Master Thread: Stel hier al je vragen ivm hulp met boeken van Award Tickets

Ik ben op zoek naar een award vlucht naar Hong Kong of Tokyo in BC met Qatar Airways. Zou iemand zo vriendelijk willen zijn om een snelle check te doen hoeveel dit zou kosten met Avios? Aangezien ik (nog) geen Avios op m’n account heb kan ik dit helaas niet zien.

Hartelijk dank alvast!

 

Hong Kong = 150.000 Avios
Tokyo = 160.000 Avios

Voor een retourtje

 

Oeps! Ik had mijn vraag in een nieuw topic gesteld, maar hier nog maar eens proberen:

Ik wil met de FB Miles die ik heb gespaard graag retour WBC naar LAS of LAX eind aug/begin sept tot eind sept/begin okt.
Drie weken geleden kon ik voor 2 personen retour 400.000 Miles aftikken. Helaas is dit nu opeens hard gestegen. Ik weet dat de prijzen dynamisch zijn, maar ik weet ook dat als een bepaalde tariefklasse vol is, het aantal benodigde Miles hoger wordt. Raden jullie aan even te wachten in de hoop dat het zakt (en hoe lang zou je dan wachten?) of juist niet wachten? Wat is jullie ervaring hiermee?

 

@redeye elke maand komen er weer nieuwe Promo Rewards voorbij. Zeker weten doe je nooit, maar ik zou in jou geval het wel aandurven om de komende drie maanden de prijzen in de gaten te houden in afwachting op een mooie aanbieding.

 

Ik heb al veel goede tips gekregen hier, waarvoor dank, maar ik zie door de bomen het bos niet meer.
Is er een plek waar ik award vluchten met elkaar kan vergelijken en hoe kom ik erachter naar welke maatschappijen ik het meest gunstig mijn amex rewards kan overboeken om vluchten te boeken?
Ik ga in december naar de VS, de bestemming daar hangt nog af van de ticketprijzen. We gaan een familielid opzoeken en deze vliegt dan met een binnenlandse vlucht naar de bestemming waar wij naartoe gaan

 

https://www.pointsyeah.com/
hier kun je airlines selecteren welke transfer partner van Amex zijn en bankprogramma's.

 

bedankt!

 

Ik heb inmiddels 1 ticket binnen voor eind augustus, enkele reis Houston-AMS premium economy. 15000 punten plus 120 euro voor premium comfort leek me een heel goede deal. Klopt dat?
Hoe werkt het als ik zou willen upgraden? Wat is dan een goed aantal punten/ miles? En dan moet ik die denk ik ook van tevoren overschrijven naar Flying Blue?

 

@Amarens absoluut een nette deal/prijs.

In de regel krijg je pas kort voor vertrek (mits er nog beschikbaarheid is) de mogelijkheid te upgraden naar business class. Je kan deze upgrades met geld of Flying Blue miles betalen.

Als gemakkelijke rekensom, 100.000 Flying Blue miles is ongeveer €1000,-* waard. Voor een upgrade naar BC bij een intercontinentale vlucht moet je veelal denken aan minimaal €500,-/ 50k FB en hoger (kijk vooral eens naar dit topic: https://insideflyer.nl/forums/threads/check-in-upgrade-offers.110/) Omdat je al een erg mooie deal hebt met je vlucht, zal je verhoudingsgewijs "te veel" moeten betalen voor een upgrade.

(* dit is als ezelsbruggetje, de daadwerkelijke waarde verschilt enorm per aanbieding. Bij stoelkeuzes of CO2 compensaties is een FB maar 0,0050 waard, bij reward tickets of last minute upgrades kan je een veel betere bang voor je buck krijgen )

 

dankjewel, goed om te weten!

 

Ik heb via American Advantage een goede deal gevonden naar Azie (Ams-sin) met Qatar. Weten jullie of ik amex kan overboeken naar American Advantage en hoe ik anders de beste deals met Qatar Airways kan boeken? Dit is 35.000 pp en voor 5 personen. Leek me prima midden in de zomervakantie.

 

Helaas kun je niet transferen naar AA Advantage met Amex.
Qatar kun je ook boeken met BA/QR Avios, die zijn wel overdraagbaar vanuit Amex.

