Mijn volgende bestemming is:

Wanneer: komende 3 wkn elk weekend
Route: BRU-LHR-BRU
Airline: British Airways
Klasse: Business (economy doe ik niet meer aan)
Miles: BA

Wanneer: december
Route: BRU-MAN-BRU
Airline: SN
Klasse: Business
Miles: M&M

 

Wanneer: vandaag
Route: AMS-MAD
Airline: KL
Klasse: Comfy
Miles: FB
Reden: Positioneren met 1,5 uur vertraging dankzij de-icing file

Wanneer: komende dagen/week
Route: MAD-AMS-ORD-ATL-MAD
Airline: KL/DL
Klasse: BC
Miles: FB
Reden: Jubileum vieren met m’n hubby in mooiste US stad

 

Veel plezier in Atlanta!!

 

Ik heb in Februari 2025 mogelijk een werktrip naar Bhutan op de planning staan. Ik heb al even rondgekeken op de gebruikelijke websites om een beeld te krijgen wat voor routes er zijn. Maar dan krijg ik als resultaat dat er geen routes zijn.

Ik weet ook nog niet vanuit welke luchthaven ik vertrek, mogelijk London, Washington, of Wellington (NZ) in verband met andere werktrips.

Heeft iemand ervaring met Bhutan?

 

Wat ik zo lees is dat je met Druk air of Buthan airlines moet gaan, dat kan via BKK of een aantal Indiase steden, er zijn zover ik kan vinden geen codeshares vanaf Europa.

 

Wanneer: 10+14 februari
Route: AMS-OTP - OTP-AMS
Airline: KL
Klasse: Eco
Miles: FB
Reden: Citytrip

 

Het zal echt aan mij liggen, ben er nu ook, maar het beste aan OTP is de vlucht terug.

 

Ik heb geen idee, nooit geweest. Er rijden oude Nederlandse treinen rond Boekarest, en dat is jeugdsentiment (de NoordNed Wadlopers die vroeger rond Leeuwarden oa reden), en dat combineer ik met een stadsbezoek. Men zegt dat het een leuke stad kan zijn.

 

Wanneer: deze week
Route: DUS - DOH
Airline: QR
Klasse: Economy
Miles: QR
Reden: F1 Qatar

Wanneer: volgende week
Route: DUS - DXB
Airline: EK
Klasse: Economy
Miles: EK
Reden: F1 Abu Dhabi

Wanneer: Eind december
Route: BRU - DOH - AUH
Airline: QR
Klasse: Economy
Miles: QR
Reden: Eindejaarsshow in Dubai. Met miles geboekt.

 

Ah super bedankt! Drukair en Bhutan Airlines had ik zo snel niet gevonden.

Ik heb dit weekend wat meer onderzoek gedaan. Er gaan vluchten vanuit en naar: Kathmandu, Bangkok, diverse steden in India, Singapore, en vorige maand is daar zelfs Dubai bijgekomen. Echter, er gaan geen dagelijkse vluchten vanuit of naar deze hubs.

Dus ik moet dit even goed gaan plannen.

Ik begrijp ook dat de landing in Paro ook spectaculair/gevaarlijk is: en dat er maar een handvol piloten zijn die op deze luchthaven mogen landen.

Nou, dat belooft wat te worden...

 

Oehh spannend! Denk dat die vlucht vanaf Kathmandu hierheen ook wel spectaculair is.

 

Wat grappig, ik was er afgelopen weekend ook! Hadden we elkaar tegen kunnen komen @Ozzietukker . Ik vloog op vr & ma, zaten we op dezelfde vluchten? Heb je je een beetje vermaakt?

