Zoekresultaten

Omdat sommige deelnemers liever voor elk wissewasje een topic willen openen. Kwantiteit boven kwaliteit. Gelukkig bestaat er een negeerknop:D

Dus je neemt gesprekken op om deze integraal op een forum te plaatsen. Erg bijzonder maar dat heb ik met meerdere gestarte onderwerpen van dit lid.

Je kunt overal wel een topic voor openen.

Onder "manage my miles" is alleen een betaalde optie te vinden om miles over te dragen. Voor Amex share en fly moet je met FB bellen.

Deze mogelijkheid is toch beperkt tussen de hoofdkaarthouder en daaraan gekoppelde extra kaarthouders? Niet tussen willekeurige hoofdkaarthouders?

Die optie kreeg ik inderdaad na drie keer "ik wil iets anders". Helaas ben ik niet dezelfde dag teruggebeld en zit daardoor nog steeds met een geblokkeerd online account.

Wat een slechte service. Je belt, krijgt een bandje dat er een wachttijd is van 10 minuten, volgens de website 40 minuten en vervolgens heb je na 2 uur nog niemand aan de lijn gekregen.

Ik heb hetzelfde verzoek ontvangen voor mijn partnerkaarthouder. Blijkbaar heeft Amex het proces weer iets anders ingericht. Als je nu bent ingelogd kan je het proces niet meer afbreken. Doe je dat wel dan krijg je daarna bericht dat de documenten succesvol zijn ontvangen. Welke documenten dat...

Dirk al sinds 2007.

Helemaal mee eens, alleen mis ik die strategie in de startpost.

In het algemeen is het geen verstandige keus om je aan te melden bij diverse programma's om daar vervolgens een klein aantal miles bij te laten boeken. Uit de startpost krijg ik de indruk dat EVO de meeste miles uit zijn ticket wil halen zonder te kijken wat je vervolgens met de miles kunt doen...

Helaas in de praktijk wel meegemaakt toen ik voor onze vakantie de tickets apart moest boeken. Ik had toen nog geen Amex en mijn Mastercard had geen limiet die twee intercontinentale BC tickets kon trekken. Tijdens een proefboeking waren er nog twee stoelen beschikbaar in Z maar tijdens het los...

Er is een nieuwe regel voor stoelselectie bij AF/KL. Wanneer er twee personen reizen onder één PNR is het niet meer mogelijk een windowseat en een aisle seat te selecteren, waarbij de middelste stoel vrij blijft. Je moet kiezen tussen window + middelste of middelste + aisle.

Wie heeft hier ervaring met het online identificeren voor bestaande kaarthouders? Verleden jaar dit moeten doen bij ICS en ondanks de veelal negatieve reviews ging dit simpel en eenvoudig. American Express daarentegen valt vies tegen: - brief om je te identificeren 22 maart verzonden, 14...

Zo exclusief is centurion nu ook weer niet. Centurion is inmiddels het nieuwe platinum. Als ik zie dat studenten zelfs al een aanbieding voor deze kaart krijgen dan kan je de groene binnenkort opzeggen. Moet alleen nog even doorzijpelen naar de onderwereld dat ze niet meer over je schouder...

Na een online identificatie bij ICS voor bestaande kaarthouders kreeg ik drie weken geleden ook een brief van AMEX. Ook hier identificatie voor bestaande kaarthouders. Mijn ervaring is dat het AMEX proces gebruiksvriendelijker is maar geen rijbewijs accepteert. Aan de andere kant was ICS veel...

Eigenlijk zegt AMEX hiermee dat AMEX FB een KLM product is. De jaarlijkse cardbijdrage en de commissie over betalingen komen (toch?) volledig bij AMEX terecht? Waarom zou KLM dan moeten meebetalen aan een cashback actie?

Je zou het niet verwachten maar online accepteert Kruidvat Amex dan weer niet.

Denk niet dat de gemiddelde medewerker van de Hema of Jumbo überhaupt weet wat een Centurion kaart is. En bij hoeveel transacties moet je je kaart nog fysiek overhandigen? Ik stop mijn kaart in de meeste gevallen zelf in de betaalautomaat.

Wij reizen al een aantal jaren met maximaal drie Samsonite 82 spinners. Nog nooit problemen ondervonden bij het inchecken (KLM, Delta, Lufthansa, Swiss, Hawaiian, Aer Lingus, Finnair, SAS etc etc). Reis zowel economy als business en bij de meeste maatschappijen geen status.