Zoekresultaten

Ik snap ergens wel de discussie over KLM en Flying Blue. Ik ben al wat langere tijd FB Gold, Platinum is voor mij helaas niet haalbaar want dan moet je echt heel veel vliegen en denk voornamelijk voor zakelijke reizigers te halen. Ik heb de dienstverlening van KLM de afgelopen jaren wel zien...

Dank! duidelijk.. dan heb ik nog wel even wat te gaan. BC tickets zijn echt duur geworden valt mij op. waar ik voorheen nog wel is voor 1800 euro retour kon is nu de gemiddelde prijs 2500 of ver daar boven.

Het is mij nog steeds altijd een beetje onduidelijk hoe het nu zit met je classificatie periode en je behaalde Experience Points. Ik heb momenteel 210XP, mijn huidige periode loopt tot 30 april 2025.Ik blijf dus na 30 april 2025 nog minimaal 1 jaar Gold. Maar heb ik na 30 april 2025 nu 30XP die...

Dat klopt naar mijn inziens niet helemaal, althans ik heb anders ervaren. Mijn koffer is ook wel is niet aangekomen in Nederland, ik heb toen gewoon nieuwe kleding kunnen kopen en de bonnen ingediend en netjes terug gekregen. KLM weet immers niet hoeveel kledingstukken je hebt en bijvoorbeeld...

Okee, ja ik zie nu ook wel beschikbaarheid maar ze vliegen in juni veel minder naar Bonaire. Goedkoopste wat ik nu kan zien is ruim 5400 EUR. dus dat is niet die mooie 2400 maar het komt denk ik omdat er nu dagelijks gevlogen wordt door Delta en dus meer beschikbaarheid.

Ik zie het inderdaad, nadeel is dat ik vervolgens dan ook nog naar Bonaire moet dus dat wordt dan wel een hele puzzel! want vanaf Aruba rechtstreeks naar Bonaire is ook een opgave. Als Aruba je eindbestemming is dan is dit een goede optie en kan je voor 2200 BC vliegen

Goede tip, boek je de vluchten dan separaat? dus AMS-JFK-ATL en dan een aparte vlucht naar Aruba? Wellicht is zo'n vergelijkbare route ook wel wat voor mij in juni naar Bonaire. Want de ticketprijzen (ook via een andere luchthaven in Europa) zijn schrikbarend. Ben dus wel benieuwd hoe jij dit...

Helemaal mee eens! de privacy is zeer matig. Tickets naar Bonaire zijn inderdaad belachelijk duur geworden, ik zit toevallig te kijken voor juni om WBC naar Bonaire te gaan maar dit is aanzienlijk duurder dan afgelopen jaar en dat voor dit (slechte/verouderde) product. Alternatieve routes zijn...

Okee dat zou wel beter zijn... maar wel jammer dat ze de WBC niet aanpakken. Ik snap dat het allemaal duur is maar afgelopen juni nog met de A330 WBC gevlogen maar de stoelen zijn ook al behoorlijk oud en erg smal! eigenlijk is een 2-2-2 opstelling te veel voor de breedte voor dit toestel.

Gisteren terug gekomen met KLM uit Bonaire in de A330-300. Weet iemand toevallig of de economy class nu nog wordt vervangen of niet? Op internet lees ik dat deze begin 2025 vervangen worden voor nieuwe stoelen maar tegelijkertijd sprak ik laatst een steward en die gaf aan dat de economy class...

Dank voor je reactie, duidelijk! Dan heeft het dus zeker nut om nog wat vluchten te maken.

Ik heb een vraag over de Experience Points (XP). Ik heb nu 180XP, dus blijf voorlopig nog Gold. De kwalificatie periode loopt tot 30 april 2025 en in die tussenliggende periode ga ik echt nog wel wat vluchten maken. Stel ik behaal nog 40XP voor 30 april 2025. Behoud ik dan die 40XP na 30 april...

Ja het is natuurlijk wel wat slecht dat dit niet is bijgehouden op de website, het is dat ik er bij de check in om vroeg anders had ik niet naar de lounge toe gegaan. Al heeft KLM er natuurlijk alleen maar baat bij als er geen gebruik gemaakt wordt van de Skyteam Lounges. Top! zelfs de nieuwe...

Navraag gedaan bij de check in en inderdaad de Diamond Lounge in terminal A is ook gewoon voor KLM. Beetje slordig dat deze lounge niet op de lounge finder staat en zelfs als je met KLM contact opneemt ze glashard zeggen dat ze geen lounge toegang aanbieden in terminal A

De KLM app blijft toch echt alleen maar bugs houden. via de app kan ik dus na inchecken de stoelindeling (deels) niet meer zien. Mijn vlucht van Brussel naar Amsterdam wel maar vervolgens van Amsterdam naar Bonaire niet. Via de website kan het dus wel, beetje vreemd weer. Overigens, sinds...

Ja, de meeste willen het liefste op de terugweg WBC om wat te slapen maar gek genoeg kan ik zowel in Economy als WBC niet slapen dus daar hoef ik het niet voor te doen. tevens vlieg ik nu de A330 en die stoelen zijn erg smal en dus ook minder comfortabel. Ik doe het dus puur voor de...

Ik snap jou inderdaad ook wel, zeker gezien de meeste mensen inderdaad zakelijke klanten zijn die WBC vliegen al is dat denk ik wel echt heel erg bestemming afhankelijk (Caribisch gebied is toch meer vakantiereiziger) Met een trolley constant door de cabine lijkt me inderdaad niet verstandig...

Klopt zo ervaar ik het ook wel ja, Er zijn inderdaad wel redelijk wat mensen in de BC die het liefste gelijk gaan slapen (wat ik persoonlijk zonde van het geld vind als je alleen maar gaat slapen maargoed..) maar ik vind dat ook als het een nachtvlucht is ze af en toe best een ronde mogen lopen...

Klinkt niet verkeerd, het constant langs gaan met drankjes kan ik me uit de historie nog wel herinneren maar de afgelopen 2 keer BC was dat wel beduidend minder. Wat je zegt over de terugvlucht klopt wel, ik heb meestal een nachtvlucht en dan loopt de crew helemaal weinig langs in WBC omdat ze...

Nog een paar dagen dan zit ik eindelijk weer is World Business Class bij KLM, kijk erg uit naar de vlucht en service. Inmiddels probeer ik jaarlijks 1x business class vlucht te boeken als er enig sinds betaalbare vluchten te vinden zijn. Ik moet wel zeggen dat ik de service jaarlijks wat vind...