Zoekresultaten

Je hebt gelijk. Op bijvoorbeeld 10 november krijg ik op mijn telefoon alleen een Delta-vlucht met maar een tientje bijbetalen (+34.500 miles, wat best een goede deal is), maar op de KLM-website krijg ik de meest bizarre China Eastern-routes met enorm veel miles en enorm veel bijbetalen. De...

Nog een paar grote routes die totaal niet te vinden zijn: Austin - Amsterdam Honolulu - Amsterdam HNL-AMS wordt zelfs via China Eastern aangeboden, 34.000 miles maar 364 euro bijbetalen. En dan vlieg je de hele wereld over om weer terug bij AMS uit te komen. Right. Kan hij geen prijs vinden...

Okee, je bent nu gedwongen het nieuwe boekingsysteem te gebruiken bij het boeken van reward tickets. Dat betekent dat je niet meer "rondom deze datum" kunt zoeken. Het nieuwe systeem zou wel prijzen rondom de datum moeten weergeven, maar dit werkt volgens mij alleen fatsoenlijk bij populaire...

Delta doet tijdens het boarden last-minute upgrades. Bij het scannen van de boarding pass komt er dan nog een kaartje uit de machine met je nieuwe stoel. Ik denk dat eerst klanten die meer betalen een upgrade krijgen, en dat daarna basic economy geassigned wordt. Volgens de ticketvoorwaarden...

Misschien een domme vraag, maar check je dan dus niet in voordat je naar het vliegveld gaat, en pas op het moment dat je je bagage afgeeft?

Ik bel na mijn jaarlijkse 30XP ook om op te zeggen. Mijn Amex-spend is iets van 15k per jaar ofzo, maar ik zou hem ook niet echt missen. Als ik een aanbod krijg om hem gratis te houden ofzo dan doe ik het wel, dan verdienen ze alsnog genoeg aan me. En anders klopt het gewoon niet meer en is het...

Idd, bij airfrance krijg je telkens de enkelereisprijs te zien, bij klm de retourprijs. Lekker verwarrend allemaal. Het is nog steeds de beste value voor economy fares die ik ken. Naar Australië / Nieuw Zeeland is trouwens ook niet heel slecht maar wel een stuk minder dan PPT. Verder zijn er...

Volgens mij is het niet mogelijk om op een Europese MC/Visa een fatsoenlijk puntenspaarprogramma op te zetten vanwege te kleine marges en te lage payment fee percentages. Voor buitenlandse MC/Visa kaarten (non-EU) moet er ook een hoger bedrag worden betaald bij een aantal service providers. Een...

Toen ik jaren geleden de Rabo MC nam was het nog 1,5%... gaat snel nu dus. Amex was toen ook al 2.5%. In de VS Revolut en Bunq rekenen idd niets, maar vraag me af hoe ze dat dan voor elkaar krijgen? Iemand zal toch een marge op de wisselkoers moeten maken? Of zit dat al in de MC wisselkoers...

Ik weet niet of parkeren nog steeds een probleem is, maar het ging om P1 bij het afzetten van iemand op het vliegveld. Er staan vlak voor die parkeerplaats meerdere automaten naast elkaar (5+) en daar werd Amex niet geaccepteerd. Meestal ga ik met de trein naar Schiphol dus long-term parking doe...

Mastercard van MC zelf bedoel je? Want bij de Rabobank betaal je 2% wisselkoersopslag (is gewijzigd in 2018), wat maar iets minder is dan de 2,5% van Amex. Die 0,5%. is minder dan ik terugkrijg in FB miles. Er zijn wel kaarten met lagere wisselkoersopslag, maar zelfs de ANWB rekent nu 2%...

Cayenne ben ik op zich wel benieuwd naar. Misschien combineren met het zien van een ruimtelancering van de ESA (die doen ze vanuit Frans-Guyana). Ben wel benieuwd hoe het "aanvoelt" om daar te zijn, in Zuid-Amerika maar wel nog in Frankrijk en in de EU (hoewel niet in Schengen geloof ik). Dus...

Promo awards, misschien vlieg ik nog wel eens naar Cayenne, Frans-Guyana. Die zit er regelmatig bij voor 50%. Volgens mij een route die altijd vrij leeg is maar die AF per se wil blijven doen, dus dan maar op deze manier stoelen vullen :p

Haha, ik besteed echt geen duizenden euro's aan die dingen die jij noemt per maand. Als jij dat wel doet dan gebruik je hem ook zakelijk of heb je een fors hoger salaris dan ik :) En qua value, het is ook maar wat het je waard is hè, daarom ben ik even met een flinke vergelijkingsslag bezig...

Ik weet niet waar jij overal met Amex betaalt, maar echt een standaard koffietentje accepteert het bijna nooit. De pinoplossingen van Rabo/ABN/ING voor ondernemers ondersteunen standaard geen Amex. Veel webshops ook niet (bijv. Coolblue). En als je goed plant en een beetje geluk hebt zijn...

Ik kan om allerlei redenen meestal niet zo ver vooruit plannen helaas, dat maakt het lastiger en vervelender en doet afbreuk aan de waarde. Normale tickets zijn vaak maar een beetje duurder, maar reward tickets al snel het dubbele aantal miles. En idd, meestal kost het SFO als je verder vooruit...

Thanks voor die link! Om tegen die prijs te boeken moet je volgens mij wel echt een jaar vooruit boeken. Meestal zal het wat minder dan een cent per mile zijn. Heb je bij de berekening waarbij je op 1.1 cent uitkomt rekening gehouden met het ervan aftrekken van alle toeslagen? Want dat scheelt...

Boek je ze dan via Quantas of via KLM/AF?

Ah, Erwin, dat is wel een goeie ja. Ik heb wel status dus bagage is bij mij inbegrepen, dat scheelt al een stukje qua waarde. Verder verschilt het per bestemming enorm, soms kun je een goede deal krijgen en soms is er heel weinig beschikbaarheid. SVO is blijkbaar makkelijker, wellicht heft...

Okee, er zijn in dit forum allerlei mensen die wisselende hoeveelheden moeite doen om deze miles te sparen. Maar hoeveel zijn ze nou waard, in het beste en in het slechtste geval? Ik heb wat voorbeelden op een rijtje gezet om dit te berekenen, en de uitkomst is eigenlijk verbazingwekkend...