Mijn volgende bestemming is:

Wanneer: juni 2020 (heen), september 2020 (terug)
Route: AMS-MAD-AMS
Airline: KLM
Klasse: Economy
Miles: FB
Reden: Positioneren i.c.m. 2x citytrip Madrid

Wanneer: Juli-Augustus 2020
Route: MAD-AMS (juni), AMS-UIO (juli), UIO-PTY-AMS (augustus), AMS-MAD (september)
Airline: KLM en 1 segment Copa
Klasse: Business
Miles: FB
Reden: Vakantie Ecuador

Wanneer: Augustus 2020
Route: GYE-SCY / GPS-UIO
Airline: Latam
Klasse: Economy
Miles: ?
Reden: Vakantie Galapagos
 
Deze is veranderd aangezien ik onverwachts in november al met de vriendin die vrienden op Bali op ga zoeken naar:

Wanneer: Begin volgend jaar
Route: (AMS-OSL-AMS-CDG-TPE) is vervangen door schemawijziging naar OSL-AMS-SIN-TPE-CDG-AMS-OSL-AMS
Airline: KL / CI / AF
Klasse: J
Miles: FB
Reden: Verjaardag van een vriendin in Singapore.

Gisteravond weer een schemawijziging ontvangen, nu zou CDG-AMS voor TPE-CDG zijn, snel telefoontje naar de Platlijn en het is omgeboekt naar OSL-AMS-SIN-AMS-OSL mét behoud van originele XP/miles, 180XP voor €1470 en met slechts 4 vluchtjes nu :D:D:D
 
Ja, Düsseldorf was rond de 400 met KLM. Maar ik ga voor die korting mezelf niet in bochten wringen om een positioneringsvlucht of treinreis te pakken met alle risico's van vertraging of missen van het long haul segment van dien. Bovendien verklaart mijn partner me ook volledig voor gek als ik voorstel om vanuit Düsseldorf (laat staan Madrid) te vliegen voor 2x5 xp extra of (na bijbetaling positionering) 20 euro korting..
Dus KLM heeft gewonnen ;)

Nu ik dit lees ben ik benieuwd naar hoe de partners van leden hier eigenlijk denken over omvliegen voor XP's, (of gewoon omdat je het leuk vind of van andere luchthavens vertrekken weer terug naar je dichtsbijzijnde: AMS bv? ) Ik heb nu discussies met mijn partner sinds ik er mee bezig ben. Hij wil van A naar B in 1 keer en ik dan via C voor XP...
 
Nu ik dit lees ben ik benieuwd naar hoe de partners van leden hier eigenlijk denken over omvliegen voor XP's, (of gewoon omdat je het leuk vind of van andere luchthavens vertrekken weer terug naar je dichtsbijzijnde: AMS bv? ) Ik heb nu discussies met mijn partner sinds ik er mee bezig ben. Hij wil van A naar B in 1 keer en ik dan via C voor XP...

Bij ons was het een besmettelijk virus :rolleyes:
Ik begon ermee, legde hem uit wat voor (en na-)delen zijn. Ooit begonnen met runs door Amerika toen het nog meer dan 2xp was. En sindsdien krijg ik om de paar maanden de vraag of ik alweer iets gevonden heb :)
We hebben er samen echt plezier aan, gewoon het vliegen en de vibe op luchthavens maar combineren het wel met vakantie. Dus niet enkel om te runnen.
Vertrek van een andere luchthaven of vliegen via tussenstop moet wel iets opleveren. We wonen in Amsterdam. Dus we gaan bijvoorbeeld niet voor 5xp naar Düsseldorf eerst.
 
