Air France A321: welke plek?

Vliegende_Keep

Vliegende_Keep

Silver Member
Ik vlieg binnenkort met AF in de A321, maar omdat ze op de voorste rijen (EC) geen extra beenruimte hebben heb ik voor stoel 10E en F gekozen. Maar ik kan zeer weinig info vinden over de zitplaatsen in dit model vliegtuig.

Iemand hier ervaring mee en is plek 10F goed? Het is iig een exit row, dus lijkt mij een goede keuze, maar ik hoor het graag van de ervaringsdeskundigen hier.

AF.JPG
 
Meer dat de rest erg krapjes is indien je langer bent dan 1,80 vanaf rij 2 allemaal hetzelfde, nooduitgang is altijd prima imo.
 
Vliegende_Keep zei:
Ik vlieg binnenkort met AF in de A321, maar omdat ze op de voorste rijen (EC) geen extra beenruimte hebben heb ik voor stoel 10E en F gekozen. Maar ik kan zeer weinig info vinden over de zitplaatsen in dit model vliegtuig.

Iemand hier ervaring mee en is plek 10F goed? Het is iig een exit row, dus lijkt mij een goede keuze, maar ik hoor het graag van de ervaringsdeskundigen hier.

Bekijk bijlage 6764
Klik om te vergroten...
Lang geleden, maar ik meen me te herinneren dat 9F een crew seat is, dus in het ergste geval heb je alleen met start en landing iemand voor je
 
michiel1 zei:
Lang geleden, maar ik meen me te herinneren dat 9F een crew seat is, dus in het ergste geval heb je alleen met start en landing iemand voor je
Klik om te vergroten...
Ja klopt ..Laatst zag ik er ook eentje zitten. Wel raar dat dus bij cruciale momenten van start en landing de nooduitgang is geblokkeerd door een crew?
upload_2022-8-2_22-39-57.png
 
10F is een emergency exit seat, wel ga ik zelf liever voor de 10A (maar die is al bezet zie ik) omdat je bij start en landing tegen een crew member aan het kijken bent.
De rest is inderdaad allemaal krap, en Air France maakt er de gewoonte van om he gordijntje nog wat naar achteren te schuiven, dus zoveel later ben je niet eens het vliegtuig uit.
De bagagebakken worden in principe boven de nooduitgangen ook actief vrijgehouden voor mensen die er echt zitten.
 
MichaelNight zei:
Ja klopt ..Laatst zag ik er ook eentje zitten. Wel raar dat dus bij cruciale momenten van start en landing de nooduitgang is geblokkeerd door een crew?
Bekijk bijlage 6765
Klik om te vergroten...

Die crew is er dus juist om de evacuatie te begeleiden, bij de instructie die je krijgt zegt men ook, pas openen op mijn teken.
Die crewmember zit helemaal niet in de weg, die doet de deur juist voor je open, al moet je wel luisteren naar de instructie omdat bij niet beschikbaar zijn van de crew je het wel zelf moet gaan doen.
 
Ozzietukker zei:
Die crew is er dus juist om de evacuatie te begeleiden, bij de instructie die je krijgt zegt men ook, pas openen op mijn teken.
Die crewmember zit helemaal niet in de weg, die doet de deur juist voor je open, al moet je wel luisteren naar de instructie omdat bij niet beschikbaar zijn van de crew je het wel zelf moet gaan doen.
Klik om te vergroten...

Hij moet wel eerst zijn eigen stoeltje inklappen bedoel ik. een extra handeling dus. Maar goed ik denk da hij/zij inclusief zijn eigen stoeltje alsnog de nooduitgang sneller open krijgt dan een random Pax.
 
Je moet inloggen of registreren om hier te reageren.
Terug
Top