Zoekresultaten

Mooie prijs, maar let erop dat dit niet de juiste fare is. Je vliegt FRA-GIG met LH, en veel mensen hier willen graag FB miles sparen op deze trip, dus daar heb je met een non-Skyteam airline niet zo veel aan. Als je even op Google Flights kijk kun je de AZ fares naar de genoemde bestemming nog...

Ik heb net een nieuw topic geopend over het verdienen, maar vooral ook uitgeven je miles. Zitten extreme verschillen in, en vooral bij je uitgave kant valt veel te winnen/verliezen: Flying Blue: waar doen we het voor?

Ongetwijfeld een vraag die veel mensen zich weleens stellen en eigenlijk niet van een eenduidig antwoord te voorzien is. Ik heb echter voor mezelf even een korte berekening gemaakt op basis van de huidige voorwaarden en opties om miles te verdienen. Niets wetenschapelijks en uiterst simpel, maar...

Vraag me ook af hoe lang dat nog blijft voortduren. Bij AZ is Y+ nu gelijk aan J. Zeker gezien al die actietarieven op Y+ op long haul vermoed ik dat ze die 'cabin' gewoon vol willen krijgen en dat het zomaar van tijdelijke aard kan zijn.

Overmorgen kan je nog: zaterdag weg, maandag terug vliegen en dinsdag weer in Nederland. Normale prijs is rond de 1600 euro, dus veel plezier :) 19-23 maart ook nog.

Ondanks dat dit topic al helemaal vol staat met off topic zaken, misschien handiger om je vraag hier neer te zetten, kunnen we het later nog een keer terug zoeken ;) http://forum.ikvliegveel.com/threads/fb-mileage-runs-segmenten-dan-vooral.288/page-6 Gaat weliswaar over segment runnen, maar ook...

Juist, dat bedoelde ik: AZ biedt wat voordelen. De Y+ tickets naar NRT/GIG/EZE etc zijn een perfecte manier om LM bij elkaar schrapen. 0.0287 cplm is echt heel netjes. Ze zijn nog beschikbaar, dus als je 23000 level miles bij elkaar wil harken in een lang weekend, have fun :)

Boekingkosten en CC: boekingkosten altijd incl, maar er zijn wegen om de CC heen. Bovendien zijn er een paar top segment runs met AZ mogelijk waar geen CC kosten aan verbonden zijn. Maar misschien is dit meer iets voor het segment run topic, want een MR en SR zijn praktisch even duur om status...

Creatieve oplossing die eerste, maar 65 euro per segment is erg prijzig. Als het je puur om segmenten te doen is kun je in EU rond de 40 a 45 euro per segment uitkomen. Inderdaad wel iets exotischere bestemming... ZWE-VCE is trouwens dood, er is een flinke prijsverhoging doorgevoerd vanaf ZWE...

Weet iemand of bij het boeken van een Award ticket via KLM de 10 euro boekingskosten en 15 euro CC kosten gelden? Of is het echt alleen miles + surcharges/tax?

Idd, zelfde vluchtnummer. Op zich redelijk voor de miles, maar er zijn dit jaar zeker al betere opties geweest om FB level miles bij elkaar te harken. En paar praktische bezwaren: de open jaw moet overbrugt worden en er zit een minimum stay aan. Een pure hardcore MR is het dus niet, maar wel n...

Ik vermoed AZ. Hebben laatste tijd veel van dit soort deals en AZ in Y+ is helemaal goud: 150% miles, terwijl je bij KLM in J (actietarief Z) maar 125% krijgt... EDIT: nu ik erover nadenk heeft AZ volgens mij helemaal (nog) geen lijnen naar Indonesie... Punt over AZ Y+ versus KL J blijft wel...

Waar je veel mee kan pakken bij het uitgeven van je FB miles aan Awards is de fuel surcharge. In het artikel dat @SVDH aanhaalt staat het ook duidelijk in een tabelletje. Delta rekent bijvoorbeeld geen fuel surcharge over de award tickets. KLM en AF wel en afhankelijk van je economy/business kan...

Wat was alleen een bonus op awardmiles? De booking klasse bepaalt de hoogte van je levelmiles en basis awardmiles. Als je een status hebt krijg je een bonus, maar ALLEEN op de award miles. De levelmiles kennen geen bonussen etc, is puur de echt gevlogen afstand in combinatie met je booking code...

Ik stoor me daar ook regelmatig aan. Net een trip naar USA geboekt, maar Delta was onderaand de streep voor exact hetzelfde product 90 euro goedkoper. En dat zit hem met name in de 10 euro boekingskosten en (belachelijke) 15 euro CC kosten die ook nog eens per ticket gelden. Het staat bedrijven...

Deze berekening klopt niet. Je moet het in 2 stukken delen: iedere sector wordt los afgerekend. AMS-CDG: 750 miles (minimum aantal) x 250% = 1875 CDG-EZE: 6882 miles x 125% = 8603 Voor een retour uiteraard factor 2 = 20956 miles. Dit zijn dus alleen de level miles, afhankelijk van je status...

Klopt, level miles zijn heel simpel: je krijgt ze alleen door te vliegen en hoeveel je er krijgt is afhankelijk van de booking klasse. Status is niet van invloed, dat is alleen op award miles inderdaad. PS: er zijn nog een paar andere manieren om level miles te krijgen zoals via Amex betaling...

Mooie deal! Zeker gezien de maanden, ideaal voor vakantie. DUS perfect vanuit Nederland te doen en regio rond Panama heeft veel te bieden. Uiteraard niet interessant voor MR.

Als je niet ingelogd bent berekent het systeem volgens mij gewoon de 'kale miles', zonder tier bonus. Het verbaast me wel dat ze op 20980 uitkomen, want volgens mij valt dit tarief onder 125%. Dit lijkt toch 150% te zijn, op zich mooi, maar als we even uitgaan van 1750 euro en 20980 level miles...

Ja, tenzij de Jumbo in een andere currency dan EUR afrekent, dan heb je 2.3% markup over de conversie ;) En uiteraard betaal je zelf ook 'transactiekosten', maar dan verkapt in je jaarlijkse fee. Lastig om terug te rekenen, want voor die fee krijg je natuurlijk ook andere voordelen, maar het is...