 

Dankjewel. Ik heb BA gelinkt met Qatar. Dan zou ik naar BA moeten overboeken en dan bij Qatar boeken? Wel jammer, want bij AA Advantage scheelt het 10.000 per persoon. Keer 5 en dan nog retour tikt wel aan. En het is dat ik mijn kinderen zo leuk vind, maar die Q suite lacht me wel toe op de site. Helaas niet genoeg punten om dat keer 5 te doen, dus toch maar weer economy!

 

Dat klopt inderdaad. Elk programma heeft zijn eigen regels en benodigde punten kunnen verschillen tussen de programma's.

 

mijn partner gaat in januari van Dusseldorf naar Windhoek met Lufthansa. Ik begreep dat Lufthansa een partner is van Krisflyer en dat ik daar dan amex punten naar over zou kunnen boeken maar op die site wordt de vlucht niet gevonden. Ben ik te vroeg of te laat of kan het op een andere manier?

 

Wat is je vraag precies? Wil je die vlucht van DUS naar WDH met miles betalen?

Of je te vroeg of te laat bent weet niemand, beschikbaarheid kan komen en gaan...

 

Ik heb inmiddels een flink aantal FB punten bij elkaar gespaard en ben aan het kijken voor vluchten richting bijvoorbeeld Australië. Online zie ik staan dat er reward vluchten geboekt zouden moeten kunnen worden met Qantas/Korean Air. Ik krijg deze alleen op geen enkele route die ik probeer te zien (denk aan vertrek vanuit zowat elke grote stad in Azië), telkens komen alleen Garuda en/of Vietnam Airlines naar voren. Iemand enig idee/tips om andere vluchten zichtbaar te krijgen?

 

Probeer eens te zoeken via CDG → Sydney (je moet eerst in Parijs komen, maar met de trein is dat voor een paar tientjes gedaan). Londen kan je ook proberen zijn wel wat vluchten ook met Virgin Atlantic en dan overstappen. Je zit wel economyclass op zo een lange vlucht lijkt dat me niet te doen maar dat is aan jou

Economy (ik zag ze rond november dit jaar)

• AF en Qantas (A380) 51k + €225
• AF en Korean Air 64k €125
• LHR naar SYD: hele route met Qantas A380 via Singapore

Business

• rond september Taiwan naar SYD met China Airlines business 46k €78 (1 persoon)

Ik ben zelf echt verbaasd over China Airlines, dit is een fantastische deal, zeker gezien de service. Via Seoul of andere routes kan ik ook niks vinden, waardoor hij je inderdaad automatisch via Vietnam probeert te leiden

 

Heel erg bedankt voor het meekijken! Economy is inderdaad niet het plan, en aangezien ik toch nog meer dan een miljoen miles op de plank heb liggen dacht ik die eindelijk eens te gaan besteden... . Mijn voorkeur zou natuurlijk uitgaan naar Singapore met KLM, en vervolgens door met bijvoorbeeld Qantas, of hetzelfde maar dan via Seoul/Korean Air. Vanmorgen gebeld met KLM, die vertelden dat ik er erg vroeg bij ben en dat ze verwachten dat er gedurende het jaar meer award beschikbaarheid op partner vluchten zal komen, maar dat de tarieven dan hoogstwaarschijnlijk ook qua prijs omhoog in zullen gaan. Lastige keuzes dit

 

Ik zit nu met een ander idee te spelen: de vluchten in premium economy boeken door gewoon te betalen, en dan kijken of het mogelijk is om ze te upgraden met miles. Iemand enige ervaring hierin? Of dit überhaupt een optie zal zijn (betreft namelijk kerst/nieuwjaarsperiode dus volle vluchten gok ik)?

Als ik het nu met miles in business wil boeken kost het 300/350k per enkele vlucht en is het maar mogelijk tot aan Azië, van daaruit enkel business vluchten te vinden met Vietnam Airlines/Garuda richting Australië. Dit bedrag is mij iets te gortig, dus ben eigenlijk wel benieuwd of het niet voordeliger zal zijn om enkel van premium naar business met miles te upgraden, of denken jullie dat dit juist minder voordelig gaat zijn? Dank alvast voor de input!