Ruut wrote:Hoeveel vroegen ze voor die stoel naast je?
Het ging in stappen van €99. Als ik de hele rij wilde kostte dit €188. Toestel zat uiteindelijk nagenoeg vol, ben toch wel benieuwd wat er gebeurd was als ik een hele rij van 4 stoelen had geboekt voor mezelf.
Karsten1993 wrote:Het ging in stappen van €99. Als ik de hele rij wilde kostte dit €188. Toestel zat uiteindelijk nagenoeg vol, ben toch wel benieuwd wat er gebeurd was als ik een hele rij van 4 stoelen had geboekt voor mezelf.
Als er genoeg andere stoelen beschikbaar waren dan worden die stoelen niet aan andere reizigers toebedeeld, maar wordt een middenstoel in een andere rij die niet geboekt is opgevuld door die reizigers.
Wat echter wel gebeurd is dat cabinepersoneel pro-actief door de cabine loopt en passagiers dan gaat verplaatsen zodat het voor meerdere passagiers wat comfortabeler gaat worden.
En die gedachte is begrijpelijk en zelfs goed te noemen, en het is niet zo dat ze als jij aan het gangpad zit en een lege middenstoel naast je hebben dat ze die opvullen, maar als je een rij van 3 hebt, dan wordt de raam of gangpadstoel opgevuld of in een rij van 4 aan de andere kant de gangpad en in het geval van samenreizenden ook die middenstoel.
Als jij overigens daarvoor betaald hebt dan mag je daar trouwens zeker wel assertief op reageren.
Heb op een wat korte vlucht dat gehad dat ik een rij voor 3 voor mezelf had, de rest was geblokt maar daar wilde ze een samenreizend koppel naast zetten, ik gaf aan als je dat wilt doen dan moet de purser erbij gehaald worden, cabinepersoneel in kwestie liep daar stampvoetend naar toe, wees naar mij, maar heeft daarna geen woord meer tegen mij gesproken maar de rij bleef uiteraard wel vrij.
AMS-OPO 15.600 miles of 109 EUR.
Edit: had ook gebeld, maar het aanbod was hetzelfde (soms zit hier verschil in).
Afgelopen zomer een keer een last minute upgrade gekocht met miles.
CDG-JFK van PE naar Business-class voor 49.900 miles.
FB Platinum, AMEX Gold.
Instagram geographytravel
michiel1 wrote:AMS-PBM van PE naar WBC: eur 329 of 47.000 miles.
Ik houd mijn mijlen even in mijn zak, en gok erop dat dit tarief voor de terugreis ook voorbij komt.
Vlak voor het instappen zag ik in de app dat ik al een upgrade had gekregen, nog veel beter natuurlijk.
Voor de terugreis hetzelfde aanbod en betaald met mijlen.
Gister AMS-GRU met KLM (gold), PC naar WBC: EUR499 (punten optie niet onthouden), niet gedaan.
jvad wrote:Voor NRT-AMS iets te bezorgd dat er geen checkin offers zouden zijn, gehoord dat dit een populaire route is voor business. Daarom gisteren iets meer dan een maand voor de vlucht gebeld naar Flying Blue. 95.000 miles voor een upgrade van Economy naar WBC (upgrade in advance).
Dat is echt bizar veel! Ik vlieg deze route 5 keer per jaar, tenzij je voor de herfstvakantie 2025 een upgrade in advance hebt gedaan? Voor eind januari dezelfde route en in advance voor 42K miles geupgrade. Ik ben plat.
AMS > ARN (KL) €99,-. Niet gedaan, want had al vrije plaats naast me achter het gordijntje. Geen upgrade gehad (ondanks 8 vd 16 business vrij), maar erg ontspannen vlucht.
ARN > AMS (SK/SAS) - bieden kon vanaf €50, niet gedaan. Nu bij online check-in kun je wel een stoel naast je blokkeren voor 299SEK. Niet gedaan en inmiddels is de stoel vergeven.
*Bekijk via de linkjes wat jouw aanbod voor extra punten is als je een AMEX kaart zou nemen.
▸ AMEX Gold/Platinum nu tot 100.000 punten*. O.a. lounges, hotelupgrades, dinervoordeel en punten sparen voor goedkoper reizen.
▸ AMEX Flying Blue Gold/Platinum nu tot wel 70.000 Miles* Bijv. Platinum for 2, 30-60XP en FB punten sparen.
Gebruik je mijn linkje? Dankjewel! 🙂 Laat het weten, dan krijg je van mij een extra bedankje.
AMS-KRK van economy light naar business €69 of 9900 miles. Lijkt mij een redelijk aanbod.
Enzo wrote:AMS-KRK van economy light naar business €69 of 9900 miles. Lijkt mij een redelijk aanbod.
Heb je een status bij AFKL? Afhankelijk daarvan is de €69 het waard als je er de lounge en skypriority bijkrijgt. Heb je die dingen al, dan kun je voor €69 prima eten in Krakau. En het zal een cityhopper vlucht zijn, dus geen garantie op een vrije stoel naast je in de bizz.
*Bekijk via de linkjes wat jouw aanbod voor extra punten is als je een AMEX kaart zou nemen.
▸ AMEX Gold/Platinum nu tot 100.000 punten*. O.a. lounges, hotelupgrades, dinervoordeel en punten sparen voor goedkoper reizen.
▸ AMEX Flying Blue Gold/Platinum nu tot wel 70.000 Miles* Bijv. Platinum for 2, 30-60XP en FB punten sparen.
Gebruik je mijn linkje? Dankjewel! 🙂 Laat het weten, dan krijg je van mij een extra bedankje.
MUC > AMS: €79 of 11300 miles van economy naar business class via de website. Via de app €99. Bijzonder dat daar prijsverschil in zit.
Sokkenpop wrote:MUC > AMS: €79 of 11300 miles van economy naar business class via de website. Via de app €99. Bijzonder dat daar prijsverschil in zit.
Dat is op zich niet bijzonder, het kan het moment van de dag zijn dat je kijkt, maar ook is prijsdifferentiatie per platform niet raar, boeken met bijvoorbeeld een iphone blijkt uit onderzoek de hoogste prijzen op te leveren.
Yield managent houdt rekening met allerhande factoren, dus zeker ook het platform waarmee je boekt.
Ozzietukker wrote:Dat is op zich niet bijzonder, het kan het moment van de dag zijn dat je kijkt, maar ook is prijsdifferentiatie per platform niet raar, boeken met bijvoorbeeld een iphone blijkt uit onderzoek de hoogste prijzen op te leveren.Yield managent houdt rekening met allerhande factoren, dus zeker ook het platform waarmee je boekt.
Het moment van kijken was hetzelfde (meerdere keren ook de app opnieuw gestart en de webpagina herladen), maar het iPhone-verhaal kan zeker een rol hebben gespeeld 😀 Voortaan toch maar een oude Nokia proberen, kijken of de prijs dan omlaag gaat 😛
KRK-AMS €199 of 113100 miles. Dan was de heenweg toch een stukje voordeliger. o_O