Nu ik dit lees ben ik benieuwd naar hoe de partners van leden hier eigenlijk denken over omvliegen voor XP's, (of gewoon omdat je het leuk vind of van andere luchthavens vertrekken weer terug naar je dichtsbijzijnde: AMS bv? ) Ik heb nu discussies met mijn partner sinds ik er mee bezig ben. Hij wil van A naar B in 1 keer en ik dan via C voor XP...
Een run puur om te runnen krijg ik er thuis niet door, maar zou ik zelf ook niet snel doen. Maar extra citytrips doen om te positioneren voor een leuke deal, zoals bijvoorbeeld de HEL-DXB of de MAD-UIO deal, zien we allebei de charme wel van in. Bewust nog extra stops inbouwen doen we niet vaak. De HEL-DXB kon bijvoorbeeld met extra tussenstops op CDG, maar vanwege de extra reistijd (en ook omdat je op CDG-DXB en vv geen huisjes krijgt) hebben we dat niet gedaan. Als het nodig is om FB plat te houden, dan is de afweging mogelijk anders.

Woon in het Noorden waardoor vertrekken vanaf bijvoorbeeld BRE of DUS voor ons goed te doen is. Dat doen wij wel als de tickets dan voordeliger zijn. Hierdoor komt een extra overstap op AMS of CDG nog wel eens voor.
 
Nu ik dit lees ben ik benieuwd naar hoe de partners van leden hier eigenlijk denken over omvliegen voor XP's, (of gewoon omdat je het leuk vind of van andere luchthavens vertrekken weer terug naar je dichtsbijzijnde: AMS bv? ) Ik heb nu discussies met mijn partner sinds ik er mee bezig ben. Hij wil van A naar B in 1 keer en ik dan via C voor XP...
Ik krijg het (nog) niet voor elkaar thuis, ze wil liever Ryanair of EasyJet dan extra overstap . Gelukkig was laatste ervaring met Ryanair slecht.
 
Nu ik dit lees ben ik benieuwd naar hoe de partners van leden hier eigenlijk denken over omvliegen voor XP's, (of gewoon omdat je het leuk vind of van andere luchthavens vertrekken weer terug naar je dichtsbijzijnde: AMS bv? ) Ik heb nu discussies met mijn partner sinds ik er mee bezig ben. Hij wil van A naar B in 1 keer en ik dan via C voor XP...

Bij mij precies hetzelfde. Vriendin gaat liever goedkoop met Ryan air etc. Als we samen reizen en ik wil business via CDG is het wel zo dat ik het moet betalen (en ik moet niet aankomen met bezuinigen op andere dingen omdat ik business wil )
 
Een run puur om te runnen krijg ik er thuis niet door, maar zou ik zelf ook niet snel doen. Maar extra citytrips doen om te positioneren voor een leuke deal, zoals bijvoorbeeld de HEL-DXB of de MAD-UIO deal, zien we allebei de charme wel van in. Bewust nog extra stops inbouwen doen we niet vaak. De HEL-DXB kon bijvoorbeeld met extra tussenstops op CDG, maar vanwege de extra reistijd (en ook omdat je op CDG-DXB en vv geen huisjes krijgt) hebben we dat niet gedaan. Als het nodig is om FB plat te houden, dan is de afweging mogelijk anders.

Woon in het Noorden waardoor vertrekken vanaf bijvoorbeeld BRE of DUS voor ons goed te doen is. Dat doen wij wel als de tickets dan voordeliger zijn. Hierdoor komt een extra overstap op AMS of CDG nog wel eens voor.
Deze tactiek gebruik ik zelf ook. Woon zelf in de buurt van arnhem dus DUS en AMS zijn even ver weg.
 
Gisteravond weer een schemawijziging ontvangen, nu zou CDG-AMS voor TPE-CDG zijn, snel telefoontje naar de Platlijn en het is omgeboekt naar OSL-AMS-SIN-AMS-OSL mét behoud van originele XP/miles, 180XP voor €1470 en met slechts 4 vluchtjes nu :D:D:D

Probeer je plat4life in een jaar te scoren? :) Elke maand een XP-run naar GVA via CDG en nu deze hele wereldreis ;)
Wat is je XP-teller inmiddels?
 
