MVA20
Silver Member
Die hebben ze wel ja. Zou dat werken?Is er niet een digitaal pasje zoals in de app van KLM?
Volg de stappen in de onderstaande video om te zien hoe je onze site als webapp op je startscherm installeert.
Nota: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Die hebben ze wel ja. Zou dat werken?Is er niet een digitaal pasje zoals in de app van KLM?
Niet bij elke luchthaven/lounge, in Nederland waarschijnlijk wel, maar in veel andere landen willen ze toch de fysieke pas zien (dit ivm je makkelijk iets kan photoshoppen en dan op je telefoon laten zien).Die hebben ze wel ja. Zou dat werken?
Goed idee. Dan ga ik hem toch maar aanvragen.Niet bij elke luchthaven/lounge, in Nederland waarschijnlijk wel, maar in veel andere landen willen ze toch de fysieke pas zien (dit ivm je makkelijk iets kan photoshoppen en dan op je telefoon laten zien).
@westi , je kunt toch ook bij het inchecken het laten staan op TAP en dan vervolgens ofwel in de lounge, ofwel aan de gate je FF nummer van een andere carrier op de vlucht laten zetten?
Ok dan wacht ik ook in spanning af. Moet wel over 3 weken met *A vliegen....dus ze moeten wel opschieten. Maar regeling zal vast wel populair zijn.Ik had begrepen dat je aanvraag eerst goedgekeurd wordt, dan moet je miles kopen en pas dan krijg je je status.
Ik zit ook met spanning te wachten![]()
Hmm, dan zijn we met de XP's bij KLM eigenlijk best makkelijk af.Status miles zijn afhankelijk van de boekingsklasse.
Op: https://www.wheretocredit.com/ kan je een beetje zien welke klasse wat oplevert bij de airline en haar partners. Voor de goedkope economy vluchten is het vaak 10-25% (of soms zelfs 0% bij light/saver tickets).
Hmm, dan zijn we met de XP's bij KLM eigenlijk best makkelijk af.
Maar als status miles soms zelfs niks opleveren zal ik waarschijnlijk nooit aan de 25.000 miles komen om mijn status te behouden bij TAP..
Ja klopt, TAP heeft leuke promo's idd. Maar ik zal volgend jaar mn status bij Skyteam ook graag behouden, dus zal daar ook nog genoeg mee moeten vliegen, vandaar.XP’s maken het in ieder geval overzichtelijk bij KLM
TAP heeft vaak goedkope BC tickets richting the Americas, als je daarvan gebruik maakt gaat het een stuk sneller. Je kan eventueel even kijken wat een BC ticket van Lufthansa, Swiss oid oplevert.
Het kan soms ook zijn dat je met een iets hogere klasse 50-/100% status miles krijgt op een economy ticket voor niet al teveel extra. Op de lange termijn zijn er hoogstwaarschijnlijk aantrekkelijkere programma’s binnen star alliance maar dit verschilt natuurlijk per persoon.
Licht eraan. Heb je de challenge al gedaan en de 90 xp gehaald? Dan heb je dus de gold status en kun je meedoen. Anders gaat deze vlieger niet op.Kan ik de TAP status match ook doen met mijn Inside Flyer Gold Challenge FB Gold status?
Ik heb op 15 juli inderdaad met de Gold Challenge FB Gold status behaald.Licht eraan. Heb je de challenge al gedaan en de 90 xp gehaald? Dan heb je dus de gold status en kun je meedoen. Anders gaat deze vlieger niet op.
Nee bij een andere *A maatschappij zul je volgens de eisen van die maatschappij moeten kwalificeren. Dit is 36K miles en 6 vluchten met Aegan in het eerste jaar en 12k en 4 vluchten met Aegan in de jaren daarna.Ik heb op 15 juli inderdaad met de Gold Challenge FB Gold status behaald.
Als ik met de TAP status match *A Gold status kan verkrijgen, kan ik dan bijvoorbeeld bij Aegean of Turkish met gunstige voorwaarden *A Gold status behouden? Of zou ik bij een andere airline weer van voren moeten kwalificeren...
Met het verschil, dat ik gedurende het eerste kwalificerende jaar al meteen kan profiteren van de *A Gold voordelen die ik met de TAP status match en €70 heb verkregen.Nee bij een andere *A maatschappij zul je volgens de eisen van die maatschappij moeten kwalificeren. Dit is 36K miles en 6 vluchten met Aegan in het eerste jaar en 12k en 4 vluchten met Aegan in de jaren daarna.
Bij Turkish is dit 40k in het eerste jaar en daarna 25K per jaar of 37,5K per 2 jaar.
Dat klopt maar hier moet je dan wel de FF nummer van de andere maatschappij invullen en de voordelen met je fysieke kaart. Of het TAP nummer laten staan voor checkin/security/lounge en dan wijzigen naar de anderen voor je board.Met het verschil, dat ik gedurende het eerste kwalificerende jaar al meteen kan profiteren van de *A Gold voordelen die ik met de TAP status match en €70 heb verkregen.
Slim! Dat had ik zelf nog niet bedacht. Bedankt voor de tip!Dat klopt maar hier moet je dan wel de FF nummer van de andere maatschappij invullen en de voordelen met je fysieke kaart. Of het TAP nummer laten staan voor checkin/security/lounge en dan wijzigen naar de anderen voor je board.
Asiana is vooral interessant als je veel longhaul vliegt en in de juiste boekingsklasse. Met 500K miles heb je hier namelijk lifetime status. Als je dat niet verwacht te gaan halen kies dan voor Turkish of Aegan. Zelf fan van Turkish maar dan moet je ook regelmatig met ze vliegen. Geven graag upgradesSlim! Dat had ik zelf nog niet bedacht. Bedankt voor de tip!
Bij het bestuderen van verscheidene *A airline ffp's komt ook Asiana Airline Club als ondergewaardeerd gunstig uit de vergelijkingen. Enige ervaring hiermee? Of is Turkish Airlines, dat de concurrentie met de gevestigde Midden Oosterse sterspelers aandurft, een aanrader?