Meest exclusive luchthaven op IF?

Niet heel exotisch, eerder erg koud en de zon nooit onder zien gaan in juni.

Longyearbyen op Spitsbergen. Ooit een paar dagen een trektocht gemaakt met een groep op het eiland. Kamperen op de camping aan de overkant van het vliegveld.

Als je gaat lopen een oud jachtgeweer uit WO2 mee als laatste redmiddel tegen de ijsberen.

Het mooiste was nog om bij de gemeente in mijn woonplaats een bewijs van goed gedrag aan te vragen om daar een wapen te mogen huren. Die blik van de dame achter de balie toen ik vertelde dat ik een geweer nodig had tegen de ijsberen, zal ik nooit vergeten.

http://www.pilotnav.com/airport/ENSB
 
Haha, leuk topic.
Meest bijzondere: Paro airport in Bhuan, met name door de bijzondere landing, tussen twee bergkammen in met een haakse bocht seconden voor touchdown.
Exotisch: Mulu Airport. Typische ATR over de jungle, open air terminal, verder zo goed als niks. Leuk, maar daar zijn er meer van.
 
Labuan Bajo Komodo Airport
Niet echt exotisch, wel een lekker zooitje als er 1h voor vertrek een vlucht gecancelled wordt. Snel een andere maatschappij nemen waar je dan alleen met cash kan betalen en maar 1 ATM op de airport.
 
Zelfde aard; Utqiagvik, meest noordelijke plek in Alaska
Enkel te bereiken met het vliegtuig, geen geasfalteerde straten wegens permafrost en vaak ijsberen tussen de huizen. Ik was daar tijdens de jaarlijkse walvisjacht van de Inupiaq Inuit.
 
Meest ongebruikelijke voor mij is Apia, Samoa (Faleolo Intl Apt). Vreemde gewaarwording om met een Air New Zealand 787 te landen op een strip in het midden van de Pacific.

Andere exotische plekken wat dichterbij zijn Kota Kinabalu op Maleisisch Borneo en Bocas del Toro/ Isla Colón Intl Apt in Panama.
 
Laatst bewerkt:
Wellicht niet zo'n exclusieve luchthaven als bovenstaande; maar voor mij blijft het KZN luchthaven eind december met Lufthansa (die toen nog via KUF vanuit FRA richting KZN vloog)... Zodra de thrust-reverse geactiveerd werd was het 1 witte waas van sneeuw (en dat was voor de eerste keer, toch best spannend :) )... Op de terugvlucht 31/12 besloot Lufthansa de leg van KUF naar KZN maar niet te doen vanwege de weersomstandigheden en zat ik vast op de luchthaven en heb ik samen met het personeel oud en nieuw gevierd :D.
 
Juancho E Yrausquin Airport / Saba, de kortste (commerciële) landingsbaan ter wereld en na landing zet de Koninklijke Marechaussee gewoon een stempel met Nederland in je paspoort. Heel gaaf om eens heen te vliegen als je toch op Sint Maarten bent! Landingsbaan eindigt met een steil klif de zee in.
 
Pyongyang Sunan International Airport
Eigenlijk een gewoon modern vliegveld zoals er zoveel zijn, alleen locatie is bijzonder.
IFPY.jpg
Helaas ging de vlucht naar Samjiyon Airport niet door dankzij de supreme leader:mad:.
 
Laatst bewerkt:
Ometepe Airport (OMT) in Nicaragua, de autoweg kruist de airstrip (vluchten zijn ook slecht 2-3x per week) en boardingspassen zijn van tevoren genummerde geplastificeerde kaarten. Tevens zijn vluchten aanzienlijk goedkoper wanneer deze telefonisch worden geboekt, lekker oldschool
 
Voor mij toch wel Alice Springs airport op 31 december.
Eerst vlieg je al een paar uur boven totaal niemandsland en dan ineens langzaam wat huisjes en dan tussen 2 heuvelruggen een stadje met een vliegveld.
En als je dan uitstapt, 49 graden......
 
Utila 'airport' op Honduras. Het was eigenlijk niet meer dan een barretje aan de landingsbaan. Alle formaliteiten werden afgehandeld door een mevrouw en jongeman die een half uur voor vertrek op de scooter aan kwamen gereden, met een weegschaal achterop voor het wegen van de bagage.

Sebas zei:
Ometepe Airport (OMT) in Nicaragua, de autoweg kruist de airstrip (vluchten zijn ook slecht 2-3x per week) en boardingspassen zijn van tevoren genummerde geplastificeerde kaarten. Tevens zijn vluchten aanzienlijk goedkoper wanneer deze telefonisch worden geboekt, lekker oldschool
Klik om te vergroten...

Ook een leuk vliegveld. We konden met de scooter zo de landingsbaan op tuffen.
 
Midden in de Okavango delta in Botswana. Nadat we met een bootje van de lodge naar de landingsbaan werden gebracht, moesten we de klapstoeltjes meenemen naar een soort van bushokje, waar we in de schaduw konden wachten op ons vliegtuigje. Die vloog vervolgens eerst 1 x over de baan om alle wilde beesten weg te jagen, voor hij landde. Ook in Botswana maakte we mee dat een vliegtuigje tijdens de landing een platte band kreeg. Gelukkig ging alles goed, waarna we het verzoek kregen om met zijn allen het vliegtuigje aan de kant te duwen. Maak je ook niet elke dag mee.
 
Je moet je aanmelden of registreren om hier te reageren.
Terug
Top