Nu ik dit lees ben ik benieuwd naar hoe de partners van leden hier eigenlijk denken over omvliegen voor XP's, (of gewoon omdat je het leuk vind of van andere luchthavens vertrekken weer terug naar je dichtsbijzijnde: AMS bv? ) Ik heb nu discussies met mijn partner sinds ik er mee bezig ben. Hij wil van A naar B in 1 keer en ik dan via C voor XP...

Ach echte run doe ik niet, maar net zoals afgelopen week ben ik met BA in Business via London naar Manchester gevlogen en weer terug via dezelfde route om tier points binnen te harken terwijl ik eigenlijk direct op AMS kon vliegen met KLM.
Ik leg het zo uit dat als mijn partner de volgende vakantie graag in lounges door wilt brengen dan moet ik wel zorgen dat ik niet alleen bij KLM status heb. :D
 
Wanneer: maart
Route: DPS - SIN - FRA
Airline: Singapore Airlines
Klasse: Business (waitlist voor First Class)
Miles: Krisflyer award
Reden: weer naar huis

Wanneer: september
Route: FRA - JFK
Airline: Singapore Airlines
Klasse: Business (waitlist voor First Class)
Miles: Krisflyer award
Reden: begin van een nieuw tripje

Gebruik gemaakt van de $ 100,00 stopover mogelijkheid op een saver award, daarom voor een paar duizend miles extra ook FRA-JFK kunnen boeken. Was nu 99/K miles kwijt voor DPS-SIN-FRA en FRA-JFK.

In totaal heb ik 17 vluchten gewaitlist voor F, dus hopelijk zit er nog een upgrade in. Dan moet ik nog 33/K miles bijleggen.
 
Morgen vlieg ik naar Belfast. KLM is lekker verwarrend:
Amsterdam, Schiphol (AMS)Belfast, Belfast George Best City Apt (BFS)donderdag 14 november 2019.
Nu is BFS de code van het andere vliegveld van Belfast, maar de KLM-mevrouw aan de telefoon verzekerde mij dat we toch echt naar BHD gaan. Ik hoop t maar, want daar staat mijn huurauto. BHD staat gelukkig ook op de boardingpass.
 
Wanneer: december
Route: AMS-JFK-PIT-JFK-AMS
Airline: Delta & KLM
Klasse: Business
Miles: FB
Reden: Zakelijk tripje

Had eigenlijk gehoopt op een vlucht waarmee ik Avios zou sparen voor de aankomende zomervakantie maar deze kwamen helaas niet naar voren in het boekingssysteem van mijn werkgever..
 
Laatst bewerkt:
Wanneer: 30/10 - 13/11
Route: DUS-AMS-TPE // TPE-CDG-DUS
Airline: AF/KL
Klasse: Economy
Miles: Flying Blue
Reden: Dit relatief 'onontdekte' land in Azië verkennen :)

Ik wilde het toch even iedereen op dit forum laten weten:
Gisteren teruggekomen van een geweldige rondreis door Taiwan. Het is een schitterend (ei)land waar enorm veel te zien en te doen is. Prachtige natuur, heerlijk eten, goed geregeld openbaar vervoer en superaardige mensen :D! Dus mocht je nog een bestemming zoeken, neem dit zeker eens in overweging!
@ErikBenjamin: bedankt voor alle goede tips die ik van jou heb mogen ontvangen!
 
Wanneer: Jan
Route: KIX - OKA & OKA - KMQ (Kansai Airport - Naha, Okinawa en door naar Komatsu).
Airline: JAL
Klasse: J (soort van Eco+)
Miles: AY+
Reden: Weekje Okinawa en weg van de kou in Nederland. Daarna weekje trein trip door Japan 1ste klasse. Begin in Kanazawa - Wakura Onsen - Tokyo - Hiroshima - Kyoto. Zin in :cool:

Nog een tip als je naar binnenlandse vluchten zoekt in Japan. Zoek dan naar de JAL of ANA domestic pass. Zijn alleen beschikbaar voor buitenlandse bezoekers en scheelde me bijna €100 op een enkeltje :D.
 
Terug
Top