Vandaag weer een paar keer

Nu lekker 2 retour geboekt met Norwegian. Ik vind KLM fijn hoor, maar dat vechten met hun website ben ik op een gegeven moment wel echt spuugzat.

We (mijn gezin - het onderwerp van mijn post) mochten allemaal doorlopen naar de SkyPriority check in balies (waar ik ook aan refereer, twee stuks in totaal). Dat mochten wij op basis van onze status sowieso, maar er werd alleen maar naar mijn boarding pass gekeken en dat was voldoende, volgens het grondpersoneel. Er is inderdaad geen fast security lane. Maar als je als BC of Elite Plus passagier aankomt op Hato en het is druk, dan sta je ook gewoon te wachten in de rij tussen de EC passagiers en kun je geen aanspraak maken op voorrang en dat geldt voor wel meer luchthavens in de wereld. Wat dat betreft is het op luchthavens zoals BKK dan weer wel goed geregeld, waar je ook fast track immigratie hebt met dedicated balies waar je binnen no time overal doorheen bent als inreizende passagier en je zo in je limo stapt.

Godenzoon14 wrote:Nee helaas tellen jaren als platinum, oor middel van platinum for two, niet mee voor platinum for life.

Maar als je de FB Platinum Amex houdt dan is er niets aan de hand.

Dat heb ik vaker gelezen. Maar bij mijn vrouw staat nu echt dat ze 5 van de 10 jaar voor Plat4life er op heeft zitten, puur op de Amex kaart.

Dan1 wrote:Een datapuntje: CUR - AMS, einde vakantie met het gezin (twee kinderen van drie maanden en drie jaar). Ik ben FB Gold, de FB Silver. Op Hato mag Silver ook van de SkyPriority check in gebruikmaken. Toen de dame van het grondpersoneel mijn SP boardingpass zag, ‘was dat voldoende voor de rest, ze had er maar eentje nodig’. En we mochten allemaal doorlopen. Scheelde zeker een uur wachten, dus meer loungetijd 😀

Wat ik nog steeds niet begrijp, is dat een luchthaven als Curaçao, waar KLM de belangrijkste airline is, nog geen priority rij heeft. Ticketprijzen rijzen de pan uit, zeker voor business, maar ongeacht of je 4000 euro of 400 euro betaalt, je staat in dezelfde rij. Soms mazzel, maar als er net een vlucht met tussenstop AUA, SXM of BON geland is, moeten die opnieuw door security en kunnen er zomaar 200 mensen na paspoortcontrole invoegen bij security. Als er dan 2 rijen open zijn, sta je daar gerust een paar uur. Heb al meerdere malen meegemaakt dat iemand van KLM naar de security kwam om te vragen of hun passagiers alsjeblieft even voor mochten, omdat de gate ging sluiten.

Of bedoelde je met 'allemaald doorlopen' dat jullie een escort kregen langs security?

Een datapuntje: CUR - AMS, einde vakantie met het gezin (twee kinderen van drie maanden en drie jaar). Ik ben FB Gold, de FB Silver. Op Hato mag Silver ook van de SkyPriority check in gebruikmaken. Toen de dame van het grondpersoneel mijn SP boardingpass zag, ‘was dat voldoende voor de rest, ze had er maar eentje nodig’. En we mochten allemaal doorlopen. Scheelde zeker een uur wachten, dus meer loungetijd 😀

Godenzoon14 wrote:Nee helaas tellen jaren als platinum, oor middel van platinum for two, niet mee voor platinum for life.

Maar als je de FB Platinum Amex houdt dan is er niets aan de hand.

Was ook te mooi om waar te zijn 😀

erlug wrote:Nog een vraagje, mijn partner heeft (bijna, aanvraag ingediend) platinum via platinum for 2. Als ik platinum for life zou worden en ook 10 jaar Amex FB plat zou hebben, is zij dan ook platinum for life? Zou wel grappig zijn als het zo werkt.

Nee helaas tellen jaren als platinum, oor middel van platinum for two, niet mee voor platinum for life.

