Saudia IST-CGK/KUL/MNL/DEL €700 102XP

Ik heb twee dagen geleden iets soortgelijks geboekt; vertrek maandag vanaf Rome naar Jakarta met een korte stop in Jeddah. Eind augustus terug naar Milaan, ook met een relatief korte stop in Jeddah. 3 van de 4 vluchten widebody, waarvan de 2 langste full flat. Kostte 950€. Positioneren naar Italie was nog enigszins betaalbaar, Istanboel was echt krankzinnig duur, ook met punten. Ben benieuwd hoe me dit gaat bevallen :-)
 
Zeer interessante deal. Niet een hele snelle vlucht ivm overstap. Ook nog extra miles op deze vlucht?
 
Weet iemand wat de kosten zijn voor annuleren? lijkt erop dat het 250 SAR is ( ongeveer 60EUR) kan iemand bevestigen?
 
Unusualtravelblog zei:
Kan je dit uitprijzen op ITA/GF? Mij lijkt het niet te lukken om iets te vinden voor "lage prijs".
Klik om te vergroten...
Tuurlijk. Bijvoorbeeld naar Madrid (AMS-CDG-MAD-CDG-AMS) in november weekendje https://goo.gl/flights/jiehZ geeft aan 430 euro. Echter. Als ik naar air France ga. Dan kan het voor 405 (zie screenshot). 60 xp.

Het kan nog goedkoper per xp. Zo heb je tig bestemmingen in EUR die je kan doen. Zag Godenzoon de route DUS-CDG-AMS-BLL-AMS-CDG-DUS in business met repositioneren heen en weer AMS-DUS in eco posten voor +/- 620 voor 100 xp. https://goo.gl/flights/Xw7kv. Zie 2e screenshot 90xp voor 527 bij AF

Als je de optie DUS-CDG-TLV-CDG-DUS met herpositioneren doet dan kan je 88xp voor +/-600 doen. Anders volgens mij 78xp via AMS voor +/- 500 https://goo.gl/flights/bDZLV

Ik en mijn vriendin hebben lig geen moeite meer de komende tijd om onze gold status te behouden :cool::cool::Do_O dankzij dit forum
 

Bijlagen

  • Screenshot_20180820-195228_Air France.jpg
    Screenshot_20180820-195228_Air France.jpg
    326,3 KB · Weergaven: 23
  • Screenshot_20180820-200934_Chrome.jpg
    Screenshot_20180820-200934_Chrome.jpg
    319,8 KB · Weergaven: 19
Laatst bewerkt:
Thanks. Ik dacht dat je met ams-cdg-X-cdg-ams bedoelde dat je 6 segmenten (verkeerd geteld) kon maken (aka 90 XP). De voorbeelden die je gaf zien er ook netjes uit, moet wel vertrekken vanuit BRU, maar veel opties met Alitalia (ATH!) voor €400-€450 :).

Misschien geen slechte investering. Ben nu 25j, student, dus vrij flexibel zonder vaste job... als ik 17K investeer ben ik platinum voor het leven :p
edit: + alle mijlen die je verdient
 
Laatst bewerkt:
Unusualtravelblog zei:
Thanks. Ik dacht dat je met ams-cdg-X-cdg-ams bedoelde dat je 6 segmenten (verkeerd geteld) kon maken (aka 90 XP).
Klik om te vergroten...
Die ken ik alleen nog via BLL, maar heb verder nog niet echt gezocht.
De voorbeelden die je gaf zien er ook netjes uit, moet wel vertrekken vanuit BRU, maar veel opties met Alitalia (ATH!) voor €400-€450 :).Misschien geen slechte investering. Ben nu 25j, student, dus vrij flexibel zonder vaste job... als ik 17K investeer ben ik platinum voor het leven :p
edit: + alle mijlen die je verdient
Klik om te vergroten...
als je dan toch student bent, en "moet" vertrekken vanaf BRU, waarom repositioneer je jezelf dan niet? Dan heb je naast ATH nog meer opties, en meer miles/xp's... Voor minder dan 150 kan je richting AMS, 10 xp (6.15 vertrekken en 21.40 terug). Dan zou je dus sowieso 70xp's voor +/- 550 = 7.8 euro per xp kunnen halen... nog steeds prima.
 
Ambtenaruh zei:
Die ken ik alleen nog via BLL, maar heb verder nog niet echt gezocht.

als je dan toch student bent, en "moet" vertrekken vanaf BRU, waarom repositioneer je jezelf dan niet? Dan heb je naast ATH nog meer opties, en meer miles/xp's... Voor minder dan 150 kan je richting AMS, 10 xp (6.15 vertrekken en 21.40 terug). Dan zou je dus sowieso 70xp's voor +/- 550 = 7.8 euro per xp kunnen halen... nog steeds prima.
Klik om te vergroten...

bedankt voor de tips.
Tenzij ik een impulsief momentje heb hou ik het nog even bij *G.
FlyingBlue maakt het wel prijzig om status te behalen. Als er nu een status match was had ik misschien minder getwijfeld.
 
Als ik de verkennen optie van GF bekijk dan is het goed haalbaar 60XP in 1 europees BC tripje te behalen voor ~400 euro.
 
Je moet inloggen of registreren om hier te reageren.
Terug
Top