Mijn volgende bestemming is:

Route: AMS-LHR-AMS
Airlines: KL
Klasse: EC
Miles: Flying Blue
Wanneer: Augustus
Reden: Bezoek aan het Great British Beer Festival

Route: AMS-JED-DXB-JED-AMS
Airlines: SV
Klasse: BC
Miles: Flying Blue
Wanneer: Oktober
Reden: Lang weekend Dubai. Ik kon die deal voor die prijs ook niet laten liggen.
 
Route: AMS > CDG > OTP > NCE > AMS
Airlines: AF/KL/RO
Klasse: BC
Miles: FB
Wanneer: juni
Reden: laatste kans 50% XP (+vriendin bezoeken die tijdelijk in Roemenie is)
Ik heb RO veel vermeden vanwege geen service tijdens covid. Is zeker nog steeds zo? iemand een idee?
Ik heb die vraag een maand terug gesteld voor onze vluchten volgende week. Toen werd aangegeven dat er helaas nog geen catering is :(
 
Ik heb die vraag een maand terug gesteld voor onze vluchten volgende week. Toen werd aangegeven dat er helaas nog geen catering is :(
Ik kreeg zojuist antwoord van Tarom dat ze nog steeds geen catering hebben. Volgens mij hebben ze er geen geld voor, ik verneem dat het vrij slecht gaat met Tarom
 
Ik kreeg zojuist antwoord van Tarom dat ze nog steeds geen catering hebben. Volgens mij hebben ze er geen geld voor, ik verneem dat het vrij slecht gaat met Tarom
Oh dat is minder. Geen catering. Maar ook zeker als het zo slecht gaat met TAROM.

Heeft iemand hier al eens een analyse erop gedaan? Heb namelijk de indruk dat skyteam erg zwakke leden heeft. Eerst in Italië. Nu dan wellicht TAROM. AirEuropa was/is ook niet super sterk. Garuda niet te vergeten.
De andere alliances hebben uiteraard ook hun uitdagingen.
 
Oh dat is minder. Geen catering. Maar ook zeker als het zo slecht gaat met TAROM.

Heeft iemand hier al eens een analyse erop gedaan? Heb namelijk de indruk dat skyteam erg zwakke leden heeft. Eerst in Italië. Nu dan wellicht TAROM. AirEuropa was/is ook niet super sterk. Garuda niet te vergeten.
De andere alliances hebben uiteraard ook hun uitdagingen.
Ik heb wel een printscreentje gemaakt omdat volgens de app er wel een maaltijd is.
upload_2022-5-23_18-33-48.png
 
Ik heb wel een printscreentje gemaakt omdat volgens de app er wel een maaltijd is.
Bekijk bijlage 6312
Om je verwachtingen te managen. Je mag 1x kiezen. Plat water of bruis. In een kartonnen bekertje. Op een vlucht van 3 uur. Goedemiddag.

De dames hingen een gordijn op. En gingen daarachter zelf warme maaltijden eten. Met de voeten tegen de bulkhead muur zitten. En lol hebben. En toilet voor niet gebruiken je mag naar achteren. Op onze tweede vlucht idem.

Het was om uit te proberen. Maar voor mij nooit meer TAROM.

En onze koffers zijn foetsie (ik “zie” wel waar ze staan). Denk dat we een lange adem moeten hebben hiervoor.
 
Om je verwachtingen te managen. Je mag 1x kiezen. Plat water of bruis. In een kartonnen bekertje. Op een vlucht van 3 uur. Goedemiddag.

De dames hingen een gordijn op. En gingen daarachter zelf warme maaltijden eten. Met de voeten tegen de bulkhead muur zitten. En lol hebben. En toilet voor niet gebruiken je mag naar achteren. Op onze tweede vlucht idem.

Het was om uit te proberen. Maar voor mij nooit meer TAROM.

En onze koffers zijn foetsie (ik “zie” wel waar ze staan). Denk dat we een lange adem moeten hebben hiervoor.

Voor Covid ging ik best veel met Tarom. Maar de laatste keren met OS omdat daar wel service was en ook nog eens veel goedkoper dan RO. Nu eind juni nog even vanwege 92 XP maar even met RO (geboekt via AF). Het viel me op dat de prijs aanzienlijk goedkoper was die dag dan met AF/KL. We weten nu waarom.

(n.b. Ik vraag me af of er uberhaupt nog mensen via de Tarom site boeken..Ze zijn ook nog eens belachelijk duur geworden..)

Segment CDG>OTP slechts 50 min overstap in CDG dus ook geen tijd voor lounge 2E...
 
Terug
Top