopen weekend ook heel droog een groepje van 6 pax voor waar ik bij 2 stuks 100% geen rood SP logo spotte.

Zou kunnen dat ze bijelkaar horen. Je mag iemand zonder status meenemen met SP boarding.

MrEhrmantraut wrote:overigens maak ik op Schiphol ook vaak genoeg mee dat er dan een KLM agent staat die checkt of er wel SkyPriority op je BP staat voordat je in die rij mag naar dat apparaat. (wat altijd open gaat ook op verkeerde zone), en die liet afgelopen weekend ook heel droog een groepje van 6 pax voor waar ik bij 2 stuks 100% geen rood SP logo spotte.

Dat de boarding pass scanner gewoon werkt is logisch. Dat werkt namelijk ook bij de veiligheidscontrole, daar is het de taak van de Schiphol medewerkster bij de Schengen vluchten om te controleren of je daar gebruik van mag maken.
De boarding pass scanner controleert alleen de vlucht niet de status, dat is natuurlijk ook handig om het boarding proces wat sneller te laten verlopen en de 'priority' scanner ook voor de rest van de passagiers te kunnen gebruiken als de priority boarders geweest zijn.

Over het algemeen controleert KLM dit redelijk goed, al ben ik meer de persoon die niet direct aan boord hoeft te stappen en doe dit wanneer het mij uitkomt, dat mag namelijk ook, als je dus op een later moment tijdens het boarding proces komt dan is er geen controle meer op prioriteit, maar dat laatste is eigenlijk geen probleem, de niet frequente flyers lopen eigenlijk niet de rij voorbij om dit te proberen en blijven netjes in de rij staan.

In WAW staat nu een bord met zone 1 en 2 en een bord met zone 3,4 en 5. Nog steeds 2 rijen, maar een andere tekst op de borden.

overigens maak ik op Schiphol ook vaak genoeg mee dat er dan een KLM agent staat die checkt of er wel SkyPriority op je BP staat voordat je in die rij mag naar dat apparaat. (wat altijd open gaat ook op verkeerde zone), en die liet afgelopen weekend ook heel droog een groepje van 6 pax voor waar ik bij 2 stuks 100% geen rood SP logo spotte.

GLA en CDG 2G gewoon te voet van en naar de Embraer. loop je naar die KLM kist komt er op de gate er naast even een 747 van virgin binnen <3

Thijsk wrote:Op Linate hebben ze gewoon een aparte bus voor J & SkyPriority Elite Plus pax. Zo hoort het ook gewoon.
Afgelopen weekend ook weer 3x als haringen in een ton in zo'n ***bus gezeten, je mag er dan idd wel als 1e in. Mooiste was wel in DUS, alwaar het vliegtuig LETTERLIJK om de hoek stond (en het ongeveer 30 meter lopen was), maar nee, we moesten met de bus...

Op Ibiza hebben ze boven 1 van de deuren van de bus een sticker met SkyPriority. Ik dus daar gaan staan, blijkt dat bij het vliegtuig alsnog alle deuren tegelijk open gaan 🙂

Thijsk wrote:Op Linate hebben ze gewoon een aparte bus voor J & SkyPriority Elite Plus pax. Zo hoort het ook gewoon.
Afgelopen weekend ook weer 3x als haringen in een ton in zo'n ***bus gezeten, je mag er dan idd wel als 1e in. Mooiste was wel in DUS, alwaar het vliegtuig LETTERLIJK om de hoek stond (en het ongeveer 30 meter lopen was), maar nee, we moesten met de bus...

Dat in DUS is een algemene security issue, al nemen sommige luchthavens het daarmee niet zo nauw.

Arjan69 wrote:Heb je wel een stoel in de bus 😀

Maar ik geef je volledig gelijk. Als ik het grondpersoneel hoor omroepen dat het boarden gaat starten en besef dat je dan als eerste in de bus mag...tsja

Op Linate hebben ze gewoon een aparte bus voor J & SkyPriority Elite Plus pax. Zo hoort het ook gewoon.
Afgelopen weekend ook weer 3x als haringen in een ton in zo'n ***bus gezeten, je mag er dan idd wel als 1e in. Mooiste was wel in DUS, alwaar het vliegtuig LETTERLIJK om de hoek stond (en het ongeveer 30 meter lopen was), maar nee, we moesten met de bus...

En vergeet Schiphol niet....

Urbanjazz wrote:Ik vind al het boarden met bussen voor Business class en SkyPriority de grootste aanfluiting ooit.

Heb je wel een stoel in de bus 😀

Maar ik geef je volledig gelijk. Als ik het grondpersoneel hoor omroepen dat het boarden gaat starten en besef dat je dan als eerste in de bus mag...tsja

ZAG doet overigens ook mee