TravelTheWorld195
Silver Member
Zo nu en dan passeren enkele nieuwsartikelen de revue, over het uitwijken van een vliegtuig nadat er een medisch ongeval had plaatsgevonden aan boord, terwijl het vliegtuig airborne was.
Hier (klik) een voorbeeld, welke dateert van begin dit jaar.
Nu was ik benieuwd hoe de financiële afwikkeling in z'n werk gaat. De luchtvaartmaatschappij, in dit geval KLM, heeft immers extra kosten gemaakt door het landen op een extra vliegveld en het eventueel dumpen van brandstof. Zijn de luchtvaartmaatschappijen hier tegen verzekerd, draait de desbetreffende passagier hier (gedeeltelijk) voor op (dan wel via de eigen verzekering) of is dit in dit geval het risico voor KLM?
Hier (klik) een voorbeeld, welke dateert van begin dit jaar.
Nu was ik benieuwd hoe de financiële afwikkeling in z'n werk gaat. De luchtvaartmaatschappij, in dit geval KLM, heeft immers extra kosten gemaakt door het landen op een extra vliegveld en het eventueel dumpen van brandstof. Zijn de luchtvaartmaatschappijen hier tegen verzekerd, draait de desbetreffende passagier hier (gedeeltelijk) voor op (dan wel via de eigen verzekering) of is dit in dit geval het risico voor KLM?