DutchFrequentFlyer wrote:Voor hen die zich niet van de wijs laten brengen door de gruweldaden van IS:

Istanboel vanaf Antwerpen via Amsterdam 112 euro in november. 122 in september er oktober.

ZWE-AMS-IST-AMS-ZWE (4 segmenten) voor 112 euro. 28 euro per segment is een prima deal.

Op de heenvlucht meestal lange (overnight) overstap op Amsterdam, dus perfect voor mensen die in Rotterdam/Amsterdam wonen. Die kunnen met veel gemak thuis slapen.

Edit: En voor 155 kun je de omgekeerde itinerary er tussen sandwichen:

Voor hen die zich niet van de wijs laten brengen door de gruweldaden van IS:

Istanboel vanaf Antwerpen via Amsterdam 112 euro in november. 122 in september er oktober.

ZWE-AMS-IST-AMS-ZWE (4 segmenten) voor 112 euro. 28 euro per segment is een prima deal.

Op de heenvlucht meestal lange (overnight) overstap op Amsterdam, dus perfect voor mensen die in Rotterdam/Amsterdam wonen. Die kunnen met veel gemak thuis slapen.

Roog wrote:Volgens de site FB mbt segmenten: ** Met HOP! maakt u ook kwalificerende vluchten met Europese vluchten die tegen een MiNi- of Basic-tarief zijn geboekt.

Dat klinkt goed! Dan is AMS-DUS-CDG-AMS-CDG-DUS-AMS een hele simpele zet om 6 segmenten in een weekend te sparen. En dan kan je zelfs nog tussen de vluchten door zaterdagavond op verjaardag!

Hoi allen,

Volgens de site FB mbt segmenten: ** Met HOP! maakt u ook kwalificerende vluchten met Europese vluchten die tegen een MiNi- of Basic-tarief zijn geboekt. Franse binnenlandse vluchten die tegen een MiNi- of Basic-tarief zijn geboekt, tellen alleen als kwalificerende vlucht voor niet-Fransen en voor inwoners van Frankrijk met een Air France-kortingspas.

Ik zal me overigens binnenkort even netjes voorstellen 😉

Ik heb alle 16 pagina's met veel plezier gelezen gisteravond en ben zelf een beetje aan het knutselen geweest. Hier ben ik voor nu op uitgekomen:

Voor het geval je niet op Antwerpen Centraal wil starten en een segment wil vliegen (wat natuurlijk ook gewoon veel leuker is!), kan je ook het volgende doen:

AMS-CDG-AMS-DUS-AMS-CDG-AMS:

CDG-AMS-DUS-AMS-CDG: Met KLM / KLM Cityhopper €150,- Zaterdag heen - zondag terug
en dan:
AMS-CDG-AMS: Met KLM €100,- (Er omheen bouwen: Zaterdag ochtend heen, zondag avond terug).

Hiermee heb je 6 segmenten (alles is met KLM) voor €250,-. Ik denk dat je hiermee ook tijd hebt gewonnen omdat voor velen van ons de reistijd naar Antwerpen te lang is. (en tevens ook geld kost).

Voor BRU kan je het zelfde doen (i.p.v. DUS) voor de zelfde fares.

Ik zit ook te kijken om het nog leuker te maken. Door dit te doen:

AMS-DUS-CDG-AMS-CDG-DUS-AMS: Overnachten in AMS: Gewoon in eigen bed.

De fares die ik hierbij vind zijn met elk DUS-CDG segment met HOP. Weet iemand of je met Hop ook segmenten kan sparen voor FB? Dat betekent nog simpeler sparen als je in regio AMS woont: 44 euro per segment en geen hotelkosten.

Leuk topic!

@Krabnov bijvoorbeeld LIN-IST op 18 juni heen, 19 juni terug.

Met Alitalia kost dat €117 retour (over FCO) => boekt alleen in O, dus krijg ik maar twee van de vier segmenten.
KLM kost €150 (over AMS), wat ook een optie is, maar ik ben dus vooral benieuwd naar een manier om volledig AZ te vliegen en toch de 4 segmenten te pakken.

Als je iets preciezer bent met wanneer je wilt vliegen, kunnen we op zoek gaan.

Ik ben aan het kijken om wat segmenten te pakken vanuit Milaan volgende maand. Ik zou daarbij met Alitalia willen vliegen, over Rome en dan verder. Bijvoorbeeld van LIN naar Istanbul of Tunis.

