TheFlyingDutchboy
Gold Member
Hm... makes you think, doesn't it.
Maar ja, een jaar geleden dacht je ook dat je op een MH vlucht niks kon gebeuren.
Dat denk ik nu nog steeds, zo lang er geen bewuste aanslag vanuit de grond is.
Volg de stappen in de onderstaande video om te zien hoe je onze site als webapp op je startscherm installeert.
Nota: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Hm... makes you think, doesn't it.
Maar ja, een jaar geleden dacht je ook dat je op een MH vlucht niks kon gebeuren.
Maarja, in het afgelopen jaar zijn er wel twee toestellen van MH weg...Dat denk ik nu nog steeds
Van de eerste weet ik het niet maar de tweede was buiten de schuld van MH om en het net zo goed een ander naburig vliegtuig kunnen zijn. Er is dus niets structureel mis met MH.Maarja, in het afgelopen jaar zijn er wel twee toestellen van MH weg...
Monsoonseason?Mijn avontuurlijkste vlucht tot nu toe was in 2011 met Air Asia op de terugweg van Kuala Lumpur naar Parijs. De lucht zat vol regen en onweer boven het vliegveld, dus captain zei dat het "bumpy" kon worden... Dat was een understatement, het opstijgen en het daarna wegvliegen van KUL leek meer op een stuiterende slalom vlucht tussen de bliksemschichten door...
Don't get me started. Afgelopen November 2 meter sneeuw gehad in de Himalaya als gevolg van de een cycloon in de Golf...Altijd leuk dan in die regio. Over de Golf van Bengalen is het ook vaak raak.
Om om onweerswolken heen vliegen, net of je tussen de flatgebouwen vliegt...door onweer vliegen, wat best een mooi gezicht is.