"Levenslang" Star Alliance gold met 1 dreamliner retourtje Brussel-Brazillie voor 839 euro!

Als je die trip via United boekt dan ben je nog geen 24 uur in Sao Paolo hehe, voor de rest rest zit je in economy met een paar lay-overs. Ik zou het niet erg vinden, en mezelf kennende ben ik impulsief genoeg om het te boeken. MAAR dat ze nu Gold kaarten uitsturen die maar tot 12/15 geldig zijn... Hmm even over nadenken :)
 
Je kunt ook langer in Brazillië blijven met beide deals, en zeker oudejaar of carnaval moet daar wel een belevenis zijn denk ik.
 
Ja dat wel, het zal er per persoon vanaf hangen hoeveel tijd je kan vrij maken voor zo'n trip, het hele najaar staat bij mij volgeboekt met "matrass runs" :D
 
fbruno zei:
Ze mogen de voorwaarden aanpassen, dus in 2016 zouden ze bv kunnen beslissen dat je 50.000 mijlen moet vliegen om gold te behouden.
De kans bestaat dat ze dit doen omdat ik al eens gelezen heb dat de regels van star alliance misschien gaan veranderen veranderen waardoor A3 zou moeten betalen voor de loungetoegang van hun gold leden ipv de operating carriers.
Klik om te vergroten...
Is dat niet al het geval? In BRU bijvoorbeeld moet A3 telkens iemand met hun gold card de lounge gebruikt €20 betalen aan SN.
 
flyerbe zei:
Is dat niet al het geval? In BRU bijvoorbeeld moet A3 telkens iemand met hun gold card de lounge gebruikt €20 betalen aan SN.
Klik om te vergroten...
Hmm inderdaad, ik zie het nu ook!
Wel vreemd, A3 zal wel zeer veel moeten betalen voor loungetoegang dan. Anderzijds krijgen ze wel betaald voor miles die naar hun programma worden bijgeschreven, maar dit kan nooit de kosten voor loungetoegang dekken denk ik.
Waar staat SN voor? :)
Klik om te vergroten...
Brussels Airlines
 
fbruno zei:
Hmm inderdaad, ik zie het nu ook!
Wel vreemd, A3 zal wel zeer veel moeten betalen voor loungetoegang dan. Anderzijds krijgen ze wel betaald voor miles die naar hun programma worden bijgeschreven, maar dit kan nooit de kosten voor loungetoegang dekken denk ik.
Klik om te vergroten...
Niet iedereen is een veelvlieger zoals wij ;) . Ik veronderstel dat A3 een kosten baten analyse heeft gemaakt en deze methode hen (voorlopig misschien nog) geld oplevert.
 
Ik heb nooit geloofd in dat 'lifetime' Gold dat door een bepaalde blogger constant gehyped werd. A3 is een kleine maatschappij en no way dat zij jaar in jaar uit voor tienduizenden of meer Gold leden hun loungetoegang/koffer gaan betalen terwijl ze ooit 1x een vlucht hebben gekrediteerd.
 
Ook al is het nu "maar" geldig voor 1 jaar, dan nog is de limiet van 20,000 mijlen een lage instap drempel voor mensen die goedkoop Star Gold willen bereiken. Maar het is en blijft de vraag hoe lang ze die drempel nog zo laag houden. Vandaag dat ik nog zwaar aan het overwegen ben om die trip naar Sao Paolo te doen...
 
Sanne von Kriegenbergh zei:
Als je liever met United Airlines vliegt (en vanaf Amsterdam) dan is onderstaande ook een mogelijkheid om met een Retour Star Alliance Gold te worden voor rond de 800 Eur... wel erg lang in een Economy stoel zitten.. maar everything voor status he
Klik om te vergroten...

Ik heb hem met een (eenvoudige) 3X 750 euro kunnen maken. Nog weer iets aantrekkelijker..
 
fbruno zei:
En het kan (momenteel) ook gestatusmatched worden naar TK gold wat ook 2 jaar *G geeft.
Klik om te vergroten...
Ik heb een paar keer die TK status match geprobeerd te krijgen, maar het is me nooit gelukt. TK antwoordt niet of zendt nogal cryptische mails terug. Nu, ondertussen heb ik TK gold gehaald op de klassieke weg, door te vliegen :)
 
Volgens statusmatcher wordt er nog altijd gematched http://www.statusmatcher.com/company/21263

Ik heb hem met een (eenvoudige) 3X 750 euro kunnen maken. Nog weer iets aantrekkelijker..
Klik om te vergroten...
Ik weet niet of het slim is deze te fueldumpen als je het puur voor de status en miles doet. Het is wel 69€ goedkoper (als we het op dezelfde 3x hebben), maar dan kun je niet retroclaimen/mailen als ze de miles verkeerd bijschrijven of je overplaatsen naar een andere vlucht en boekingsklasse wegens IROPS.
Het zeer kleine risico op problemen tijdens de reis is er natuurlijk ook nog, maar de 3x is niet al te exotisch dus dat is wel nog uit te leggen waarschijnlijk.
 
Denk dat we het over dezelfde hebben ;)
Denk dat het risico klein is, en je beetje van de domme houden..

Je moet me IROPS even uitleggen :)
 
Irregular Operations, problemen/verstoringen dus. Kan er misschien ook bij in het afkortingentopic.
Risico is inderdaad klein, maar het zou zonde zijn als je een heel weekend op het vliegtuig zit voor de mijlen/status, en ze vervolgens niet krijgt :D
 
Je moet inloggen of registreren om hier te reageren.
Terug
Top