Ik weet dat je op een binnenlandse vlucht in Italië in boekingsklasse O geen miles en dus geen segmenten ontvangt. Maar hoe zit het nu als het binnenlandse segment onderdeel is van een internationale reis (dus bijv.: LIN - FCO - IST), telt het segment LIN - FCO dan wel of niet mee bij Flying Blue? (boekingsklasse nog steeds O).

Ik heb deze vlucht via KLM.com geprobeerd te boeken. Dit kan wel: echter krijg ik dan volgens mij alsnog een AZ ticket en niet een KL ticket (AZ vluchtnummers in het boekingsoverzicht). Zijn er eventueel trucks voor om toch een KL nummer te krijgen? Of is er misschien een mogelijkheid om in een andere boekingsklasse dan O te boeken die wel miles geeft (zonder dat de ticket twee keer zoveel kost)?

Het zou mooi zijn: iedere keer op AMS of CDG overstappen is ook zo saai...

Krabnov wrote:Het is dat er geen hoofdschuddend emoticon beschikbaar is...

Ach, waarom ook niet. Misschien moeten zij die iets meer te besteden hebben dat gunnen aan zij die iets minder te besteden hebben 🙂

Krabnov wrote:Het is dat er geen hoofdschuddend emoticon beschikbaar is...

Haha, als we er gebleven waren hadden we het daar wel opgedronken 😛

kevinvdwal wrote:...onze tas volgeladen met drinken uit de lounge...

Het is dat er geen hoofdschuddend emoticon beschikbaar is...

ik heb afgelopen weekend deze status even uitgeprobeerd op een retourtje AMS-CPH met tweemaal een tussenstop op CDG met een hele lange layover. Wat dus eigenlijk neer kwam op twee dagen in Parijs en overnachten op CPH :p. Wat we op de eerste dag kregen was een voucher van €26,= aan eten op de luchthaven en een voucher voor op de eerste dag het hotel Milenium inc ontbijt en op de tweede dag Golden Tulip met lunch. De eerste ochtend zijn we naar het hotel gegaan (leuk om te douchen maar zelf zou ik dit hotel nooit boeken). Voor de voucher aan eten hebben we lunch/avondeten gehaald voor twee personen, daarnaast hadden we ook gewoon lounge acces op de airport dus alles prima. De tweede dag hebben we ook de vouchers gehaald, maar zijn we niet naar het hotel geweest maar Parijs in gegaan (dit was ook de bedoeling). Daarnaast hebben we de voucher weer gebruikt voor avondeten en voordat we de stad in gingen onze tas volgeladen met drinken uit de lounge voor in de stad :O Wat mij opviel is dat de Petroleum status voor priority op AMS en CDG super goed ging. Deze werd gelijk herkend waar ik op CPH voor gek aangekeken werd. You have to have a skipper or platinum card, yeah right 'skipper' :p Al met al was dit een leuk en voorral goedkoop testtripje met ook nog eens reizen op AF minifare's die nu sinds kort wel miles (weinig) en segmenten opleveren. Enige nadeel van de status is dat als je met z'n tweeën reist je geen vouchers voor 2 personen krijgt dus die zal dan ook z'n eigen kaart moeten hebben, maar voor 26 euro alleen aan eten halen dan was ik ontploft naast de lounge acces.

Mijn status is in ieder geval door deze trip weer een jaar langer te gebruiken.

Krabnov wrote: https://www.klm.com/travel/nl_nl/flying_blue/flying_blue_for_business/flying_blue_petroleum/index.htm

Ah dit is echt een Patroleum ding dus! Zie voor het eerst ook de daadwerkelijke lijst van die 'oliebestemmingen'. Gezien de hoeveelheid bestemmingen die ik van deze lijst de laatste 12 maanden heb bezocht + die transfer voordelen op CDG misschien nog maar eens heroverwegen om toch aan te melden.

FlyRicky wrote:Dit is iets volledig nieuws voor mij: Kan je als je via CDG reist een hotel kamer krijgen bij AF? Zeker alleen in J? Of helpt mijn FB Plat status hierbij?

https://www.klm.com/travel/nl_nl/flying_blue/flying_blue_for_business/flying_blue_petroleum/index.htm

high_class wrote:volgens mij kan je alleen maar een dagkamer krijgen met Petroleum

Dit is iets volledig nieuws voor mij: Kan je als je via CDG reist een hotel kamer krijgen bij AF? Zeker alleen in J? Of helpt mijn FB Plat status hierbij?