Mijn volgende bestemming is:

Weet dat ze vandaag routes AMS-DUB hebben aangekondigd en er liep een promo voor vlucht voor 9,99 euro.
 
Lionell zei:
Weet dat ze vandaag routes AMS-DUB hebben aangekondigd en er liep een promo voor vlucht voor 9,99 euro.
Klik om te vergroten...
Gelukkig vliegt onze blauwe vogel niet op deze route, maar gaat uiteraard een grote crisis veroorzaken bij KLM wanneer FR routes opent waar zij ook op vliegen! Verschil tussen bijvoorbeeld U2 en KL is normaal niet al te groot, maar €20 vs €100.. Dat gaat kopzorgen opleveren voor meneer Elbers:rolleyes:
 
BWempe zei:
Gelukkig vliegt onze blauwe vogel niet op deze route, maar gaat uiteraard een grote crisis veroorzaken bij KLM wanneer FR routes opent waar zij ook op vliegen! Verschil tussen bijvoorbeeld U2 en KL is normaal niet al te groot, maar €20 vs €100.. Dat gaat kopzorgen opleveren voor meneer Elbers:rolleyes:
Klik om te vergroten...

Ook jammer voor frequent flyers op FR bestemmingen... Ik weet dat voor (meerdere van) mijn vorige werkgever(s) een strikte policy gold voor vliegen en dat (bijna) altijd de goedkoopste optie geboekt moest worden; alleen als vluchtschema zeer ongunstig was kon je een duurdere vlucht kiezen...
 
STH1984 zei:
Ook jammer voor frequent flyers op FR bestemmingen... Ik weet dat voor (meerdere van) mijn vorige werkgever(s) een strikte policy gold voor vliegen en dat (bijna) altijd de goedkoopste optie geboekt moest worden; alleen als vluchtschema zeer ongunstig was kon je een duurdere vlucht kiezen...
Klik om te vergroten...
Voel je je toch mooi genept als zakenman, als je met FR je business trip moet beginnen. Hopelijk betaalt de werkgever wel preferred seats, zodat je als een van de eersten weer snel de kist kan verlaten:p
 
BWempe zei:
Ik heb me altijd al afgevraagd hoe FR überhaupt quitte kan spelen.. Volgensmij zijn deze goedkope tarieven meer lange termijninvesteringen. Of heeft dit er misschien mee te maken dat FR van origine Iers is?
Klik om te vergroten...

Zeker weten stunttarieven bij wijze van langetermijninvesteringen... Kan me nog een tijd herinneren dat je me FR voor een eurootje naar menigeen bestemming kon vliegen.

Overigens vind ik het voor de route AMS-DUB vv wel een goed alternatief; heb een tijd in DUB gewoond en naar Nederland vliegen kostte gewoon te veel geld, omdat je eigenlijk alleen op AMS kon vliegen met EI. Dat zijn ook de enige keren dat ik FR heb gevlogen op EIN... Weekendje Nederland op EIN met FR (inclusief een week autohuur) kostte vaak hetzelfde als een retourtje op AMS met EI...
 
BWempe zei:
Voel je je toch mooi genept als zakenman, als je met FR je business trip moet beginnen. Hopelijk betaalt de werkgever wel preferred seats, zodat je als een van de eersten weer snel de kist kan verlaten:p
Klik om te vergroten...

Als ik de policy van m'n ex-werkgever erop na sla zou het antwoord van hun zijn: nee. Policy is goedkoopste tickets en dat is dus (in ons DUB voorbeeld) gewoon 9,99 en niet 79,99... :rolleyes:
 
FlyRicky zei:
Ik wist niet eens dat Ryanair een business klasse had eerlijk gezegd.
Klik om te vergroten...
Hebben ze ook niet:p Het 'business'-plus concept gaat alleen om het soft product (Ryanair claimt wel dat ze premium stoelen aanbieden bij dit tarieftype, maar die paar centimeter extra is nog steeds weinig beenruimte:rolleyes:), dus vooral om speedy boarding, voorrang bij douane en jawel; gratis inchecken op de luchthaven:cool:
 
enige positieve aan ryanair op Schiphol is dat mogelijk de tarieven van o.a. KLM scherper worden... no way dat ik met ryanair ga vliegen
 
Je moet inloggen of registreren om hier te reageren.
Terug
Top