Maar als je de FB Platinum Amex houdt dan is er niets aan de hand.

Nog een vraagje, mijn partner heeft (bijna, aanvraag ingediend) platinum via platinum for 2. Als ik platinum for life zou worden en ook 10 jaar Amex FB plat zou hebben, is zij dan ook platinum for life? Zou wel grappig zijn als het zo werkt.

arjen05 wrote:Het is KLMs feestje.

Als je het eenmaal binnen hebt, verwacht ik dat je het wel zult houden. ‘Binnen’ is dus 10 jaar opeenvolgend platinum en niet 3000 XP. Maar om nou te verwachten dat de komende 50 jaar een speciale serviceclub, gratis bagage, economy comfort stoelen of loungetoegang gegarandeerd worden, is wat optimistisch.

Uiteindelijk ben ik daar ook bang voor. De komende jaren blijf ik sowieso wel platinum, op XP of besteding, beide red ik wel, maar Platinum for Life zou wel goed zijn als ik mij wat meer ga focussen op één locatie dan rond blijven vliegen zoals ik nu doe, want één ding weet ik zeker, dat ga ik niet blijven doen.
Maar het zou zo mooi zijn om de keren dat ik dan wel vlieg het op dezelfde manier als nu kan, ook al lever ik een luchtvaartmaatschappij dan eigenlijk niets meer op, want als ik leisure vlieg dan boek ik niet de duurste tickets...

MichaelNight wrote:Ja.. er was hier iemand die iets had gehoord van zo'n herziening. Of was jij dat?
Kan het zelfs zo zijn dat ze (theoretisch) gewoon Platinum for Life afpakken/inkorten/afschaffen?

Het is KLMs feestje. Ik was 6 jaar onderweg voor titanium for life bij Marriott toen de status werd afgeschaft. Nu is alleen de status daaronder nog als lifetime te halen. Nu verwacht ik van KLM wel een iets nettere houding ten opzichte van loyale klanten, maar het blijft volledig aan AFKLM om dat te bepalen.

Als je het eenmaal binnen hebt, verwacht ik dat je het wel zult houden. ‘Binnen’ is dus 10 jaar opeenvolgend platinum en niet 3000 XP. Maar om nou te verwachten dat de komende 50 jaar een speciale serviceclub, gratis bagage, economy comfort stoelen of loungetoegang gegarandeerd worden, is wat optimistisch.

pw1979 wrote:Dat ze er maar 1 bewaren. Ben nu 5 jaar Plat met genoeg XP om de komende 5 vol te maken. Als ze de regels niet wijzigen in de tussentijd natuurlijk.

Ja.. er was hier iemand die iets had gehoord van zo'n herziening. Of was jij dat?
Kan het zelfs zo zijn dat ze (theoretisch) gewoon Platinum for Life afpakken/inkorten/afschaffen?

arjen05 wrote:Er zijn dit jaar 760 platinum 4 lifes bijgekomen in Nederland en die krijgen allemaal het Paleis op de Dam huisje dat gisteren onthuld is in het Rijksmuseum.

Dat ze er maar 1 bewaren. Ben nu 5 jaar Plat met genoeg XP om de komende 5 vol te maken. Als ze de regels niet wijzigen in de tussentijd natuurlijk.

Nico91 wrote:Krijg je wel miles en xp voor business?

Neen, dat dan weer niet. op mijn domestic boardingpassen staat uiteindelijk gewoon economy. Domestic bij RO krijg je wel bonus XP dus 4 ipv 2.

Er zijn dit jaar 760 platinum 4 lifes bijgekomen in Nederland en die krijgen allemaal het Paleis op de Dam huisje dat gisteren onthuld is in het Rijksmuseum.

MichaelNight wrote:Volgens mij zit er een structurele glitch in het systeem. Ik heb dit namelijk altijd in mijn boekingen naar IAS bij KL/AF. Het Domestic segment van RO heeft sinds een aantal jaar helemaal geen businessclass meer en toch blijft dat er staan als ik boek....

Krijg je wel miles en xp voor business?