Bij mijn laatste vertraging (halverwege januari) was ik al vroeg op het vliegveld; ik wilde met een collega namelijk nog wat werken in de lounge. In de lounge werden er geen reguliere omroepen gedaan, maar er waren schermen aanwezig waar de vluchtstatus op te zien was en bij excepties (zoals vertragingen) werd er af en toe wat omgeroepen. Bij onze vlucht stond op een gegeven moment, gate open in 15 minutes, dat versprong naar 5 minutes en toen naar 'shortly'. Dit bleef zo ongeveer 30 minuten staan en toen versprong de text naar: "report to gate 9".
Eenmaal bij de gate aangekomen was het druk, maar vooral in de wachtruimte; de mensen in de wachtruimte hadden natuurlijk niet het bericht gezien /gehoord (op de schermen /via de lounge) om zich te melden bij de gate. Eenmaal bij de gate aangekomen hoorden we dat er een mogelijkheid was dat de vlucht geschrapt zou worden om technische redenen (het landingsgestel was defect geraakt door een (te) harde landing i.v.m. de slechte weersomstandigheden). Een engineer zou eerst moeten kijken of het gefixt kon worden, maar ze wisten op dat moment nog niet zeker of de vlucht vrijgegeven zou worden.
Vervolgens hoorden we 2,5 uur niets. Toen ik zelf nog maar eens bij de gate ging kijken of er meer bekend was, stond er een lange rij - schijnbaar had men in de wachtruimte omgeroepen dat iedereen een 'maaltijdvoucher' kon ophalen bij de gate attendant. Ik was toen maar teruggegaan naar de lounge, waar 30 minuten later de gate attendant met een lijstje door de lounge liep om mensen van informatie en een voucher te voorzien. We zijn nu inmiddels 3 uur verder...
Toen kwam er de periode van 'tegenstrijdige informatie'. Op de borden stond dat de vlucht geannuleerd was, maar volgens de gate attendant zou de vlucht 'over een uur' vertrekken. Een half uur later was het verhaal precies omgekeerd; het bord gaf aan dat de vlucht over 30 minuten zou boarden, maar aan de gate gaven ze aan dat het vliegtuig nog niet was vrijgegeven voor de vlucht en dat ze vermoedden dat de vlucht toch niet zou gaan...
Uiteindelijk, zo'n ruime 4,5 uur later werd de kist toch vrijgegeven voor de vlucht en konden we (samen met alle andere 174 passagiers; het was een volle bak) boarden en de reis naar Amsterdam maken.
Een snelle rondvraag onder enkele medepassagiers leerde mij, dat niemand met wie ik gesproken had (+- 8 medepassagiers) voornemens was een claim in te dienen. Vaak omdat ze niet wisten dat ze recht hadden op compensatie (mind you, deze mensen had ik in de lounge gesproken en de meesten waren frequent flyers (FB Silver, Gold, geen Plats gesproken)... Zo aardig als ik ben, had ik mijn medepassagiers maar even op hun rechten gewezen, inclusief de text uit de EC261/2004 en een link naar het formulier van KLM...
Mijn collega en ik hadden ieder een claim ingediend en kregen de optie voor een EMD van 350 euro of de wettelijk vereiste vergoeding van 250 op je bankrekening gestort. Ik koost voor het eerste (binnen 2 dagen afgehandeld) en mijn collega voor het 2e (binnen 10 dagen afgehandeld en op de rekening).
Hoop dat je iets hebt aan dit verhaaltje...