Omdat ik al veel in Europa heb gezien was ik erg nieuwsgierig naar Boekarest. Weer eens wat anders. Mijn samenvatting: veel oude rommel waar het ook nog eens duur is. Ik heb daar 5(!) euro voor een sinaasappelsapje moeten betalen in een gewoon tentje, cappuccino ook boven de €4,50. Had Roemenië veel goedkoper ingeschat. Zal wel anders zijn op het platteland of buiten de stad. In de stad kun je je je prima 1-2 dagen vermaken, maar in de zomer is er meer te doen (veel parken, de fonteinen, etc.). Ik heb de paleis-tour niet gedaan maar hoorde daar ook wel goeie verhalen over, net als de Terme Buchareşti, die @Lifeasemiel tipte.
Edit: de verhalen rond het communisme en de schandalen die daaromheen zijn ontstaan (bijv. het platwalsen van een wijk van 40.000 inwoners om daar een paleis voor de communistisch leider te kunnen bouwen) zijn interessant en op dat thema is veel te ontdekken. Ook het binnenland van Roemenië schijnt erg de moeite waard te zijn (bijv. Brașov) met bijbehorende ongerepte natuur en wilde beren.

En over dat oude Nederlandse materieel: check! Ook in een voormalig Duits treintje gereden (stickers interieur waren nog in het Duits), en kwam deze Syntus Overijssel bus tegen haha.

 

Wanneer: december/januari
Route: AMS - NRT
Airline: KLM
Klasse: Premium Comfort / Economy
Miles: FB

Voor de terugreis tijdens het boeken niet voor Premium Comfort gekozen, in de tussentijd heel veel spijt van gekregen. Hopen op een mooi upgrade aanbod tijdens de online check-in...

 

Wanneer: Eind Januari - Begin Februari
Route: AMS-NBO-LVI-CPT / CPT-NBO-AMS
Airline: KQ
Klasse: Business Premier World
Miles: 108 Flying Blue XP + miles
Reden: Familiebezoek.
Het wordt een reis met een heleboel “eerste keren”: Voor het eerst langer dan 14 dagen buiten Europa op vakantie, eerste keer KLM Lounge 52 bezoeken, eerste keer vliegen met Kenya Airways, eerste keer business class vliegen met een andere airline dan AF of KL, eerste keer business class vliegen buiten europa, eerste keer business class vliegen in een widebody, eerste keer overstappen in Afrika, eerste keer long haul in een narrowbody, eerste keer in een Embraer business class vliegen met echte business class stoelen, eerste reizen keer reizen met een technische tussenstop, eerste keer met de voeten op Zambiaanse bodem, eerste keer meer dan 100 XP met 1 reis verdienen.

Hier spreekt een blije blob Goed begin van 2025

 

Wanneer: Medio maart
Route: IST-SIN-MNL
Airline: SQ
Klasse: Business
Miles: 56,500 Krisflyer miles + $31,10 in taxes (redemption)
Reden: Even kleine 2 weken stranden verkennen en genieten van 1 van de beste redemption routes ter wereld. Enigste nadeel is redeye, laden om 04.45 in Singapore

 

Wat daar wel enig aan is, is dat de Silverkris Lounge T3 nog rustig is en je gelijk een douche kunt pakken.

 

Hebben een overstap van 17u, dus ga gewoon met taxi de stad in en nog ff bij slapen in een hotel. Heb al eens eerder zo'n red-eye met ze gepakt, en slapen was een no-go

 

Wanneer: augustus
Route: BLR-SIN-CGK-LOP
Airline: SQ en GA
Klasse: Business en First
Miles: SQ en GA
Reden: paar dagen India met een paar mede forumleden en daarna weer richting Indo. Lekkere dagvlucht vanuit India en daarna nog even een hapje eten in The Private Room.

 

Wanneer: mei 2025
Route: AMS-CUR-AMS
Airline: KL
Klasse: Business
Miles: KL
Reden: Maatje op Bonaire wordt 40 dus gaan we die kant op, vliegen op CUR ivm de 77W ipv A333 en voor 48,5/K Virgin puntjes (nu een 40% transferbonus, dus 34.642 Amex MR) per vlucht is dit niet gek.