En daar is nummer twee! Transavia ontvangt vandaag namelijk haar tweede Airbus A321neo. De eerste gloednieuwe A321neo kwam aan in december 2023. Het blijft natuurlijk niet bij deze nieuwe vliegtuigen. De Nederlandse tak van het bedrijf heeft namelijk nog een flinke bestelling uitstaan bij Airbus. In 2030 bestaat de vloot enkel nog uit toestellen van Franse makelij.

Aankoop Airbus A320- & A321neo

De Air France-KLM Group ging niet over een nacht ijs wat betreft de aankoop van de nieuwe vliegtuigen. Er was flink wat tijd nodig voor het besluit om over te gaan tot de aanschaf van in ieder geval 100 Airbus A320/A321neo toestellen. En er is nog een optie om over te gaan tot een aankoop van tot 60 extra toestellen.

Het type Airbus dat zowel Transavia Nederland, Frankrijk en KLM zullen gaan gebruiken, zijn weer een stukje duurzamer dan de huidige toestellen. Met de huidige toestellen bedoelen we bijvoorbeeld de Boeing 737 die op korte en middellange afstand worden ingezet. Hierbij kun je denken aan bestemmingen als Londen, Berlijn, maar ook Marrakesh en Istanbul.

Straks stiller, schoner en zuiniger

Met de komst van een gehele nieuwe vloot bij onder andere Transavia, kan de groene maatschappij straks duurzamer opereren. De geluidsproductie zou bijvoorbeeld met 50% kunnen afnemen, maar ook 15% minder CO₂ uitstoten ten opzichte van vergelijkbare toestellen.

Volgend jaar heeft Transavia de helft van haar vloot op Schiphol al vervangen door de Airbus toestellen. Volgens Pieter Wensveen (CFO Transavia), is dat al een flinke stap vooruit en beter dan wat de overheid heeft voorgeschreven. Ook zullen de nieuwe toestellen ingezet gaan worden vanaf Rotterdam en Eindhoven.

Tweede Transavia Nederland Airbus

Op donderdag 28 maart vliegt Transavia Nederland haar tweede Airbus A321neo naar Nederland. Een dag eerder werd het toestel al overgedragen aan CFO Pieter Wensveen. Het tweede toestel heeft de registratie PH-YHY en is voorzien van de standaard Transavia-livery. Er is ruimte voor 232 reizigers in dit toestel, wat 22% meer is ten opzichte van de huidige Boeing 737-800. In het toestel is gekozen voor stoelen van fabrikant Recaro. Voor reizigers bij Transavia is onder andere een usb-poort beschikbaar, iets wat in de huidige vloot ontbreekt.

Bron: Transavia