Is dit een goede deal?

monique

monique

Newbie
Ik ben in google.nl/flights wat aan het invoegen geweest en kwam op deze reis uit (zie bijlage). Dit is pas mijn eerste poging, dus kan iemand mij vertellen of 0,10 CPM voor business class en first goed is ;)?
En mocht ik zo'n reis boeken, waar moet ik dan nog meer op letten?
 

Bijlagen

  • Schermafbeelding 2016-01-07 om 21.43.37.png
    Schermafbeelding 2016-01-07 om 21.43.37.png
    264,7 KB · Weergaven: 54
Prijs is niet slecht maar kan wel lager :)
Let wel op het type toestel voor de binnenlandse vluchten in de USA. C in een 757 of A32x maakt 1300€ stukken minder aantrekkelijk.
 
Jan van Putten zei:
Prijs is niet slecht maar kan wel lager :)
Let wel op het type toestel voor de binnenlandse vluchten in de USA. C in een 757 of A32x maakt 1300€ stukken minder aantrekkelijk.
Klik om te vergroten...

Druk aan het zoeken naar goedkoper, maar met nog weinig resultaat. Wel vluchten iets veranderd waardoor je met deze reis 900 tierpoints verdient. Paasweekend op vrijdag in New York en op zaterdag in Las Vegas :cool:
 
Prijs is zeker niet verkeerd hoor. Wat is precies je doel? American heeft een hele diverse vloot na de US Airways fusie.

Je segment JFK-LAX kun je bijvoorbeeld ook in de A321 Transcon afleggen. In business class heb je dan een lie-flat stoel. Met je huidige trip vlieg je in de ex-US Airways toestellen. Zelf vond ik er op zich niets mis mee, maar de ex-AA toestellen zijn beter. En de A321 Transcon zeker!

Als het je puur om de Tierpoints gaat dan staan er diverse voorbeelden, en vaak eindig je dan op Hawaii. Geen verkeerde bestemming, maar TP runners moeten vaak wel gebruik maken van EX US Airways toestellen.

Vanaf Dublin is het vaak goedkoop vliegen naar de westkust of HI.
 
jongesander zei:
Prijs is zeker niet verkeerd hoor. Wat is precies je doel? American heeft een hele diverse vloot na de US Airways fusie.

Je segment JFK-LAX kun je bijvoorbeeld ook in de A321 Transcon afleggen. In business class heb je dan een lie-flat stoel. Met je huidige trip vlieg je in de ex-US Airways toestellen. Zelf vond ik er op zich niets mis mee, maar de ex-AA toestellen zijn beter. En de A321 Transcon zeker!

Als het je puur om de Tierpoints gaat dan staan er diverse voorbeelden, en vaak eindig je dan op Hawaii. Geen verkeerde bestemming, maar TP runners moeten vaak wel gebruik maken van EX US Airways toestellen.

Vanaf Dublin is het vaak goedkoop vliegen naar de westkust of HI.
Klik om te vergroten...

Doel is om tierpoints te scoren en een heel gek paasweekend te hebben. Avondje los in New York en avondje los in Las Vegas ;-). Kids bij opa en oma paaseieren zoeken en wij een weekend alsof we weer jong zijn.
 
monique zei:
Doel is om tierpoints te scoren en een heel gek paasweekend te hebben. Avondje los in New York en avondje los in Las Vegas ;-). Kids bij opa en oma paaseieren zoeken en wij een weekend alsof we weer jong zijn.
Klik om te vergroten...

Tja in dat geval is het juist af te raden de A321T te nemen, aangezien je dan minder tierpoints krijgt (business class i.p.v. first). En inmiddels rolt het bericht van @WorldTraveller13 op de telex binnen, en dat is inderdaad een mooi voorbeeld.

Helemaal een te gek paasweekend toch ;-)
 
WorldTraveller13 zei:
Ik zou British Airways Club World vermijden. Verschrikkelijk product. Geef de voorkeur aan American's B77W (777-300ER)
Klik om te vergroten...

Hoewel smaken natuurlijk verschillen, en we hier reeds eerder discussie over gehad hebben, kan ik me ook voorstellen dat dit product in hun geval best aardig kan zijn. @monique is reeds BA Silver, en kan dus gratis een stoel op het upperdeck reserveren bij de 747. Naast elkaar + upperdeck kan een leuke ervaring zijn (hele kleine cabine). Maar dat is natuurlijk aan jezelf. Je zou ook heen BA en terug AA kunnen doen. Persoonlijk heeft upperdeck 747 mijn voorkeur boven AA 777. Maar zou onder geen beding een (betaalde) vlucht in BA CW in een ander toestel willen.
 
Je moet inloggen of registreren om hier te reageren.
Terug
Top